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Death Stranding provato su PC: ecco le nostre impressioni
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Il 14 luglio sarà disponibile la versione PC di Death Stranding. Ecco le nostre impressioni preliminari dopo aver provato la parte iniziale del gioco
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E' un veicolo pensato per la famiglia questa Hyundai Ioniq Electric, la versione della gamma che sposa l'alimentazione completamente elettrica. 136 cavalli di potenza e 295Nm di coppia rendono questo veicolo agile nella guida di tutti i giorni; l'autonomia di poco superiore a 300km la rende ideale per le necessità di trasporto di tutti i giorni, oltre che per i fine settimana in movimento.
RZ-S500W: ecco le true wireless noise cancelling di Panasonic. La recensione
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Panasonic che ha presentato a inizio anno le sue TWS RZ-S500W, auricolari ANC in-era true wireless caratterizzati da eliminazione del rumore Dual Hybrid. La curiosità di fronte a un prodotto di un brand come Panasonic era molta. Panasonic ha infatti alle spalle una lunga storia fatta di interessanti cuffie Noise Cancelling ed è stato tra i primi brand a credere in questo tipo di prodott
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Old 09-07-2010, 13:36   #41
Aviatore_Gilles
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E' finito il mio amore per la F1? ho provato a guardare le libere, ma ho avuto proprio un rifiuto, ho chiuso il link dopo poco
Non sono più lo stesso, aiuto
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Old 09-07-2010, 13:43   #42
Apix_1024
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dai che alonso vince... ho vitto qualchecossa?? si il mongolino d'oro... babba bia che tristess
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Old 09-07-2010, 13:55   #43
ciccio er meglio
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E' finito il mio amore per la F1? ho provato a guardare le libere, ma ho avuto proprio un rifiuto, ho chiuso il link dopo poco
Non sono più lo stesso, aiuto
se anche i veri appassionati abbandonano la f1, il circus rischia di fallire davvero



cosi è diventata inguardabile
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ciccio er meglio è offline  
Old 09-07-2010, 14:19   #44
matteo171717
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ora alonso e massa primi e secondi...ma sempre lontani dai tempi dei primi di stamani!
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Old 09-07-2010, 15:11   #45
Ale55andr0
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Old 09-07-2010, 15:47   #46
wwig
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sono corretti?
non siamo messi così male
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Old 09-07-2010, 16:02   #47
buglis
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Ci sono!!
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Old 09-07-2010, 16:05   #48
MaxArt
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E' finito il mio amore per la F1? ho provato a guardare le libere, ma ho avuto proprio un rifiuto, ho chiuso il link dopo poco
Non sono più lo stesso, aiuto
Bah, io mai guardato le libere, eppure segui la F1 oggi come 20 anni fa
Nonostante tutto...

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Hihihi, loro hanno la mappa vecchia e NOI LA NUOVA!
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Old 09-07-2010, 16:25   #49
Gnubbolo
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ognuno di noi faccia un copia incolla di qualche post già visto su questo forum, così siamo tutti + felici e possiamo parlare del Gp di Inghilterra 2010

comincio io :
24-04-2010, 17:40
ascoltare la voce dei piloti è più intelligente che ascoltare il blabla dei giornalisti e dei politici che hanno come scopo cambiare i regolamenti per favorire o sfavorire una squadra piuttosto che un'altra.
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Gnubbolo è offline  
Old 09-07-2010, 16:33   #50
Mr.AudioIsIviItumIre
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Iscritto. Solo per parlare del Post iniziale fantastico, come sempre
Domenica se sarà bel tempo me ne vado al mare ... Porcate come l'ultima, mi hanno fatto passare la voglia di sacrificare le compagnie alla F1 ora che è estate... Vedremo in futuro ...
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Old 09-07-2010, 16:45   #51
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Per ora alla F1 gli rifilo un'ammonizione ...
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Old 09-07-2010, 17:34   #52
Capozz
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Presente!
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Capozz è offline  
Old 09-07-2010, 17:42   #53
proevolution
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presente

sempre bellissima la prima pagina

speriamo bene per la ferrari
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forum formula1
http://www.passionef1.it/forum/index.php

