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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 24-10-2020, 10:37   #61
zappy
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bolli e assicurazioni più basse e contributi vari per incentivare ovvero far pagare a tutti qualcosa che solo pochi compreranno un po' come se tante persone pagassero per darti la possibilità di cenare con una modella in un ristorante di lusso
beh, questo è chiaro e vale per qualunque incentivo, sconto, detrazione...
la "bontà" o meno dipende dall'utilità pubblica che se ne ricava
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 24-10-2020, 10:38   #62
zappy
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Originariamente inviato da the_joe Guarda i messaggi
Ancora con questa questione di lana caprina???
Si assicura IL VEICOLO e finita lì.
e se ammazzi qualcuno in carcere ci va "il veicolo"?
diciamo che la questione è un filo più complessa...
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 24-10-2020, 11:17   #63
tallines
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Io non mi fido di queste macchine .

E se il software va in tilt ?...........
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Old 24-10-2020, 11:18   #64
the_joe
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
e se ammazzi qualcuno in carcere ci va "il veicolo"?
diciamo che la questione è un filo più complessa...
Perchè dovrebbe andare in galera qualcuno???

Dovresti individuare un dolo o una colpa grave per cui si renderebbe responsabile l'azienda produttrice, e a seguire i responsabili dei sistemi di sicurezza coinvolti, ma mica sempre per incidenti stradali si mettono in galera i conducenti umani???
__________________
焦爾焦
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Old 24-10-2020, 11:19   #65
the_joe
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Originariamente inviato da tallines Guarda i messaggi
Io non mi fido di queste macchine .

E se il software va in tilt ?...........
In effetti anche la signora che l'altra sera ha invaso la mia corsia e ho dovuto frenare e buttarmi tutto a sinistra per evitare il peggio ha avuto un tilt nel software...
__________________
焦爾焦
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Old 24-10-2020, 11:22   #66
Unrue
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
vero.
ma ci metti circa 20 ore sfruttando il 100% del classico contatore da 3kw. Considerato che immagino vorrai usare anche altri apparecchi elettrici durante queste 20 ore, o carichi con potenza più bassa (allungano in proporzione i tempi) oppure paghi un extra (fisso) per avere un contatore da 4.5 o 6 kw...

il bollo è una convenienza attuale per incentivare, non sarà eterno.
l'assicurazione idem e fra l'altro non capisco perchè sia più bassa... il rischio e i danni in caso di incidente mica cambiano...
Giusto per informazione, mi ero informato con la questione del contatore da 6Kw. Ovviamente dipende dal gestore ma più o meno il costo del passaggio comprende una quota da pagare una tantum circa 150 euro e sempre circa 50 euro in più l'anno. Non è una spesa enorme insomma. E' fattibilissima. E considerando che carichi l'auto in garage comodissimamente ne vale sicuramente la pena. Non devi per forza ricaricarla al 100% ogni volta e non è detto che ogni volta la carichi partendo da zero. Quindi in pratica la carica dura molto meno nella maggior parte dei casi.

Ultima modifica di Unrue : 24-10-2020 alle 11:25.
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Old 24-10-2020, 12:46   #67
blobb
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Originariamente inviato da the_joe Guarda i messaggi
Quindi in un sito che tratta di tecnologia c'è ancora dentro gente che pensa che la tecnologia in un futuro non possa soppiantare l'uomo alla guida di un automezzo???

Interessante
il futuro è un po termine vago, se mi dici entro 5-10 anni non credo, magari tra 20-30 anni è possibile, e poi ci saranno molti problemi etici da affrontare e legislativi, faccio 2 esempi , se un auto autonoma crea un incidente la colpa di chi è??, se un auto deve decidere se precipitare in un burrone o ficcare sotto una bambina, cosa decide???
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Old 24-10-2020, 12:51   #68
blobb
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Originariamente inviato da the_joe Guarda i messaggi
Forse hai una visione distorta, perchè in caso di nebbia o scarsa visibilità senza guida autonoma gli aerei atterrerebbero di rado...
ma non diciamo stupidaggini, gli atterraggi come i decolli sono sempre affidati ai piloti, poi certo hanno sempre l'ausilio degli strumenti
blobb è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-10-2020, 12:52   #69
blobb
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Originariamente inviato da the_joe Guarda i messaggi
Ancora con questa questione di lana caprina???

Si assicura IL VEICOLO e finita lì.
guarda che c'è il penale in caso di alcuni incidenti, altro che finita li....
e poi se uno non ha la kasko chi ripaga la macchina???

