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Old 24-01-2010, 16:50   #141
GByTe87
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Originariamente inviato da DrunknAndry Guarda i messaggi
il collegamento figa--> macchina non lo faccio assolutamente io ma è l'evidenza dei fatti..
Ah, quindi vuoi comprare una macchina bella per scopare... a sto punto meglio se continui a prendere la C3 e investi i tuoi risparmi in escort [non la macchina]
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Old 24-01-2010, 16:54   #142
DrunknAndry
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Ah, quindi vuoi comprare una macchina bella per scopare... a sto punto meglio se continui a prendere la C3 e investi i tuoi risparmi in escort [non la macchina]
ma questa associazione da dove salta fuori...???

io post addietro ho appurato il fatto che chi ha la macchina bella attira di più.....ed è un dato di fatto...

se questo era veramente il mio obbiettivo non cercavo di comprare un saxo VTS di 10 anni fa...non credi...??

EDIT: e xk si presuppone che chi ha la macchina bella abbia dei gran soldi dietro....xk se ho il ferrari ma vivo sotto i ponti le ragazza nella mia bella "casa" non ci vengono....giusto..??
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Old 24-01-2010, 17:26   #143
grayfox_89
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allora.. puoi scegliere la macchina che vuoi sapendo che una macchina più vecchia è e più generalmente richiede manutenzione e probabilità di qualche problemino sn maggiori. E più il marchio è blasonato più ti costa la manutenzione
Partendo da questo presupposto tutto il resto sta a te
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Ho fatto affari con: StIwY, robyhalo, alebrescia, s5otto, Cappej, Leland Gaunt, firmus
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Old 24-01-2010, 17:31   #144
DrunknAndry
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Originariamente inviato da grayfox_89 Guarda i messaggi
allora.. puoi scegliere la macchina che vuoi sapendo che una macchina più vecchia è e più generalmente richiede manutenzione e probabilità di qualche problemino sn maggiori. E più il marchio è blasonato più ti costa la manutenzione
Partendo da questo presupposto tutto il resto sta a te
tutto giusto....xo cmq anche un auto "normale" ma vecchia ha bisogno lo stesso della manutenzione....no..?
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Old 24-01-2010, 17:37   #145
Mr6600
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Secondo me dovremmo partire da un punto fermo: la categoria di automobile (utilitaria, 2 volumi, berlina, SUV, ammiraglia, auto da città, station wagon) che dipende essenzialmente da:
1. l'uso che ne devi fare
2. il tuo livello di esperienza al volante

Finora hai chiesto consiglio su una serie di auto diversissime tra loro (Saxo VTS, Alfa 147 benzina, Alfa 147 JTD, BMW serie 3, Ford Escort Cosworth).
Mr6600 è offline  
Old 24-01-2010, 17:54   #146
DrunknAndry
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Originariamente inviato da Mr6600 Guarda i messaggi
Secondo me dovremmo partire da un punto fermo: la categoria di automobile (utilitaria, 2 volumi, berlina, SUV, ammiraglia, auto da città, station wagon) che dipende essenzialmente da:
1. l'uso che ne devi fare
2. il tuo livello di esperienza al volante

Finora hai chiesto consiglio su una serie di auto diversissime tra loro (Saxo VTS, Alfa 147 benzina, Alfa 147 JTD, BMW serie 3, Ford Escort Cosworth).
sono andato per fascie di prezzo e auto che ho trovato in condizioni decenti.....

senno c'erano delle gran 106 rally...205 rally...206 gti...fiesta xr2i...uno turbo...delta HF.....bravo HGT...vecchie S3...vecchie golf GTI...147 GTA...vecchi serie 3....renault 5...C2 vts...clio sport....alfa 145....ford cosworth... e ne dimentico altre...
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Old 30-01-2010, 11:20   #147
Mr6600
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Vorrei riuppare questa discussione, affrontandola però da un punto di vista leggermente diverso e che interessa anche me.

DrunknAndry dice che alcune sere dovrebbe lasciare la macchina fuori dal garage. Tra le auto di cilindrata 1.9 e 2.0 TDi, nella fascia sotto i 5.000€, quale modello è meno soggetto a furti, quindi più sicuro da lasciare fuori la sera?
Eccone alcuni, se avete altre idee aggiungete pure:
  • Golf IV
  • Audi A3
  • Audi A4
  • Seat Leon
  • Alfa 147
  • Alfa 156
  • Peugeot 307
  • Renault Megane
  • Ford Focus
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Old 30-01-2010, 12:54   #148
alphacentaury79
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una saxo è tutta....non pnso duri molto...per quelle macchinine 100000km so già abbastanza almeno è la mia opinione,me ne intendo di macchine pechè ho un autosalone
e menomale che hai un autosalone! e te ne indendi di macchine... io non la prenderei! troppo piccola e potente poi con 100.000km è alla frutta!
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Bmw 330D Msport Alpine Weiss 3 245cv e 3.000cc 6 cilindri in linea e 24 valvole turbo velocità massima oltre 250km/h...un mostro di potenza.
alphacentaury79 è offline  
Old 30-01-2010, 15:18   #149
DrunknAndry
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Originariamente inviato da Mr6600 Guarda i messaggi
Vorrei riuppare questa discussione, affrontandola però da un punto di vista leggermente diverso e che interessa anche me.

