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27-01-2022, 15:33 | #14401 | |
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Poi non ho saputo altro da loro. Per me il fatto che non ricarichi al 100% è un apprezzabile difetto, per il fatto che di solito non bolle le batterie. Il 5% in meno è un nulla rispetto una vita più lunga delle batterie, opinione tutta mia per i fatti miei personali
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Wind FTTC 200/20 mega (150/19 mega effettivi) |
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28-01-2022, 14:38 | #14402 | |
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meglio avere un prodotto specifico che faccia poche cose ma bene. Della miriade di CB semplici in vendita con 4 o piu' canali indipendenti e autoterminazione si trova qualcosa che sia affidabile?Perche a furia di compare si rischia di spendere meno in pile alcaline
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vendite concluse con: angel611, morbidflame Ultima modifica di ale02 : 28-01-2022 alle 15:32. |
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28-01-2022, 16:43 | #14403 | |
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Altro non ti so consigliare.
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28-01-2022, 17:08 | #14404 |
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Grazie,tuttavia credo che siano prodotti sempre dalla stessa fabbrica come l'Opus.Nel caso trovate altri buoni CB da muro semplici senza display postate pure
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vendite concluse con: angel611, morbidflame Ultima modifica di ale02 : 28-01-2022 alle 17:24. |
28-01-2022, 21:27 | #14405 | |
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I prodotti senza display sono spesso molto semplificati se va bene o pessimi di solito. Io ne avevo provati 4 tipi di Eneloop, alcuni di Varta senza soddisfazioni. Alla fine se ti serve il controllo della corrente di ricarica, o la funzione di scarica, il display è uno strumento necessario per comprendere cosa si sta facendo.
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29-01-2022, 08:51 | #14406 | |
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Quali sono i modelli eneloop che non ti soddisfano?
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vendite concluse con: angel611, morbidflame Ultima modifica di ale02 : 29-01-2022 alle 09:20. |
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29-01-2022, 10:03 | #14407 | |
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come MQR06 che ricarica a 500 1000 e 1600mA poi MDR02. Vanno bene solo con le Eneloop ma pure questi hanno la Trickle charge ad impulsi ed esigono un -Delta V di ben 6mV prima di terminare la ricarica, come dire che fanno la cottura delle batterie in lieve degrado.
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29-01-2022, 12:25 | #14408 |
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Non mi sono mai piaciuti quelli rapidi con funzione trickle,peggio se non terminano la carica al momento giusto. Alla lunga e' facile cuocere le pile in questo modo.
Ho 2 vecchi CB a 2 canali indipendenti e autospegnimento che caricano a 150mAh ogni AAA. Quindi delle Ladda 750 scariche, ~ 5H di carica ciascuna Per ora uso quelli al posto dell'Opus 3100 che usero' come Tester o per caricare Litio.
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29-03-2022, 09:24 | #14409 |
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Domanda che soltanto "di striscio" riguarda questa discussione ma nella quale spero tuttavia qualcuno possa darmi una dritta: mi servirebbe un multimetro digitale low cost sufficientemente affidabile per testare batteria di auto e moto.
Qualche prodotto su cui orientarmi ?
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29-03-2022, 10:05 | #14410 | |
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Ormai sono anche con menu in italiano e testano oltre alla batteria, la tenuta del motore di avviamento e la resa dell'alternatore e relativi diodi rettificatori. cerca: Autool BT360 per capire di cosa si tratta e se è quello che fa per te. Quando farai l'acquisto, capirai che bisogna imparare ad usarlo seriamente: impostazione dei parametri, pulizia di poli e morsetti delle batterie, giusto per citare 2 cose molto serie. Di suo funziona abbastanza bene, certo poi andando oltre i 200 Euro trovi strumenti molto più semplici da usare, che non ti obbligano a fare 2 o 3 misure consecutive per capire se hai eseguito bene il test. Il test con la batteria scollegata va sempre al primo colpo, ma con la batteria collegata al veicolo devi avere i morsetti ben puliti e i coccodrilli ben agganciati.
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29-03-2022, 10:12 | #14411 | |
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29-03-2022, 10:49 | #14412 |
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Fai con calma, potresti perderci un'occhio E non spendere troppo.
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29-03-2022, 11:03 | #14413 | |
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Cmq mi par di capire che un attrezzo come quello da te citato (e come per esempio il Topdon del quale ho visto un test/recensione) permetta di rilevare non solo lo stato di carica (SOC) ma anche e soprattutto lo stato di salute della batteria (SOH).
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29-03-2022, 16:28 | #14414 |
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Stato di carica e stato di salute, uniti alla resistenza interna della batteria danno un quadro abbastanza utile, poi se vuoi fare di più, gli dai ancora un colpo di motore di avviamento.
Devi impostare anche il tipo di batteria in prova per capire l'effettivo stato di salute, di solito è CCA per le batterie più usuali. Ti assicuro che ho sudato freddo per capire qualcosa di credibile. Vorrei vedere qualcosa di simile per le batterie ricaricabili Ni-Mh ad un costo accettabile.
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29-03-2022, 23:39 | #14415 | |
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Se hai sudato tu... Io a occhio e croce avrò brividi di freddo lungo la schiena.
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30-03-2022, 07:29 | #14416 |
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Di certo dei video validi, sono un grande aiuto.
All'epoca del mio acquisto non avevo riferimenti, poi con le prove pratiche sono riuscito a capire le procedure e le impostazioni corrette. Per il resto ho visto quanto soffre la batteria se ci sono troppe centraline che consumano a motore spento, me lo aveva accennato un addetto ai lavori che utilizzava uno strumento analogo per uso professionale, ma da ben 450 Euro
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30-03-2022, 14:30 | #14417 |
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EverActive – NC-3000 qualcuno lo possiede , davvero va bene e affidabile ??
Autool BT360 che bello che sarebbe, ma dai commenti negativi pare non sia per nulla afidabile e da valori diversi a ogni lettura , peccato !!! |
30-03-2022, 18:57 | #14418 |
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idem
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02-04-2022, 15:45 | #14419 | |
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beh se cosi e lo usi da 4 anni , ottimo allora .... e' questo vero : https://www.amazon.it/Autool-BT360-U...37&sr=8-5&th=1 alcuni dubbi : 1) ma leggo testa anche diodi e alternatore ? se efficienti ? 2) ma quindi il SOC della batteria riesco a vederlo con questo ? 3) spero che come sempre "non" abbia le sole istruzioni in inglese ? ......ma dove si trova a solo 20 euro ? grazie e ciaooooo |
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02-04-2022, 21:31 | #14420 |
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