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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 29-11-2021, 11:20   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75175
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...cc_102847.html

Vitesco legge i trend del mercato e cerca di anticipare le mosse. L'elettrificazione va verso scooter e moto più pesanti, per cui lancia il motore con tutto integrato adatto a veicoli con potenza fino a 7 kW

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-11-2021, 13:13   #2
zappy
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Messaggi: 19669
sembra la foto di un normalissimo alternatore automotive...
ovviamente se l'alternatore costa 100€, questo coso verrà fatto pagare almeno 500€...
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 30-11-2021, 10:30   #3
ciolla2005
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Città: Padova
Messaggi: 818
Dispositivi "basici" non aspettatevi chissà quale tecnologia...
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Old 30-11-2021, 10:50   #4
zappy
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Originariamente inviato da ciolla2005 Guarda i messaggi
Dispositivi "basici" non aspettatevi chissà quale tecnologia...
come in tutto.
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Old 02-12-2021, 16:17   #5
+Benito+
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Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6895
Diciamo che quelli seri propongono motori a riluttanza e non alternatori...sigh.
48V è troppo poco per una piattaforma di questo tipo. E' una transizione, ma va bene per le bici elettriche o per miniscooter urbani da 50 all'ora. Correnti di 100+A non si sposano con l'efficienza e la leggerezza, solo i cavi saranno un paio di kg.
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio

Ultima modifica di +Benito+ : 02-12-2021 alle 16:21.
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Old 02-12-2021, 16:35   #6
zappy
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Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19669
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
Diciamo che quelli seri propongono motori a riluttanza e non alternatori...sigh.
48V è troppo poco per una piattaforma di questo tipo. E' una transizione, ma va bene per le bici elettriche o per miniscooter urbani da 50 all'ora. Correnti di 100+A non si sposano con l'efficienza e la leggerezza, solo i cavi saranno un paio di kg.
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