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La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing
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Old 27-01-2005, 11:14   #21
SOLOOCCHI
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Messaggi: 55
secondo me quella di mettere i diski anke dietro sta diventando un esagerazione!pensate un pò ke auto come la kia picanto con motore 1000cc ha pure i freni a disco dietro pazzesco!

nn so,considera ke il modello tdci attuale a 100cv,il modello precedente 1.6 benzina(100cv idem!) nn montava i diski dietro,ma frenava benissimo!e poi ti risparmi un cambio di pastiglie ke in ford nn è roba da poco €!!!
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Old 27-01-2005, 19:37   #22
Marcolino4d
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Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 292
a cosa serve possedere dei dischi sul posteriore?

in caso di frenata possente le gomme posteriori si bloccano prima e slittano molto più facilmente, 500€ regalati secondo me

Ultima modifica di Marcolino4d : 27-01-2005 alle 19:40.
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Old 27-01-2005, 20:42   #23
Cionno
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Città: ilopaN
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Originariamente inviato da SOLOOCCHI
CALMA CALMA!!!
allora,attualmente vengono prodotte delle focus(sono le prime!) destinate ai mercati stranieri tipo Spagna,ecc che montano i freni a tamburo al posteriore!inoltre,mi hanno detto su alcuni giornali che sul listino di questa nuova focus,c'è uno sconto di 450€ nel caso di versione "senza freni disco posteriori"!
non saprei,vedi te...comunque sappi che non è l'unico esemplare così prodotta!come sempre,le prime auto escono un pò "strane"...cioè,difficile da spiegare!
infatti è un bel rischio comprare un modello appena uscito,di fresca produzione...cioè,ci si ritrova a fare da tester agratis!!

un fordista
magari fosse stato disponibile il vecchio modello ma è tutto esaurito....
e che vuoi farci?
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MiniGx +++ FrEeWaRe! +++ Mercatino Usato
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Old 27-01-2005, 21:44   #24
Jaguar64bit
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L'Avatar di Jaguar64bit
 
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Mi
Messaggi: 8016
Domandati perchè sulle auto sportive non vengono usati i tamburi al posteriore ma dischi ? la frenata sui dischi è più potente e avendo 4 freni a disco...tendono ad affaticarsi meno i dischi anteriori , ma di vantaggi ce ne sono altri.
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Old 28-01-2005, 11:05   #25
*ReSta*
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Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 2653
io nn mi farei delle pare perchè ho i tamburi dietro. Per frenare frenano, il problema è che la frenata non è ben modulabile come con i dischi, ma mica te ne accorgi. Mettere i tamburi dietro è una strategia, tanto dietro nn ti serve troppa forza. Infatti anche se hai i dischi sono + piccoli di quelli davanti...
__________________
[:::0]_
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Old 28-01-2005, 13:46   #26
Marcolino4d
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 292
Quote:
Originariamente inviato da cercaleo
A cosa serve? Passa un mondo in mezzo come frenata!!!! Le posteriori poi con l'abs non si bloccano proprio.
hai delle prove per confermare questa tua teoria?

secondo me su una macchina da usare in città e non i pista non ci passa neanche mezzo metro di differenza con l'abs; se vogliamo esse pignoli, ipotizzando l'assenza dell'abs a pararti le chiappette d'ORO, con i dischi sul posteriore, ripeto, lo slittamento è maggiore: qui si che ci passa qualche spanna di differennza, ma a favore dei tamburo...

in pista si usano i dischi per una questione di prontezza di risposta, di modulazione della frenata e credo anche per una questione di raffreddamento

Ultima modifica di Marcolino4d : 28-01-2005 alle 13:50.
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Old 28-01-2005, 13:51   #27
xreader
Member
 
Iscritto dal: Nov 2004
Città: Roma
Messaggi: 231
Io sabato la vado a rivedere, mi piace troppo....
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Old 28-01-2005, 16:34   #28
Ork
Senior Member
 
L'Avatar di Ork
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2356
oltre che farle pagare cifre impossibili ora si inventano anche le dotazioni???

non esiste, ti consiglio vivamente di farti dare la macchina che hai chiesto
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