Lettera aperta di Sergio Marchionne ai dipendenti Fiat

[hakermatik]

Originariamente inviato da dave4mame

lor signor illuminati geni della finanza sanno a quanto ammonta il lauto dividendo distribuito da fiat per l'esercizio 2009 ?

per il 2009 mi sa che non c'è stato nessun dividendo...ma per l'esercizio 2010 ci sarà.

[Maxmel]

Originariamente inviato da dave4mame

si va bene.

che poi sempre meglio di quelle aziende che nel 2009 hanno dato zero...

[:dissident:]

Originariamente inviato da hakermatik

per il 2009 mi sa che non c'è stato nessun dividendo...ma per l'esercizio 2010 ci sarà.

Oh che poi e' anche interesse dei dipendenti eh, perche' se non ci sono guadagni, come ogni azienda che non sia statale, chiude.

[dave4mame]

Originariamente inviato da :dissident:

Oh che poi e' anche interesse dei dipendenti eh, perche' se non ci sono guadagni, come ogni azienda che non sia statale, chiude.

si, ma non dirglielo.

ad ogni modo dopo lo 0 del 2009, fiat distribuirà 17 centesimi per azione per il 2010.
ai prezzi correnti è un rendimento inferiore al 2%.

sticazzi, marchionne fa proprio i luridi interessi degli azionisti....

[matrizoo]

Originariamente inviato da matti157

macchine di merda le alfa con i multiair?
la 500 col bicilindrico?
ferrari e maserati?
trovami solo un'altra macchina comoda come la panda col suo cambio in posizione alta...

ah già ma le teteske hanno i 4 anelli è vero noi al massimo solo cavallini tridenti o biscioni, mi raccomando compriamo solo straniero così la affossiamo del tutto l'azienda

che schifo

ma per piacere

[dave4mame]

Originariamente inviato da Maxmel

che poi sempre meglio di quelle aziende che nel 2009 hanno dato zero...

peccato che tra queste ci sia proprio fiat.
intendi andare avanti con le tue perle di saggezza?

[Maxmel]

Originariamente inviato da dave4mame

peccato che tra queste ci sia proprio fiat.
intendi andare avanti con le tue perle di saggezza?

no, anche perchè non me ne frega niente, sei stato tu a parlarne quindi si supponeva che ci fossero, se non ci sono allora retifico cosi la risposta al tuo quote originario "Allora dica che bisogna distribuire dividendi" soddisfatto?

[dave4mame]

non hai capito una mazza, ma va bene uguale.

[hakermatik]

Originariamente inviato da dave4mame

non hai capito una mazza, ma va bene uguale.

ascolta...perchè non ci illumini tu?

[Maxmel]

Originariamente inviato da dave4mame

non hai capito una mazza, ma va bene uguale.

Illuminami (per curiosità ho letto che le azioni risparmio i dividendi li hanno dati).
Per adesso continuo a non essere convinto dalla retorica ( che piange sempre sugli stessi punti ) di Marchionne e a pensare che se per distribuire dividenti occorre erodere il diritto del lavoro possono anche non distribuirne...

[:dissident:]

Originariamente inviato da Maxmel

Per adesso continuo a non essere convinto dalla retorica ( che piange sempre sugli stessi punti ) di Marchionne e a pensare che se per distribuire dividenti occorre erodere il diritto del lavoro possono anche non distribuirne...

Uhm forse e' vero. Ma se non li distribuiscono la baracca non rimane in piedi, e i primi a pagarne le conseguenze sono proprio i lavoratori. Penso che la questione sia molto piu' complicata che una semplice contrapposizione interessi degli azionisti/ interessi dei lavoratori...

[hakermatik]

Originariamente inviato da :dissident:

Uhm forse e' vero. Ma se non li distribuiscono la baracca non rimane in piedi, e i primi a pagarne le conseguenze sono proprio i lavoratori. Penso che la questione sia molto piu' complicata che una semplice contrapposizione interessi degli azionisti/ interessi dei lavoratori...

magari potrebbero iniziare a fare ricerca e innovazione sul serio...non credi?
Vendete auto? si? bene! i dividendi li dovete distribuire vendendo più auto => vendendo auto migliori delle altre.
Non mettendolo nella saccoccia agli operai!

