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Huawei Mate 20, recensione completa: ecco l'anti iPhone XR
Huawei Mate 20, recensione completa: ecco l'anti iPhone XR
Huawei Mate 20 è stato oscurato dal Pro, ma a circa 300€ in meno come prezzo di listino offre ben pochi compromessi. È uno dei migliori smartphone della sua generazione e in assoluto fra le migliori scelte se si vuole un top di gamma a fine 2018 senza sforare i 1000€. E l'autonomia è enorme, con abbondante margine la migliore fra tutti i dispositivi di fascia alta dell'ultima generazione.
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Old 20-07-2018, 16:42   #141
andbad
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sinceramente un'auto potrebbe benissimo avere uno-due pannelli sul tetto viste le dimensioni, e se si riuscisse ad aumentare l'efficienza di tali pannelli si potrebbe riuscire in 8 ore di sole a ricaricare la batteria per percorrere almeno 50-60km e quindi abbastanza per la maggior parte della gente.
ricordo un'articolo su quattroruote dello scorso anno nel quale venivano fatti tutti i conti e si diceva che si aumentasse del 25% l'efficienza, suddetta soluzione sarebbe fattibile.

Quindi non mi pare tanto una puttanata..
I conti si fanno con le tecnologie attuali. E con questi si guadagna, in estate e nella migliore delle ipotesi, 3km al giorno. Quindi si, è una puttanata.
Se nessuno dei produttori di auto ha mai messo pannelli sul tetto, un motivo ci sarà.

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Old 20-07-2018, 16:52   #142
Bivvoz
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Ho trovato questa.
http://www.hdmotori.it/2018/03/17/si...000-euro-2019/

Lodevole come iniziativa ma... boh non mi convince molto.

Dicono 30km al giorno in estate per scendere fino a 4km al giorno in inverno.

Ultima modifica di Bivvoz : 20-07-2018 alle 16:56.
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Old 20-07-2018, 19:55   #143
andbad
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Ho trovato questa.
http://www.hdmotori.it/2018/03/17/si...000-euro-2019/

Lodevole come iniziativa ma... boh non mi convince molto.

Dicono 30km al giorno in estate per scendere fino a 4km al giorno in inverno.
La Sono non l'ho considerata, perché è una start-up ed in commercio ancora non c'è.
Ma qui, trovi qualche elucubrazione:
https://www.forumelettrico.it/forum/...-t2417-10.html

dove si arriva a, a spanne, 10 km. Poi potete fare voi i conti.

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Old 21-07-2018, 10:15   #144
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piu che i pannelli solari sarebbe utile trovare una nuova tipologia di batterie , visto che e da 15 anni che si usano le litio su portatili e modellismo
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Old 23-07-2018, 09:24   #145
andbad
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piu che i pannelli solari sarebbe utile trovare una nuova tipologia di batterie , visto che e da 15 anni che si usano le litio su portatili e modellismo
Le batterie sembrano sempre le stesse, ma in realtà stanno cambiando di continuo. Non sono cambiamenti epocali, ma piccoli miglioramenti che permettono, anno dopo anno, di garantire maggiore autonomia a parità di peso ed ingombri.
Non ricordo dove l'ho letto, ma pare che il rapporto Wh/kg migliori di circa il 7% l'anno.
Studi su nuovi tipi di batterie sono all'ordine del giorno, ma di tecnologie completamente nuove non c'è nulla in produzione. Anche perché fanno fatica a produrre i pacchi batterie con le tecnologie attuali, figurarsi con roba appena inventata.

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Old 23-07-2018, 09:48   #146
Bivvoz
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Evoluzione delle batterie al litio.



In effetti si è passati da 204 wh/l e 88 wh/kg del 91 a 514 wh/l e 202 wh/kg del 2005... chissà dal 2005 ad oggi quanto è migliorata ancora.
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Old 23-07-2018, 11:32   #147
andbad
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Evoluzione delle batterie al litio.



In effetti si è passati da 204 wh/l e 88 wh/kg del 91 a 514 wh/l e 202 wh/kg del 2005... chissà dal 2005 ad oggi quanto è migliorata ancora.
Qui: https://en.wikipedia.org/wiki/Lithiu...sphate_battery
dice 220. Il che significa il 10% in 13 anni.

Però questo articolo sembra confermare la mia citazione:
https://www.quora.com/Is-it-true-tha...o-weight-ratio

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Old 23-07-2018, 11:49   #148
Bivvoz
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Qui: https://en.wikipedia.org/wiki/Lithiu...sphate_battery
dice 220. Il che significa il 10% in 13 anni.

Però questo articolo sembra confermare la mia citazione:
https://www.quora.com/Is-it-true-tha...o-weight-ratio

By(t)e
Ma non è solo una tipologia di batterie?
Il grafico che ho postato dice da 204 a 514 che corrisponde al +250% in 13 anni.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
Qua si dice fino a 693wh/l fa +340% dal 1991
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Old 23-07-2018, 12:24   #149
andbad
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Ma non è solo una tipologia di batterie?
Il grafico che ho postato dice da 204 a 514 che corrisponde al +250% in 13 anni.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
Qua si dice fino a 693wh/l fa +340% dal 1991
Io consideravo i Wh/kg. In ogni caso dire "batteria al litio" è molto riduttivo, perché come detto ci sono tantissimi tipi di batterie al litio, fra cui cambiano i materiali (anodo, catodo, ecc...), form factor (Tesla usa batterie cilindriche, Nissan celle piatte), e sistemi di raffreddamento.
Es: Nissan usa un catodo "lithium ion manganese oxide batteries", Tesla "lithium, nickel, cobalt, aluminum", Renaul "nickel, cobalt , manganese".

Eppure sono tutte "batterie al litio"!

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Ultima modifica di andbad : 23-07-2018 alle 12:27.
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