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29-06-2008, 11:02 | #201 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: 100 metri dal mare
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Tutti bravi a criticare Prodi, leggete questo va
http://www.corriere.it/economia/08_g...4f02aabc.shtml
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TIM FTTC 200/20 LIVE SPEEDTEST
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29-06-2008, 11:09 | #202 |
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Iscritto dal: Sep 2004
Città: Rep. San Marino
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sta proprio bene ai berluscones
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29-06-2008, 11:15 | #203 | |
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Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 4371
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Quote:
... no aspetta ancora un pò .... ... ecco non ancora, solo un minuto ... ... forse beh, giusto un secondo ancora ... |
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29-06-2008, 11:17 | #204 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 4371
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29-06-2008, 11:34 | #205 |
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Aspè, ci sono altre priorità, prima, c'è quella la, la Troise, poi quell'altra la...
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29-06-2008, 11:52 | #206 |
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grazie ilvio di aver fatto scappare airfrance, chissa a quale amico vendere alitalia, per rispettare l'italianità della nostra compagnia di banderuola
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29-06-2008, 11:58 | #207 |
Member
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Messaggi: 131
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Dove sono adesso i fan di Silvio? sono scomparsi tutti? ahoooooooo, venite qui a dire la vostra vi prego, voglio farmi proprio quattro risate
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"Mi quoto" |
29-06-2008, 12:25 | #208 |
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la cordata c'è ma non si vede
Abbiate fede eppoi il prezzo è ancora alto aspettiamo che arrivi a prezzi di saldi e mano libera(=licenziamenti a nastro) eppoi verrà la cordata Ma possibile che nessun gironalista riesca a fare questa domanda ad un parlamentare del pdl??? "Mi scusi ma la cordata promessa??giuravate che era pronta MESI fà e non avevate parlato di scipparci 300 milioni per prestarli ad Alitalia con la speranza di riaverli indietro pari a 0"
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29-06-2008, 14:44 | #209 |
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Soluzione ALITALIA? 4000 ESUBERI
Dal Corriere Della Sera on line del 29/06/2008
Per Alitalia in arrivo oltre 4000 esuberi Il piano di Intesa-San Paolo prevede tagli doppi rispetto a quello di Air France. Si va verso un decreto ad hoc? MILANO - Alitalia è vicina al collasso. E il piano allo studio di Intesa-San Paolo è l'ultima chance di salvezza. Come annunciato oggi dal quotidiano La Repubblica, la ricetta allo studio della banca guidata da Corrado Passera, prevederebbe oltre 4000 esuberi (il doppio di quanto prevedeva il piano di Air France respinto dai sindacati) oltre al varo di una legge ad hoc che permettesse il commissariamento della società senza comprometterne l'attività. IL PIANO - I tecnici di Intesa-San paolo si trovano ad affrontare due tipi di problemi: il primo di carattere legale. La normativa attuale non permetterebbe il ricorso alla legge Marzano ( i creditori esteri potrebbero pignorare gli aerei appena giungessero oltreconfine) mentre il commissariamento nella sua versione attuale potrebbe compromettere per un tempo più o meno lungo la continuità aziendale. Per questo servirebbe un provvedimento ad hoc che però potrebbe trovare lo sbarramento della Commissione europea. L'altro grande problema è quello finanziario. Intesa-SanPaolo avrebbe trovato in Air One il partner industriale che guiderebbe la cordata italiana che dovrebbe acquistare la compagnia (ma bisogna ricordare che l'antitrust potrebbe in questo caso intervenire imponendo la cessione ad altri degli slot su alcune rotte, prima fra tutte la gallina dalle uova d'oro Milano-Roma). Problemi però ci sarebbero sugli altri componenti della cordata: Roberto Colaninno non verserebbe un euro senza che al progetto aderisca un grande partner straniero mentre gli altri nomi che si sono fatti in questi mesi (Ligresti, Gavio, Benetton, Riva e Fossati) potrebbero mettere mano al portafoglio, ma non in maniera sufficiente a garantire a lungo la continuità aziendale. Resterebbe la stessa Intesa-San Paolo che però al di là del possibile conflitto di interesse, dovrebbe vederci chiaro su quale sforzo di tipo politico e legislativo metterà sul piatto il governo a cui spetterebbe lo sforzo di creare le condizioni favorevoli per trovare un partner straniero. I SOLDI NON BASTANO PIU' - Su tutto incombe lo spettro del fallimento: i 300 milioni concessi dal governo potrebbero essere bruciati dalla compagnia di bandiera più velocemente del previsto, visto che Alitalia perde circa 2 milioni di euro al giorno, anche se a dire il vero l'estate è stata fino ad ora il periodo migliore da un punto di vista della redditività. Tuttavia la paura di essere lasciati a terra ha prodotto un calo di prenotazioni del 20%. Fine articolo Testa d'asfalto ha mandato affanculo i francesi nell'interesse dell'Itaglia... e dei lavoratori. Peccato che i francesi di esuberi ne prevedevano la metà.... BENE, AVANTI COSI'...
