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01-02-2010, 20:24 | #201 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Avellino
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Ottima la c3 1.1 per i primi tempi.
E' anche una macchina carina. Pensa che la mia prima macchina è stata una opel corsa travel...non si poteva vedere...fortuna che era nera...si salvava solo per questo... Chi la ricorda può rabbrividire... Praticamente come unire il frnte di una panda e il retro di una 128... Era come questa però con il retro lungo http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi..._A_640x480.jpg Magari approfitta di questi primi mesi per scroccare l'auto (e un po' di benza) alla mamma. Intanto fai un po' di esperienza, magari metti qualcosa da parte con qualche lavoretto e anche tra un anno o due potrai prendere un'auto migliore, più sicura e adatta alle tue esigenze. |
01-02-2010, 21:14 | #202 | |
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Iscritto dal: Apr 2003
Città: Napoli
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Come hai fatto a riprenderti dal trauma subito? Davvero una delle auto più brutte di tutti i tempi, faceva il suo sporco lavoro ma era davvero inguardabile...
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"Empty your mind, be formless, shapeless — like water. Now you put water in a cup, it becomes the cup; You put water into a bottle it becomes the bottle; You put it in a teapot it becomes the teapot. Now water can flow or it can crash. Be water, my friend.." (B. Lee) |
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01-02-2010, 21:34 | #203 |
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Iscritto dal: Jun 2001
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E' lei!!!!!!!!!!!!!!!
Non mi ci far pensare! L'unico vantaggio (che chiulo, eh?)era che essendo nera e ben tenuta mascherava un filo la bruttezza, ma era brutta davvero! Però era una signora auto, un 1.2 parco e scattante. Diciamo che essersi abituato a quella macchina e alla ritmo prima ancora (bei gusti mio papà, eh?) mi facilita le cose adesso perché le auto mi sembrano tutte belle, quindi mi accontento facilmente! Però non ti dico la mia ragazza quante me ne ha dette!!!!!! Vabbé che lei aveva la renault 5 e non è che stesse meglio però... Diciamo che quando uscivamo in panda eravamo felici... |
01-02-2010, 21:54 | #204 |
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Messaggi: 838
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edito, che è meglio
Ultima modifica di Saggio TiaMantova : 01-02-2010 alle 21:57. |
02-02-2010, 09:21 | #205 |
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Iscritto dal: Jul 2006
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Non capisco cosa stiamo ancora a discutere.
Su 40 persone che han preso la parola in questa discussione, tutte e 40 hanno detto la stessa cosa: lascia perdere questo vecchiume imbottito di CV e mira ad una auto più recente, con meno Km, e più "tranquilla". L'unico davvero convinto della bontà della Saxo VTS è lui, quindi che dirti, caro Andry...compratela! Se non ti fidi di una schiera di persone con almeno 10 anni di guida alle spalle e decine di migliaia di Km di esperienza, comprati questa benedetta VTS e tocca con mano cosa significa gestire una macchinetta nata per girare in città e modificata in auto-incazzosa-brucia-semafori. E poi, a dirla tutta, chi vuole davvero correre prende 50.000€ e compra una BMW M3 o una Z4. Quelle sì che sono auto che danno forti emozioni, altro che Saxo VTS Ultima modifica di Mr6600 : 02-02-2010 alle 09:26. |
13-07-2010, 14:47 | #206 |
Bannato
Iscritto dal: Jul 2010
Messaggi: 0
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mi sono iscritto solo per insultarvi dato che non capite un c...