[:dissident:]

Originariamente inviato da hakermatik

magari potrebbero iniziare a fare ricerca e innovazione sul serio...non credi?
Vendete auto? si? bene! i dividendi li dovete distribuire vendendo più auto => vendendo auto migliori delle altre.
Non mettendolo nella saccoccia agli operai!

Credo che sia una visione semplicistica della questione, come gia' detto.

[hakermatik]

Originariamente inviato da :dissident:

Credo che sia una visione semplicistica della questione, come gia' detto.

perchè scusa? Se vuoi stare sul mercato devi cercare di fare meglio, molto meglio, della concorrenza.
Non è che per restare a galla prima devi ciucciare agli mammella-incentivi-cassaintegrazione dello stato e poi alla saccoccia degli operai...troppo comodo così.
Così lo so fare anche io l'imprenditore!

[:dissident:]

Originariamente inviato da hakermatik

perchè scusa? Se vuoi stare sul mercato devi cercare di fare meglio, molto meglio, della concorrenza.
Non è che per restare a galla prima devi ciucciare agli mammella-incentivi-cassaintegrazione dello stato e poi alla saccoccia degli operai...troppo comodo così.
Così lo so fare anche io l'imprenditore!

Al giorno d'oggi molto spesso conta costare meno della concorrenza, piu' che fare meglio. Inoltre fare meglio della concorrenza ha a sua volta dei costi, non credere..

[hakermatik]

Originariamente inviato da :dissident:

Al giorno d'oggi molto spesso conta costare meno della concorrenza, piu' che fare meglio. Inoltre fare meglio della concorrenza ha a sua volta dei costi, non credere..

Il problema è che il "costare meno" si ripercuote tutto sui lavoratori, ma tutto tutto!!!

Secondo me un'azienda mediocre cerca di restare a galla in questo modo. Ciucciando dallo stato, spremendo i lavoratori ecc. ecc.

Un'azienda brillante si rimbocca le maniche e innova, stupisce il mercato...

La fiat che ha deciso?

[CoreDump]

Originariamente inviato da superanima

vedi, dove tu stai facendo filosofia, lui sta parlando di mandare avanti la baracca-Paese. A ognuno il suo.

Se vuole mandare avanti baracca e paese si cominciasse a mettere nei panni del lavoratore, e facile parlare di sacrifici quando il culo
ce lo mettono gli altri, quando prendi stipendi e buone uscite da capogiro e questo vale per lui come per tutti quei pseudo finanzieri
che si voglio far passare per imprenditori

[:dissident:]

Originariamente inviato da hakermatik

Il problema è che il "costare meno" si ripercuote tutto sui lavoratori, ma tutto tutto!!!

E se e' questo che conta, cosa si deve fare?

Originariamente inviato da hakermatik

Secondo me un'azienda mediocre cerca di restare a galla in questo modo. Ciucciando dallo stato, spremendo i lavoratori ecc. ecc.

Un'azienda brillante si rimbocca le maniche e innova, stupisce il mercato...

La fiat che ha deciso?

Innovare e stupire il mercato automotive ha costi di miliardi di euro

[CoreDump]

Originariamente inviato da :dissident:

Credo che sia una visione semplicistica della questione, come gia' detto.

Quindi le soluzioni alternative quali sarebbero :

1) Costruisco in polonia dove mi costa di meno
2) In italia ma con le mie regole e quindi a discapito dei lavoratori

[hakermatik]

Originariamente inviato da :dissident:

Innovare e stupire il mercato automotive ha costi di miliardi di euro

Questo indubbiamente è vero. E quindi?
per farti capire come la penso ti riporto questa citazione:

Noi otteniamo risultanti brillanti da persone normali che operano in processi brillanti. Ma possiamo notare che la maggior parte delle aziende ottiene risultati mediocri o pessimi da persone brillanti che operano in processi pessimi.

(Toyota Executive, 2003 Lean in Motion Event, JP Womack)

E tieni conto che, secondo me, per processo brillante non si intende "sfruttiamo il lavoratore"...