Ho concluso positivamente con i seguenti utenti: monomm , d4n1
proevolution è offline  
Old 09-07-2010, 17:51   #54
mau.c
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peccato per Senna che è stato sostituito, sarebbe bello poter vedere i veri potenziali dei piloti dei team minori qualche volta. hanno preferito un pilota con un po' di esperienza...

per i tempi delle libere a mio avviso quella della mclaren è una tattica. non è possibile che siano caduti così indietro, soprattutto rispetto alle mercedes. domani vedremo.
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mau.c è offline  
Old 09-07-2010, 20:51   #56
ciccio er meglio
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belle foto
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Old 09-07-2010, 21:15   #57
redegaet
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Scusate, potete spiegarmi una cosa voi che siete esperti?
L'anno scorso tra le altre cose han messo delle regole nuove all'aerodinamica, alle appendici, e infatti si è iniziata la stagione con delle ali che erano dei rettangoli, con altri rettangoli perpendicolari, PUNTO. Adesso siamo già tornati a delle ali quasi uguali al 2008, tutte svirgolate, con alette e mini appendici ovunque. Ci manca solo il bridge come nel 2008, anche se ce l'hanno già spezzato, manca solo la giunzione finale.
Mi chiedo: erano coglioni l'anno scorso a non interpretare così le regole, che erano tornati agli alettoni di fine anni 90?
redegaet è offline  
Old 09-07-2010, 21:27   #58
newuser
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Scusate, potete spiegarmi una cosa voi che siete esperti?
L'anno scorso tra le altre cose han messo delle regole nuove all'aerodinamica, alle appendici, e infatti si è iniziata la stagione con delle ali che erano dei rettangoli, con altri rettangoli perpendicolari, PUNTO. Adesso siamo già tornati a delle ali quasi uguali al 2008, tutte svirgolate, con alette e mini appendici ovunque. Ci manca solo il bridge come nel 2008, anche se ce l'hanno già spezzato, manca solo la giunzione finale.
Mi chiedo: erano coglioni l'anno scorso a non interpretare così le regole, che erano tornati agli alettoni di fine anni 90?
Dovrebbe essere cambiata la funzione dell'ala. Fino al 2008 l'ala doveva generare solo carico aerodinamico e le limitazioni imposte dalla Fia sull'altezza da terra e sulle dimensioni a partire dal 2005 avevano aperto la strada alle forme sinuose e alle alette.

Con il 2009 ci si è accorti che l'ala poteva anche pulire e indirizzare il flusso d'aria che circonda la vettura e migliorare l'efficienza. E' stato Brawn ad introdurre un alettone studiato per lo scopo, seguito dalla RedBull e poi dalla McLaren al Nuburgring. Da quest'anno tutti si sono adeguati alla nuova filosofia.
newuser è offline  
Old 09-07-2010, 23:26   #59
Gnubbolo
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bisogna dividere bene il flusso tra quello che va sotto dritto e pulito e quello che deve rotolare sulle pance ed in parte incanalarsi tra il baffo e la pancia dove avviene uno stagnamento che genera una pressione d'aria che sigilla i lati del fondo piatto.
i baffi ma soprattutto i baffettini servono per favorire il rotolamento dell'aria

tra 20 anni ci morderemo le dita pensando a quanto era bella la mp4-23
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Gnubbolo è offline  
Old 09-07-2010, 23:45   #60
X360X
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non riesco a non vedere la formula 1 nonostante tutto

spero quantomeno in commissioni di gara serie fino alla fine della stagione, la cosa più semplice viste le registrazioni di ogni metro della pista a loro disposizione

tra regolamenti assurdi, piste ridicole...io sto chiedendo una cosetta da nulla mi pare
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Node 304W ° CX450M ° MSI B450 ITX ° 2600X@4.05GHz ° Freezer33CO ° 16GB@3.4GHz CL16 1T ° 1070Ti
SSD120GB ° HD2TB+3TB ° LG 29WK600W+Dell U2312HM
\ PS4 Pro 1TB & 360E 500GB \ Moto One 4\64
X-Fi HD ° Topping TP22 ° Scythe KroCraft Rev.B ° MasterKeys Lite L ° G203 ° Arctis 3 ° Pad One Wireless
X360X è offline  
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