Ultima modifica di blobb : 24-10-2020 alle 12:55.
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Old 24-10-2020, 12:54   #70
kernelex
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Davvero impressionante, spero venga rilasciato il prima possibile. Meno persone guidano ‘manualmente’ meno morti e feriti ci saranno. Perfezionare e rilasciare questi sistemi è un imperativo morale, visto il tragico numero di fatalità annue, degno di un bollettino di guerra.
ahahahahahahaha
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Old 24-10-2020, 12:56   #71
ramses77
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Io non mi fido di queste macchine .

E se il software va in tilt ?...........
È tutto ridondato già adesso.
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RAM
Solo acquisti e vendite positive dal 2002.
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Old 24-10-2020, 12:57   #72
ramses77
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
ma non diciamo stupidaggini, gli atterraggi come i decolli sono sempre affidati ai piloti, poi certo hanno sempre l'ausilio degli strumenti
Assolutamente no. Possono intervenire, ma gli aeromobili sono autonomi da anni.
Solo il taxi è manuale che tanto... il resto è tutto potenzialmente automatico in base alla discrezione del comandante e alle condizioni (che non significa tutto o niente), dotazione dell’aeroporto inclusa (immagina tipo la var negli stadi, che in LND mica c’è ).
Ti voglio vedere ad atterrare in manuale con visibilità zero senza supporti...
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RAM
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Ultima modifica di ramses77 : 24-10-2020 alle 13:06.
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Old 24-10-2020, 13:10   #73
blobb
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Originariamente inviato da ramses77 Guarda i messaggi
Assolutamente no. Possono intervenire, ma gli aeromobili sono autonomi da anni.
Solo il taxi è manuale che tanto... il resto è tutto potenzialmente automatico in base alla discrezione del comandante e alle condizioni (che non significa tutto o niente), dotazione dell’aeroporto inclusa (immagina tipo la var negli stadi).
Ti voglio vedere ad atterrare in manuale con visibilità zero senza supporti...
bravo ha detto bene è potenzialmente automatico, ma nella realtà è il comandante che fa atterrare l'aereo naturalmente con gli ausili strumentali ,
ma la guida autonoma è altra cosa
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Old 24-10-2020, 14:04   #74
the_joe
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guarda che c'è il penale in caso di alcuni incidenti, altro che finita li....
e poi se uno non ha la kasko chi ripaga la macchina???
Ma davvero vivi sulla luna???

Nel caso di incidente dovuto a dolo o colpa grave, si va a ricercare il colpevole che può essere chi ha costruito la macchina, chi ha programmato il software o chi ha assemblato male i pezzi o chi ha manomesso i sistemi ecc. ecc. come accade nel caso ti esploda un televisore in casa, idem per il fattore Kasko ci saranno assicurazioni apposite per questo tipo di veicoli, ma davvero credi che siano questi i problemi irrisolvibili???

Nel caso che ti accada qualcosa mentre guidi, tipo uno svenimento imprevedibile, chi paga i danni che fai e i danni che subisci??? Ci sono leggi e assicurazioni apposite, così sarà per la guida autonoma.

Di certo non sarà fra 5 forse si inizierà a vedere qualcosa fra 10 anni e una guida completamente autonoma forse non la vedrò mai visto che ho 55 anni... Ma dire oggi che la guida autonoma non è fattibile è come dire che il fuoco non brucia o l'acqua non bagna.
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焦爾焦
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Old 24-10-2020, 20:41   #75
zappy
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Perchè dovrebbe andare in galera qualcuno???
se ammazzi qualcuno in auto, sarebbe previsto ed opportuno, direi...
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Old 24-10-2020, 20:41   #76
zappy
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Giusto per informazione, mi ero informato con la questione del contatore...
prendo atto
si, non è un dramma.
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Old 24-10-2020, 20:52   #77
blobb
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Ma davvero vivi sulla luna???

Nel caso di incidente dovuto a dolo o colpa grave, si va a ricercare il colpevole che può essere chi ha costruito la macchina, chi ha programmato il software o chi ha assemblato male i pezzi o chi ha manomesso i sistemi ecc. ecc. come accade nel caso ti esploda un televisore in casa, idem per il fattore Kasko ci saranno assicurazioni apposite per questo tipo di veicoli, ma davvero credi che siano questi i problemi irrisolvibili???

