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Winblu T-Rok: il sistema da gaming su base ASUS TUF
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GUIDA LIGHTROOM CC PARTE 6 - Moduli di output
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Old 12-07-2010, 10:06   #1
ombra666
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auto diesel seg. B/C sportiva.....

ciao ragazzi, sono alla "disperata" ricerca di un'auto, necessariamente diesel (percorrenze annue sui 25000/30000 km) e che sia un po' sportiva.
budget fino a 25000 più un usato da rottamare o dare indietro.
ne esiste qualcuna cavolo? mi pare un segmento un po' bisfrattato....
ero quasi sicuro per la megane coupe GT da 160cv ma renault italia in un simpatico gesto di stupità ha deciso di non importarla....
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Old 12-07-2010, 10:28   #2
rip82
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ciao ragazzi, sono alla "disperata" ricerca di un'auto, necessariamente diesel (percorrenze annue sui 25000/30000 km) e che sia un po' sportiva.
budget fino a 25000 più un usato da rottamare o dare indietro.
ne esiste qualcuna cavolo? mi pare un segmento un po' bisfrattato....
ero quasi sicuro per la megane coupe GT da 160cv ma renault italia in un simpatico gesto di stupità ha deciso di non importarla....
C'e' l'allestimento Luxe, e' un po' piu' votato al comfort, ma non penso che stravolga l'auto, se ti piace (a me molto) prendila comunque. Altrimenti per quella cifra c'e' la Leon FR o l'Astra Cosmo S. La Giulietta e' appena uscita e a mio avviso lascerei un annetto di beta testing agli acquirenti, poi ci sono Golf GTD, Audi A3 e BMW 120d che sono piu' care, bisogna cercare offerte particolari o magari auto aziendali. Mi sembra che di scelta ce ne sia in abbondanza.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli

Ultima modifica di rip82 : 12-07-2010 alle 10:38.
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Old 12-07-2010, 10:35   #3
LaK-o-OnE
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Old 12-07-2010, 10:37   #4
!fazz
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ciao ragazzi, sono alla "disperata" ricerca di un'auto, necessariamente diesel (percorrenze annue sui 25000/30000 km) e che sia un po' sportiva.
budget fino a 25000 più un usato da rottamare o dare indietro.
ne esiste qualcuna cavolo? mi pare un segmento un po' bisfrattato....
ero quasi sicuro per la megane coupe GT da 160cv ma renault italia in un simpatico gesto di stupità ha deciso di non importarla....
diesel sportiva 25k+ usato, se l'usato non vale proprio poco poi pensare ad un 118d
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Old 12-07-2010, 10:37   #5
ombra666
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col 1.4 hdi?
con un motore benzina?
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Old 12-07-2010, 10:38   #6
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Old 12-07-2010, 10:38   #7
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col 1.4 hdi?
con un motore benzina?

Sempre diesel: 1.6 hdi 112cv (per la ds3).

La civic ha solo il 2.2 da 140cv diesel
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Old 12-07-2010, 10:40   #8
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type S, immagino
Si, hai ragione
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Old 12-07-2010, 10:43   #9
ombra666
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diesel sportiva 25k+ usato, se l'usato non vale proprio poco poi pensare ad un 118d
l'ideale sarebbe una 120d coupè (si chiama cosi quella col "culo" da berlina?)... la versione standard non mi piace proprio dietro

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Sempre diesel: 1.6 hdi 112cv (per la ds3).

La civic ha solo il 2.2 da 140cv
mah, 110 cv non credo si possa definire "sportiva"... poi mi pare tanto una macchina da fighetti.
in tal caso è la type S, non R
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Old 12-07-2010, 10:46   #10
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Ciao
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Old 12-07-2010, 10:46   #11
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l'ideale sarebbe una 120d coupè (si chiama cosi quella col "culo" da berlina?)... la versione standard non mi piace proprio dietro



mah, 110 cv non credo si possa definire "sportiva"... poi mi pare tanto una macchina da fighetti.
in tal caso è la type S, non R
Un diesel non è che puoi considerarlo sportivo: o benza o niente

Non è per fighetti, ma sa farsi notare (la prenderò anche io con quel motore)

Già fatto notare l'errore
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Old 12-07-2010, 10:50   #12
!fazz
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l'ideale sarebbe una 120d coupè (si chiama cosi quella col "culo" da berlina?)... la versione standard non mi piace proprio dietro



mah, 110 cv non credo si possa definire "sportiva"... poi mi pare tanto una macchina da fighetti.
in tal caso è la type S, non R
costa di più e già con il 118d si pela il budget, cmq si il coupè è molto bello ma costa una marea
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Old 12-07-2010, 10:53   #13
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Ciao
e 30000 euro
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Old 12-07-2010, 10:57   #14
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la golf GTD quanto viene?..quella sarebbe un buon acquisto secondo me..se ti piace lo stile teutonico.
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DAW:|Corsair CX430|Phenom II x4 955BE @3.8ghz vdefault|CM Hyper412S|Asus M4A89GTD-Pro|4x2gb Corsair|Gainward HD4670 512MB|2x500gb Seagate|M-Audio Delta 1010lt|
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Old 12-07-2010, 11:02   #15
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la golf GTD quanto viene?..quella sarebbe un buon acquisto secondo me..se ti piace lo stile teutonico.
Anche a me piace molto, ha una bella linea pulita e gli interni sono molto curati e con un design sobrio, ma costa quasi 29mila di listino, che considerando un paio di optional e lo sconto e' circa quello che ti viene a costare.
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Old 12-07-2010, 11:02   #16
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La butto lì, una Subaru Impreza 2.0D Sport Dynamic? Con 30'000€ di listini ci rientra pure il navigatore e gli interni in pelle, con la tua da rottamare e un po' di sconto penso tu possa arrivare ai 25'000€, al massimo levi i sedili (in pelle, quelli in tessuto magari fatteli mettere lol )
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Old 12-07-2010, 11:03   #17
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penso dai 27 ai 29.... fuori budget.
sarei quasi quasi propenso all'attesa della nuova astra GTC, peccato che i primi "spoiler" kla mostrino col culone a sbalzo
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Old 12-07-2010, 11:05   #18
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penso dai 27 ai 29.... fuori budget.
sarei quasi quasi propenso all'attesa della nuova astra GTC, peccato che i primi "spoiler" kla mostrino col culone a sbalzo
Ho guidato la cinque porte da 160CV, vabbeh che era automatica, ma e' stata una delusione, i 160CV non so dove li abbiano messi, perche' non si sentono.
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Old 12-07-2010, 11:07   #19
maxxpower
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Old 12-07-2010, 11:09   #20
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giulietta? ti piace?
si non è male, ma già di base costa sui 27000, con 2 optional (che mi sembrano carissimi oltretutto) si passano troppo facilmente i 30000.
mi consola che tempo 1 anno e ci saranno km0 e usati a meno di 20000... conoscendo alfa.
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