Ho provato il CarPlay; cambierà la nostra vita in auto?

[TorettoMilano]

perfetto sia collegato via cavo e sia con dongle cinesata wifi

[david-1]

anche da me tutto ok, nelle 3 auto che ho in casa (2 wireless di fabbrica, una con dongle da 10-15 euro)

[sicofante]

Il CarPlay Ultra è finalmente realtà.
Rottamatevi la Panda è accattatevi una Aston Martin e potrete godere delle straordinarie performance del nuovo CarPlay.

Troverete qui due succosi video con tutte le performance del nuovo software della mela e capirete così la resistenza che opporranno i Costruttori a vedere un sistema che letteralmente si impadronisce di ogni ganglio dell'intrattenimento e delle informazioni delle auto. (contagiri ad esempio)
https://www.iphoneitalia.com/837447/...u-aston-martin

Considerazioni.
Chi ha seguito questo Thread dall'inizio si ricorderà cosa è successo col CarPlay .. normale.
I Costruttori si iscrissero al volo nella lista Apple di chi l'avrebbe addottato salvo poi non fare nulla tant'è che dopo un anno l'unica Casa che montava il CarPlay era la Ferrari diciamo non proprio un Costruttore di massa.
Incredibile il balletto Toyota che prima aderì alla lista poi disse che non l'avrebbe mai messo, poi riaderì alla lista salvo poi di nuovo smentirsi.
Per non parlare di Ford che per bocca del Direttore Tecnico proclamò che non volevano che l'acquisto di un Auto da 40.000 dollari (che in America sono tanti soldi e ti danno cose di lusso) dipendesse da un telefonino.
Poi cominciò a girare presso i melisti questa voce: non comprate un'auto nuova se non c'è il CarPlay.

Chi ruppe il ghiaccio fu Opel Costruttore Generalista che per prima utilizzando un sistema LG mise il CarPlay sulla sua nuova Astra e dichiarò che entro l'anno (eravamo nel 2015) avrebbe esteso l'installazione su tutta la sua gamma di modelli.
Rotto il ghiaccio fu uno spettacolo ben postato quì nel Thread.
Esimi Costruttori prima neghittosi pubblicavano foto pubblicitarie o realizavano spot televisivi dei modelli di auto dove dopo la doverosa visione di musetti aggressivi, code pinnate e cerchi in lega veniva raffigurato il cruscotto con il display col CarPlay.
Toyota fu la più scema: prima lo mise obtorto collo sulle auto più piccole poi cedette di schianto e lo mise anche sui grossi SUV.

Col CarPay 2 che oggi sappiamo chiamarsi Ultra sarà la stessa cosa.
Ha iniziato Aston Martin ad addottarlo, chi ha detto no secco è Mercedes mentre tutti i big dell'Auto si sono messi in lista (e la trovate nel link all'inizio di questo post assieme ai due video) .. e non faranno un bel niente.
Appena un Generalista monterà uno schermo Pioneer, LG o Kenwood col CarPlay Ultra gli altri seguiranno di corsa a ruota.

Io sto aspettando per sostituire il mio attuale SUV Honda CR-V Hybrid 4WD con un SUV Full Hybrid 4WD bardato di Euro 7 ma anche del CarPlay Ultra.

[Mr_Paulus]

io mi chiedo sempre se chi progetta tutti questi fantastici controlli touch abbia mai guidato un'auto nel traffico o meno.

sono iper distraenti, la manovella sai dov'è, la raggiungi senza guardare e bona, il controllo touch richiede un grado di attenzione decisamente superiore, attenzione che viene portata via dalla guida.

[TorettoMilano]

avevo letto pure qui in merito https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ta_138789.html

[twistdh]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

io mi chiedo sempre se chi progetta tutti questi fantastici controlli touch abbia mai guidato un'auto nel traffico o meno.

sono iper distraenti, la manovella sai dov'è, la raggiungi senza guardare e bona, il controllo touch richiede un grado di attenzione decisamente superiore, attenzione che viene portata via dalla guida.

Io sono favorevole a CarPlay e tutte ste cose…però a patto che ci siano i controlli FISICI delle funzioni essenziali almeno. Tipo il clima, tutto ciò che è sul volante ed i pulsanti di base. Chiaramente mettere tutto touch ai costruttori costa molto meno quindi se ne battono di tutto il resto.

Un’auto con il clima da gestire via schermo non la prenderò mai in considerazione fin quando potrò permettermi l’alternativa