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Lenovo ThinkVision 3D 27, la steroscopia senza occhialini
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Old 13-03-2018, 09:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75175
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ici_74706.html

Renault ha utilizzato il palcoscenico del Salone di Ginevra per mostrare il suo ultimo concept: la EZ-GO. Un'automobile elettrica e autonoma con principi di design molto distanti dalle automobili odierne

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-03-2018, 10:09   #2
nickname88
Bannato
 
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Ottima gestione degli spazi.
Senza spazi vuoti arrangiati per assenza del motore termico come fanno altri.
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Old 13-03-2018, 10:28   #3
MaxVIXI
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L'Avatar di MaxVIXI
 
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mah.... la vedo molto molto molto molto molto molto imporbabile. potrebbe fuzionare in un futuro dispotico ultraurbanizzato con città alla bladerunner (che per carità può essere) ma al momento la realtà (salvo qualche megalopoli ma comunque ben lontana da quei panorami) è ben diversa. un servizio cosi immaginato può funzionare nei cuori delle città, ma nelle periferie o nelle realtà poco antropizzate è follia... immaginatevi le varie realtà locali nella vostra. e in italia è tutto relativamente vicino. in altri paesi la densità di abitanti per kmq è ancora inferiore. auto del genere dovrebbero fare la spola dal loro centro logistico a casa vostra (di ognuno di voi) ogni volta vi servisse. un delirio.
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Old 13-03-2018, 12:17   #4
Strato1541
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mah.... la vedo molto molto molto molto molto molto imporbabile. potrebbe fuzionare in un futuro dispotico ultraurbanizzato con città alla bladerunner (che per carità può essere) ma al momento la realtà (salvo qualche megalopoli ma comunque ben lontana da quei panorami) è ben diversa. un servizio cosi immaginato può funzionare nei cuori delle città, ma nelle periferie o nelle realtà poco antropizzate è follia... immaginatevi le varie realtà locali nella vostra. e in italia è tutto relativamente vicino. in altri paesi la densità di abitanti per kmq è ancora inferiore. auto del genere dovrebbero fare la spola dal loro centro logistico a casa vostra (di ognuno di voi) ogni volta vi servisse. un delirio.
Hai pienamente ragione, le case costruttrici come i politici ragionano come se l'italia ( non solo l'italia) fosse fatta esclusivamente da megalopoli, quando di fatto ci sono 4 grandi città e basta...
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Old 13-03-2018, 13:01   #5
marchigiano
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L'Avatar di marchigiano
 
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L'auto del futuro, secondo Renault, non sarà un'automobile posseduta da un privato che la custodirà nel proprio garage, ma un'automobile che si affitterà al volo tramite servizi di ride sharing - in poche parole, saranno dei taxi autonomi. E saranno le uniche automobili in circolazione. Anche il trasporto pubblico sarà sostituito, almeno per quanto riguarda i mezzi di superficie, da veicoli di questo tipo.
è quello che penso da qualche anno, spero possano realizzarlo il prima possibile, risolverebbe tantissimi problemi

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mah.... la vedo molto molto molto molto molto molto imporbabile. potrebbe fuzionare in un futuro dispotico ultraurbanizzato con città alla bladerunner (che per carità può essere) ma al momento la realtà (salvo qualche megalopoli ma comunque ben lontana da quei panorami) è ben diversa. un servizio cosi immaginato può funzionare nei cuori delle città, ma nelle periferie o nelle realtà poco antropizzate è follia... immaginatevi le varie realtà locali nella vostra. e in italia è tutto relativamente vicino. in altri paesi la densità di abitanti per kmq è ancora inferiore. auto del genere dovrebbero fare la spola dal loro centro logistico a casa vostra (di ognuno di voi) ogni volta vi servisse. un delirio.
be quando tutte le auto saranno gestite da un unico software (non voglio dire una IA) si potrà minimizzare lo spostamento delle auto a vuoto tenendo traccia delle abitudini della gente anche nei paesini, rimangono ovviamente esclusi gli eremiti sui cocuzzoli delle montagne ma parliamo di poca roba, già un raggruppamento di 10 case può essere servito da queste auto e nulla vieta di fermare un auto di passaggio e salire se c'è spazio
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Old 13-03-2018, 13:33   #6
polkaris
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L'Avatar di polkaris
 
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Beh, a livello estetico sembra un carro funebre, ci manca solo la bara appoggiata in mezzo.
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Old 13-03-2018, 13:56   #7
LMCH
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Messaggi: 5297
La foto nell'articolo non rende l'idea di come è quel mezzo.