Nel caso che ti accada qualcosa mentre guidi, tipo uno svenimento imprevedibile, chi paga i danni che fai e i danni che subisci??? Ci sono leggi e assicurazioni apposite, così sarà per la guida autonoma.

Di certo non sarà fra 5 forse si inizierà a vedere qualcosa fra 10 anni e una guida completamente autonoma forse non la vedrò mai visto che ho 55 anni... Ma dire oggi che la guida autonoma non è fattibile è come dire che il fuoco non brucia o l'acqua non bagna.
non ho mai detto che non è fattibile, e non ho mai detto che sono problemi irrisolvibili, ma il dato rimane, per ora giuridicamente non si sa chi ha la responsabilità della guida autonoma, e non è un problema da poco, non a caso
le case automobilistiche danno la completa responsabilità al guidatore, ora mettiamo che tra 3 anni esca la guida autonoma, te te la senti di essere responsabile per una macchina che guida da sola??? io no, e guarda che se ammazzi una persona mentre guidi, di casini ne passi una marea,
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Old 24-10-2020, 21:54   #78
Notturnia
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Se fosse veramente per ridurre i morti,da incidente si vieterebbe il fumo visto che é la seconda causa di morte nel mondo...
La guida autonoma è solo un modo di ridurre le libertà e vendere auto.. tutto qua..
Più passa il tempo e più l’uomo delega alle macchine diventando sempre più inutile ..

Siamo forse L-ultima generazione che ha ancora la propria vita nelle proprie mani.. fra 20-30 anni è probabile che molte delle nostre libertà saranno sparite in virtù diu futuro ‘migliore” fatto per le macchine.. non per noi..

Stiamo seguendo questo processo da centinaia di anni e d’altro canto erano corrette le teorie che non ci davano come una specie destinata a durare quanto i dinosauri..

Avanti con il progresso e la rapida sostituzione degli umani con le AI

Sono contento che nella mia macchina posso ancora decidere qualcosa in autonomia
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Old 25-10-2020, 09:21   #79
zappy
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...Siamo forse L-ultima generazione che ha ancora la propria vita nelle proprie mani..
se credi di "avere la tua vita nelle tue mani" sei un povero illuso, presuntuoso anche
sei soggetto a una tale marea di condizionamenti che neanche lo sai, anzi sei pure illuso di essere "libero".
la cosa fa parecchio ridere.
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Old 25-10-2020, 09:37   #80
TorettoMilano
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Se fosse veramente per ridurre i morti,da incidente si vieterebbe il fumo visto che é la seconda causa di morte nel mondo...
La guida autonoma è solo un modo di ridurre le libertà e vendere auto.. tutto qua..
Più passa il tempo e più l’uomo delega alle macchine diventando sempre più inutile ..

Siamo forse L-ultima generazione che ha ancora la propria vita nelle proprie mani.. fra 20-30 anni è probabile che molte delle nostre libertà saranno sparite in virtù diu futuro ‘migliore” fatto per le macchine.. non per noi..

Stiamo seguendo questo processo da centinaia di anni e d’altro canto erano corrette le teorie che non ci davano come una specie destinata a durare quanto i dinosauri..

Avanti con il progresso e la rapida sostituzione degli umani con le AI

Sono contento che nella mia macchina posso ancora decidere qualcosa in autonomia
siamo liberi di farci del male che sia fumo o alimentazione errata. ma per esempio da qualche anno ci sono molti divieti per chi fuma perchè certo puoi farti del male ma non mettere di mezzo il prossimo.
stesso discorso per le auto, nessuno ti vieterà di andare tutti i giorni in autodromo.
per me la guida autonoma coincide con libertà, mi basta pensare a chi sta 2 ore al giorno in macchina per lavoro e potrà dedicare quelle due ore a ciò che gli piace, la lettura per esempio.
poi questo piacere nello guidare per me viene meno nel momento in cui devi rispettare in modo rigido le regole. partiamo dal presupposto che in futuro le auto in automatico rilevino giustamente quando non metti le due mani appoggiate sul volante, ti vieterà di guidare quando sei stanco, ti vieterà di superare il limite di velocità, ti vieterà di distogliere lo sguardo dalla strada, ti vieterà di sorpassare dove non si può anche se quello davanti va a 30km orari e un'altra serie di divieti. oggi penso che molti siano felici di guidare perchè sono liberi di sbagliare ma razionalmente questo è un modo di pensare che reputo errato visto che, come dicevo all'inizio, ci va di mezzo la salute del prossimo

Ultima modifica di TorettoMilano : 25-10-2020 alle 09:41.
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