DrunknAndry dice che alcune sere dovrebbe lasciare la macchina fuori dal garage. Tra le auto di cilindrata 1.9 e 2.0 TDi, nella fascia sotto i 5.000€, quale modello è meno soggetto a furti, quindi più sicuro da lasciare fuori la sera?
Eccone alcuni, se avete altre idee aggiungete pure:
  • Golf IV
  • Audi A3
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  • Alfa 156
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io la preferivo benzina....
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Old 30-01-2010, 15:49   #150
tulifaiv
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Visto che molto spesso i ladri rubano le auto per smontarle immediatamente e ricavarne pezzi di ricambio, in genere vale la regola "meno è diffusa l'auto, meno è rubabile". D'altra parte è ovvio che se nella mia città solo io ho quel modello, nel momento in cui i ladri "necessitano" di rubare un'auto come la mia, ruberanno esattamente la mia.

Quindi è vero che le auto più rubate in genere sono le più diffuse, ma è pure vero che un'auto molto diffusa distribuisce il rischio di furto su più persone.

A voi la scelta


ps.: il ragionamento, ovviamente, non vale per auto di superlusso tipo Ferrari: quelle fanno gola a prescindere
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tulifaiv è offline  
Old 30-01-2010, 16:04   #151
DrunknAndry
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Visto che molto spesso i ladri rubano le auto per smontarle immediatamente e ricavarne pezzi di ricambio, in genere vale la regola "meno è diffusa l'auto, meno è rubabile". D'altra parte è ovvio che se nella mia città solo io ho quel modello, nel momento in cui i ladri "necessitano" di rubare un'auto come la mia, ruberanno esattamente la mia.

Quindi è vero che le auto più rubate in genere sono le più diffuse, ma è pure vero che un'auto molto diffusa distribuisce il rischio di furto su più persone.

A voi la scelta


ps.: il ragionamento, ovviamente, non vale per auto di superlusso tipo Ferrari: quelle fanno gola a prescindere
beh la saxo vts è non è molto diffusa...anzi.....anche se non abito come dire...in una bella zona....

ma saxo è femminile o maschile...??
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Old 30-01-2010, 16:10   #152
CronoX
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Vorrei riuppare questa discussione, affrontandola però da un punto di vista leggermente diverso e che interessa anche me.

DrunknAndry dice che alcune sere dovrebbe lasciare la macchina fuori dal garage. Tra le auto di cilindrata 1.9 e 2.0 TDi, nella fascia sotto i 5.000€, quale modello è meno soggetto a furti, quindi più sicuro da lasciare fuori la sera?
Eccone alcuni, se avete altre idee aggiungete pure:
  • Golf IV
  • Audi A3
  • Audi A4
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megane
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Old 30-01-2010, 16:37   #153
DrunknAndry
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megane
troppo grossa....guarda io se trovassi una saxo vts o 106 16v....clio williams...non so..

una macchinina del genere...
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Old 30-01-2010, 18:25   #154
tulifaiv
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beh la saxo vts è non è molto diffusa...anzi.....anche se non abito come dire...in una bella zona....

ma saxo è femminile o maschile...??
daje con sta saxo

In tutte queste pagine penso si sia capito che i problemi della saxo vts sono ben altri che la possibilità di furto
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tulifaiv è offline  
Old 30-01-2010, 19:33   #155
DrunknAndry
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daje con sta saxo

In tutte queste pagine penso si sia capito che i problemi della saxo vts sono ben altri che la possibilità di furto
guarda oramai è diventata una questione personale con sta caxxo di saxo...

cmq parlavo ieri con un mio amico della montagna che aveva appunto la saxo e mi ha detto che una macchina così non la mai più guidata....ha detto che regala emozioni....
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Old 30-01-2010, 19:51   #156
GByTe87
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...regala emozioni....
Si, in effetti quando devi tirare fuori i soldi per sistemarla spesso ti si inumidiscono gli occhi.
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Old 30-01-2010, 19:52   #157
tulifaiv
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Si, in effetti quando devi tirare fuori i soldi per sistemarla spesso ti si inumidiscono gli occhi.
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Old 31-01-2010, 11:00   #158
DrunknAndry
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Si, in effetti quando devi tirare fuori i soldi per sistemarla spesso ti si inumidiscono gli occhi.
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quindi la domanda diventa.....meglio avere un auto APPARENTEMENTE che costa poco, anche se sai che poi dovrai spenderci molti soldi in futuro...però che ti da emozioni (saxo )

o spendere subito più soldi per acquistare un auto (perchè qualsiasi auto non "sport" di quegli anni ha delle spese comunque dietro da sostenere) che ti fa addormentare alla guida...???
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Old 31-01-2010, 11:43   #159
Mr6600
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megane
La stessa a cui pensavo io, proprio per la proporzionalità diretta tra diffusione e possibilità di furto.
Io eviterei le italiane, Fiat e Lancia in primis, e pure le Alfa Romeo (147 e 156).

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troppo grossa....guarda io se trovassi una saxo vts o 106 16v....clio williams...non so..
una macchinina del genere...
Ma tra avere 120CV su una scatoletta d'alluminio e avere 120CV su un'auto più piantata a terra, più silenziosa, più comoda, che consuma meno, con ABS ed airbag, tu cosa preferisci? La prima, vero?

Ultima modifica di Mr6600 : 31-01-2010 alle 12:19. Motivo: editato, causa erroraccio.
Mr6600 è offline  
Old 31-01-2010, 12:04   #160
tulifaiv
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per la proporzionalità inversa tra diffusione e possibilità di furto.
Più che inversa direi diretta
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