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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 12-11-2019, 17:18   #41
Dumah Brazorf
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Se pensi che non comincino a bruciarsi schede su schede, o il tablettone...
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Old 12-11-2019, 17:51   #42
MiKeLezZ
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
Se pensi che non comincino a bruciarsi schede su schede, o il tablettone...
Ma quello sicuramente, il problema è che lo fanno anche sui nuovi termici, dove ormai sono pieni di elettronica, a cui vengono delegate funzioni fondamentali come il cruscotto, la messa in moto, la funzionalità del motore (es. su alcune se finisci l'adblue resti a piedi). Per non parlare dell'illuminazione a LED i cui fari dubito riusciranno a durare più di 4-5 anni (e non li sostituisci con 10 euro di lampadina).
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Old 30-11-2019, 14:31   #43
giuliop
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
Trovo quasi sempre i tuoi post corretti e intelligenti.
Qui però cadi, è evidente che la passione per le auto non scorra nelle tue vene, come tu stesso dici a volte è meglio rimanere in silenzio...
Mi accontento di essere (occasionalmente?) uno stupido che fa post "quasi sempre corretti ed intelligenti"

Quote:
un appassionato apprezza il vroom vroom, apprezza le vibrazioni nella schiena e il sentire l'asfalto mal ridotto, apprezza le scomodità. Mi pare lampante che un non appassionato trovi la cosa ridicola, così come la mia morosa trova assurdo che mi esalti per un videogioco o che per fare un decimo delle foto che fa lei col telefono io mi porti diversi chili di zaino.
Certe cose non si spiegano razionalmente, è inutile il velato insulto a chi le apprezza.
Sono cose diverse, però. Le macchine, e soprattutto quelle sportive, hanno un impatto negativo tangibile sull'ambiente e sulle persone: per quanto ci sia qualcuno che lo possa considerare insensato, che tu ti porti in giro uno zaino voluminoso non dà fastidio a nessuno (in generale, ovvio che non devi andare sui mezzi e sbatterlo addosso a destra e a manca); e lo stesso vale per i videogiochi.
Che tu invece ti diverta sgasando al semaforo o partendo in coda, assordando chi ti sta vicino e facendogli sorbire i tuoi gas di scarico è una questione di rispetto, per gli altri e per l'ambiente. Se poi a te piace andare sulle macchine sportive benissimo, ma sarebbe molto meglio che lo facessi in pista: ti divertiresti di più, non daresti fastidio e non inquineresti - o meglio non contribuiresti all'inquinamento di luoghi già inquinati, e non costringeresti chi ti sta vicino a respirare i tuoi gas.

E giusto per inciso, il "velato insulto" era in particolare rivolto al fatto che trovo veramente infantile non tanto il fatto che piaccia il rumore (che trovo invece "solo" insensato ), ma che si provi soddisfazione a sentire il rumore perché si è premuto un pedale: quando ero piccolo si diceva "Bravo! Hai vinto il Mongolino d'Oro", che per quanto non particolarmente intelligente né simpatica come espressione, ci sta tutta.
__________________
'int' 'a vocca chiusa nun traseno mosche.
Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
rimuovi le mosche tze-tze dal forum!

Ultima modifica di giuliop : 30-11-2019 alle 15:54.
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Old 30-11-2019, 15:05   #44
biometallo
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Iscritto dal: May 2006
Città: :
Messaggi: 6749
Quote:
Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
un appassionato apprezza il vroom vroom, apprezza le vibrazioni nella schiena e il sentire l'asfalto mal ridotto, apprezza le scomodità.
LOLWUT?

Ma allora come mai tutti gli spot in tv che parlano di auto enfatizzano la silenziosità dei nuovi modelli, l'assoluta assenza di vibrazioni che rende la guida rilassante e piacevole ecc... che gli spot per le auto siano pensati per chi odia le auto?

Sulla questione poi dell'asfalto mal ridotto, sarà che frequento gente strana, ma tutto quelli che sento, vecchi o giovani, si lamentano sempre quando trovano buche per la strada... e pensare che dovrebbero essere grati della assoluta assenza di manutenzione stradale che gli consente di provare i piaceri della guida, compreso il rompersi la macchina se non l'osso del collo, assolutamente gratis!
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Old 30-11-2019, 15:28   #45
DukeIT
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 8486
Che poi non c'è nemmeno una relazione tra rumore, potenza e velocità, visto che uno dei problemi delle attuali formula 1, rispetto al passato, sembra proprio il fatto che il "rombo", che piace molto agli appassionati, è notevolmente diminuito.
Posso capire che a qualcuno piaccia viaggiare nel rumore assordante, bisognerebbe però eliminare ogni insonorizzazione all'interno dell'abitacolo, altrimenti il desiderio non sarebbe di sentire il rumore, ma di farlo sentire e si tratterebbe di esibizionismo e di maleducazione, perché significa che non ti piace il rumore, ma ti piace farlo sentire agli altri senza chiederti se agli altri fa ugualmente piacere.
Il problema è che gli "sgasatori" sanno di essere mandati a fan***o, ogni volta che passano, dalla maggior parte delle persone, ma è proprio questo che gli fa piacere, altrimenti, visto che sulle strade normali non si deve fare alcuna gara, nessuno cercherebbe un mezzo rumoroso.
__________________
Intel i7-4770; Arctic i30 CO; ASRock Fatal1ty H87; Corsair DDR3 1600 2*8GB; Gigabyte WindForce 780TI; Corsair AX760; Dell U2410; TP-Link Archer D5
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Old 30-11-2019, 15:57   #46
MiKeLezZ
Senior Member
 
L'Avatar di MiKeLezZ
 
Iscritto dal: Jul 2003
Messaggi: 26775
Quote:
Originariamente inviato da DukeIT Guarda i messaggi
Che poi non c'è nemmeno una relazione tra rumore, potenza e velocità, visto che uno dei problemi delle attuali formula 1, rispetto al passato, sembra proprio il fatto che il "rombo", che piace molto agli appassionati, è notevolmente diminuito.
Posso capire che a qualcuno piaccia viaggiare nel rumore assordante, bisognerebbe però eliminare ogni insonorizzazione all'interno dell'abitacolo, altrimenti il desiderio non sarebbe di sentire il rumore, ma di farlo sentire e si tratterebbe di esibizionismo e di maleducazione, perché significa che non ti piace il rumore, ma ti piace farlo sentire agli altri senza chiederti se agli altri fa ugualmente piacere.
Il problema è che gli "sgasatori" sanno di essere mandati a fan***o, ogni volta che passano, dalla maggior parte delle persone, ma è proprio questo che gli fa piacere, altrimenti, visto che sulle strade normali non si deve fare alcuna gara, nessuno cercherebbe un mezzo rumoroso.
Viviamo in una società di menomati mentali tant'è che nelle ultime auto sportive c'è il rombo del motore che viene simulato dalle casse interne dell'auto (e puoi sceglierne anche fra 3 o 4 diversi).
Lasciamo stare poi lo squallore di quando te ne vai in trentino per goderti il silenzio della montagna e senti il rombo a 18 km di distanza del poveraccio che sgasa sulle curve (auto o moto che sia).
MiKeLezZ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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