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29-11-2021, 11:20 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...cc_102847.html
Vitesco legge i trend del mercato e cerca di anticipare le mosse. L'elettrificazione va verso scooter e moto più pesanti, per cui lancia il motore con tutto integrato adatto a veicoli con potenza fino a 7 kW Click sul link per visualizzare la notizia. |
29-11-2021, 13:13 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19669
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sembra la foto di un normalissimo alternatore automotive...
ovviamente se l'alternatore costa 100€, questo coso verrà fatto pagare almeno 500€...
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
30-11-2021, 10:30 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: Padova
Messaggi: 818
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Dispositivi "basici" non aspettatevi chissà quale tecnologia...
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30-11-2021, 10:50 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19669
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come in tutto.
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
02-12-2021, 16:17 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6895
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Diciamo che quelli seri propongono motori a riluttanza e non alternatori...sigh.
48V è troppo poco per una piattaforma di questo tipo. E' una transizione, ma va bene per le bici elettriche o per miniscooter urbani da 50 all'ora. Correnti di 100+A non si sposano con l'efficienza e la leggerezza, solo i cavi saranno un paio di kg.
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio Ultima modifica di +Benito+ : 02-12-2021 alle 16:21. |
02-12-2021, 16:35 | #6 | |
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Iscritto dal: Oct 2001
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