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"mo va a fer dal pugnàt! THO' UN CUOCO .....(Daniele Luttazzi Raiperunanotte 25/03/2010) |
29-06-2008, 14:49 | #210 |
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Città: Brescia
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che se ne vada all'inferno questa macchina mangia soldi infame
quando fallira completamente tirero fuori lo spumante e pastine |
29-06-2008, 14:51 | #211 |
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Città: dove mi pare. Linux per sempre
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Bravo, un commento estremamente costruttivo. Che si fottano i lavoratori... io, invece, pensavo ciò che tu hai espresso del Parlamento....
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"mo va a fer dal pugnàt! THO' UN CUOCO .....(Daniele Luttazzi Raiperunanotte 25/03/2010) |
29-06-2008, 14:55 | #212 |
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Città: Da qualche parte sul pianeta terra
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Ma che taglino anche 10000 posti, visto che tanti hanno trovato lavoro per fini "elettorali". Si paragoni i dipendenti Alitalia con quelli di altre compagnie... sono troppi e se non si licenzia qualche migliaio di persone la compagnia fallisce anche prima. Ma tanto ci sono i soldi pubblici vero?
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Membro dell' HU Aerospace Group Membro fondatore del HU Queen fan club Gaussian Rider @ SETI classic Harvester@SETIBOINC BOINC Lord Ho concluso con: Dane, Sakurambo, Giankarlo, CapFTP, drive97, Atomix, Cibulo HWU CAMPAGNOLI CLUB |
29-06-2008, 14:56 | #213 |
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Città: Reggio Calabria -> London
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ma sbaglio o c'era qualcuno che si era segnato nei preferiti un certo thread per "eventuali battutine"
A chi tocca fare le battutine ora che è PALESE che la cordata era solo fuffa elettorale?
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29-06-2008, 15:02 | #214 |
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i sindacati reagiranno sicuramente con una stagione di scioperi e proteste.
ma Berlusconi vuole passare alla storia come la Margaret Thatcher italiana ? i tagli estremi all'apparato dello stato producono frutti solo a lunghissimo termine con enormi sacrifici per la popolazione. |
29-06-2008, 15:05 | #216 | ||
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A tutti quelli che parlano del piano di Air France...vi ricordo che c'erano anche altre cosettine oltre agli "esuberi", magari leggerlo più attentamente avrebbe giovato... Per quanto riguarda i sindacati lo sanno tutti che sono dei fantocci, una cosa di cui sono sicuramente capaci è fare scioperi, per il resto non mi è ancora chiara la loro funzione (reale non ideale...) Come al solito faranno uno sciopero e dichiarazioni al vetriolo per poi tornare a testa bassa e e con la coda tra le gambe a supplicare...così hanno fatto con Air France e così faranno con chiunque Poi se c'è qualcuno che vuole pagare coi propri soldi il mantenimento di gente che in un'azienda sana non ci sarebbe neanche che lo faccia, ma preferirei non usare i miei nè tantomeno quelli destinati ad altro... Ultima modifica di Washakie : 29-06-2008 alle 15:11. |
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29-06-2008, 15:11 | #217 |
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Non si è voluto Airfrance da nessuna parte...troppi tagli bla bla bla....italianità..bla bla bla....e adesso?
Tutte le compagnie aeree sono in difficoltà e a chi va di lusso si riducono di moltissimo gli utili per la ben nota ragione, leggasi costo del carburante...abbiamo avuto un occasione d'oro per cedere un settore (cerino) che dire poco appetibile di questi tempi è un eufemismo ed invece niente. Ora (e ne abbiamo bisogno visto che le casse pubbliche traboccano di denari che non sappiamo come spendere ) finirà con tutta probabilità alla solita maniera, prepensionamenti, mobilità, milioni di euro al vento. Per perseguire il "sogno" di un alitalia Italiana, in salute e senza tagli di posti di lavoro si finisce per non avere nulla di tutto questo e qualche altro centinaio di milioni di € in meno. Da manuale...italiano |
29-06-2008, 15:11 | #218 |
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Città: altamura
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Scusa se veniva venduta ad air france che ti faceva? Diventava privata e basta e in + c'erano meno esuberi. Poi con il tempo chi non lavorava sarebbe stato licenziato (almeno cosi dovrebbe funzionare una compagnia privata) invece di falciare 4000 dipendenti subito.
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29-06-2008, 15:12 | #219 |
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Tanto poi, come per tutto in italia, verrà fatta una selezione al contrario: i paraculi ed imboscati restano, chi lavora in strada. Poi ci chiediamo perchè le cose non girano.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia. |
29-06-2008, 15:13 | #220 | |
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Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
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non e' che dobbiamo fare la carita' per forza ... e che i sindacati continuino a mangiarsi i soldi destinati alla formazione ... del resto si continua a insistere che gli italiani certi lavori non li vogliono piu' fare no ?! Bene facciamo in modo di riciclare sta gente e lasciare ai loro paesi gli extra ... |
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