Vista di lato e con il portellone aperto si notano subito un sacco di problemi potenziali nell'uso reale (immaginate di usarla in posti con strada con troppe buche o che succede in presenza di vento e pioggia quando si apre il portellone).
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Old 13-03-2018, 14:40   #8
Therinai
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L'Avatar di Therinai
 
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Mi sfugge totalmente l'utilità di questo concept. Per quale misteriosa ragione dovvrebbe essere più efficiente di un autobus elettrico?
Comunque come dice LMCH il mezzo come mostrato nel concept sarebbe stato meglio farlo vedere alla fiera delle pirlate, così com'è potrebbe viaggiare solo su una pista da formula uno a patto che non piova. Se quel portello si apre sotto un'acquazzone il veicolo diventerebbe un'acquario
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CPU: 5800X3D SK Video: 4070ti Asus TUF OC MADREBOARD: Asus B550 non ricordo che modello RAM: Corsair Vengeance 4x8GB 3600 mhz HEATSINK Noctua NH-D15 NVME Corsair MP600 PRO 2TB + Silicon Power gen3 1TB PSU EVGA Supernova 650 G3 CASE Fractal Design North TV LG C2 65" MONITOR Lg 27GN88A KEYBOARD Ducky One 3 TKL ITA MOUSE Razer Basilisk
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Old 13-03-2018, 20:20   #9
Pezzo
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Originariamente inviato da Therinai Guarda i messaggi
Mi sfugge totalmente l'utilità di questo concept. Per quale misteriosa ragione dovvrebbe essere più efficiente di un autobus elettrico?
Comunque come dice LMCH il mezzo come mostrato nel concept sarebbe stato meglio farlo vedere alla fiera delle pirlate, così com'è potrebbe viaggiare solo su una pista da formula uno a patto che non piova. Se quel portello si apre sotto un'acquazzone il veicolo diventerebbe un'acquario
L'efficienza di un autobus scende molto quando è vuoto, qui si parla di auto a guida autonoma. Non dovresti prendere più prendere l'auto per raggiungere la fermata del bus.
E poi è soltanto un altra concept car.
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Ho trattato positivamente con: JackS85, stefano25, Alex-Lemour, Bloodline Limit, Aliraf, Marlboro528, Alchimista1, JollyRoger85, N3OM4TR|X, giunco, Gabryely78
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Old 13-03-2018, 20:29   #10
Therinai
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Originariamente inviato da Pezzo Guarda i messaggi
Non dovresti prendere più prendere l'auto per raggiungere la fermata del bus.
Non conosco nessuno che prende la macchina per arrivare alla fermata dell'autobus, ma da che pianeta scrivi? Ho una macchina ma mi fermo alla fermata del bus, parcheggio e prendo l'autobus? A me è capitato con degli amici molto ubriachi, ma non è esattamente la quotidianità per fortuna
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Old 13-03-2018, 20:29   #11
marchigiano
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Mi sfugge totalmente l'utilità di questo concept. Per quale misteriosa ragione dovvrebbe essere più efficiente di un autobus elettrico?
è meno efficiente ma alla gente non piace stare ammassata nei bus, questo è più comodo
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Old 13-03-2018, 20:53   #12
Pezzo
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intendevo dire che non tutti viviamo in città, la fermata dell'autobus puoi averla anche ad un chilometro o più da casa. Un taxi invece viene a prenderti a casa, e viaggeresti senza nessuno che ti vomiti addosso (top gear cit.)
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Old 13-03-2018, 21:28   #13
Tozzo72
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intendevo dire che non tutti viviamo in città, la fermata dell'autobus puoi averla anche ad un chilometro o più da casa. Un taxi invece viene a prenderti a casa, e viaggeresti senza nessuno che ti vomiti addosso (top gear cit.)
Chiunque viva in provincia sa che è abbastanza probabile che si debba raggiungere la stazione ferroviaria o la fermata dell'autobus in auto. Da lì poi ci si reca con il mezzo pubblico a scuola o a lavoro. Decine, forse centinaia di migliaia di pendolari che si recano a Milano ogni giorno fanno così.
Qui invece sono tutti esperti di fama mondiale e danno per scontato che se a casa loro è così dev'essere così per il resto del mondo.
Tozzo72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-03-2018, 17:00   #14
Therinai
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Chiunque viva in provincia sa che è abbastanza probabile che si debba raggiungere la stazione ferroviaria o la fermata dell'autobus in auto. Da lì poi ci si reca con il mezzo pubblico a scuola o a lavoro. Decine, forse centinaia di migliaia di pendolari che si recano a Milano ogni giorno fanno così.
Qui invece sono tutti esperti di fama mondiale e danno per scontato che se a casa loro è così dev'essere così per il resto del mondo.
Venite a vivere a milano, qua abbiamo fermate del bus ovunque
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