Provate a venire in piste serie non per strada dove corrono i bimbominkia e vedrete che saxovts e 106rallye si difendono bene... Lasciando stare gente che ho visto solo nello specchietto in varie piste...peccato avessero auto molto più potenti e blasonate del mio CESSO su quattro ruote! prima di sparare giudizi e vangare merda sulla roba pensateci... Mi spiace sia vecchia questa discussione.... Voi pensate di averlo così invece quando si tratta di venire al sodo e vedere quanti maroni si hanno confrontandosi in una pista tutti si tirano indietro perchè l'auto si consuma... cambiate un treno di gomme ad M3 oppure un auto nuova e poi ne riparliam... e io con meno di 500€ mi porto a casa un motore NUOVO addio belli |
13-07-2010, 14:55 | #207 |
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Visto che ti sei disturbato tanto potevi almeno leggere il 3d
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~ Cthulhu: MacBookPro 13.3" ~ Azathoth: D510MO |
13-07-2010, 14:56 | #208 | |
Senior Member
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13-07-2010, 15:05 | #209 |
Junior Member
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quoto in pieno zeppino......
e io ho letto TUTTO IL 3D sicuramente la saxo che avrà visto l'utente Andry nell'annuncio era un cesso ma voi state screditando in generale un'ottima auto sportiva ..... e ...... una cosa ci tengo a dirla al genio che ha detto: "PER AVERE UN'AUTO SPORTIVA BISOGNA AVERE I SOLDI" ..... beh..... tu spendi pure i tuoi 50.000 euro per il tuo BMW ... io con meno del 10% mi prendo le tue stesse soddisfazioni e ti do anche merda se non stai attento..... con questo ...... informatevi prima di dire castronerie saluti |
13-07-2010, 15:08 | #210 |
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siete fratelli?
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13-07-2010, 15:16 | #211 |
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no siamo gente che s'intende di auto, a differenza di qualcuno qui dentro
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13-07-2010, 15:28 | #212 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
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eh, si capisce al volo
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13-07-2010, 15:32 | #213 | |
Moderatore
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Quote:
veramente un pessimo esordio..se di esordio si tratta. bannato
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Ciao Pierpo |
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13-07-2010, 15:41 | #214 | |
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Siete pessimi. |
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13-07-2010, 15:53 | #215 | |
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saranno sicuramente identiche P.s e poi un E46 viene a meno della metà visto che parliamo di auto usate...
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Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" |
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13-07-2010, 16:12 | #216 |
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tralasciando che il paragone tra una bmw da 50k € ed una saxo vts o altre piccole pepate come 106 rallye,Fiesta XR2 turbo,clio rsi ecc non si può fare, quest' ultime comunque se si è un buon manico vanno molto forte e possono dare filo da torcere ad una berlina più grossa.
Rimangono comunque parecchio pericolose ma hanno un certo fascino. Quando avevo 18 anni mi piaceva un casino la 106 rallye!
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13-07-2010, 16:27 | #217 |
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Ma come si fa paragonare la Saxo VTS con la BMW M3? Sono auto completamente diverse, prestazioni e segmenti differenti.
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** Hasta la vista ** Ultima modifica di Chevelle : 13-07-2010 alle 16:33. |
13-07-2010, 16:32 | #218 |
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il paragone sta nel fatto che con meno del meno della metà hai un auto che non è un cesso, che va e che per manutenzione costa molto meno di un bmw.
nel mondo ognuno ha le proprie opinioni, non condivido le vostre ma le rispetto. Ma non raccontate, senza generalizzare, che vi intendete di macchine quando considerate vecchia e alla frutta un auto di 100000km. La saxo è un auto obsoleta su questo vi dò ragione, ma non ditemi che è un cesso di auto e che serve solo per stamparsi sui muri o vomitare ai lati della strada Ultima modifica di elys : 13-07-2010 alle 16:34. |
13-07-2010, 16:34 | #219 |
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Ma è un' auto vecchia, non è sicura in caso di sinistro. Perchè rischiare la vita?
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** Hasta la vista ** |
13-07-2010, 16:41 | #220 | |
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Anche io desisterei dall'acquistarne una anche se mi piacciono parecchio. Bisognerebbe sapere bene il proprietario come l'ha trattata.
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