Parliamo di volanti?? :)

[michael07]

Originariamente inviato da jinkky

Su amazon quale versione mi consiglieresti in base anche alla pedaliera....

Ti consiglio la nuova versione GT (dedicata a gran turismo, include già la pedaliera con frizione). Ma non adesso, aspetta uno sconto. Se poi devi prenderlo ora punta al GTE e pedaliera a parte!

Ho notato comunque che la versione alcantara si trova a un prezzo competitivo su amazon (369).

[55AMG]

Originariamente inviato da argent1981

Mi rimangio quello che ho scritto prima , dopo 1 anno di OSW, ho riprovato un g27 , non me lo ricordavo cosi scadente . , zero informazioni ,e le poche in ritardo di decimi .


cmq filo , con la postazione in profili di alluminio che è bella rigida , il pedale con 50kg di pressione e cella funziona alla grande, non sento la necessità di forze G per usarlo bene, anche perchè mi sembra che per averle soddisfacenti ce da spendere qualche centinaio di migliaia di euro , inoltre freno decisamente meglio di prima

se riesco più tardi posto una fotina

Se lo reputi così scadente i casi sono due:
- O lo hai settato male
- O ha qualche problema

Non é che un G27/G29 sia poi tanto diverso da un TS300...

[-Mariello-]

Originariamente inviato da 55AMG

Se lo reputi così scadente i casi sono due:
- O lo hai settato male
- O ha qualche problema

Non é che un G27/G29 sia poi tanto diverso da un TS300...

Io ho trovato grossa differenza tra g27 e t300.

[55AMG]

Io no ed un pochino di guida me ne intendo.
Probabilmente sta nelle calibrazioni.

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[argent1981]

Originariamente inviato da 55AMG

Se lo reputi così scadente i casi sono due:
- O lo hai settato male
- O ha qualche problema

Non é che un G27/G29 sia poi tanto diverso da un TS300...

corro da quando esistono i sim online, iniziato con il momo , poi dfgt ,di g25 ne ho avuti due o tre di cui uno vinto , poi g27 (ah si , anche con mod alimentazione motori ) poi t500 ed ora osw , anche io me ne intendo un pochino .

Hai provato un osw settato bene?

[55AMG]

Originariamente inviato da argent1981

corro da quando esistono i sim online, iniziato con il momo , poi dfgt ,di g25 ne ho avuti due o tre di cui uno vinto , poi g27 (ah si , anche con mod alimentazione motori ) poi t500 ed ora osw , anche io me ne intendo un pochino .

Io intendo di guida reale ma vabbé 😉

[argent1981]

Originariamente inviato da 55AMG

Io intendo di guida reale ma vabbé ��

su quella non voglio nemmeno iniziare a discutere siamo in un forum di videogiochi, ma quando vuoi ho il carrello pronto per andare in pista , parlando dei volanti in commercio , c'è una differenza talmente abissale da non credere.

[55AMG]

Mah guarda come resa simulativa (anche se i giochi che usiamo sono appunto giochi) i due si equivalgono quasi.

Avrebbe tutto molto più senso se un volante fosse abbinato ad una postazione mobile ben programmata e simulata.
Ma per fare questo, a certi livelli, un budget sensato sarebbe molto alto.

Poi non metto in dubbio che qualcuno abbia più feeling tra un volante ed altro.

Il TS300 é sí nel complesso migliore al G27 ma non eccessivamente.

Di contro la pedaliera del G27 é molto più preferibile e questo implica che chi prende un TS300, dovendo cambiare pedaliera, ha un esborso economico molto maggiore.

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[Sealea]

Originariamente inviato da 55AMG

Se lo reputi così scadente i casi sono due:
- O lo hai settato male
- O ha qualche problema

Non é che un G27/G29 sia poi tanto diverso da un TS300...

anch'io ho avuto le stesse sensazioni..

un po' meglio il T300 ma non di molto.. anzi, diciamo di poco..

la cosa che non mi piace in generale sono le parti totalmente vuote di sterzo quando si prende un cordolo e via dicendo... come se si staccasse il volante dalla macchina

[55AMG]

Originariamente inviato da Sealea

anch'io ho avuto le stesse sensazioni..

un po' meglio il T300 ma non di molto.. anzi, diciamo di poco..

la cosa che non mi piace in generale sono le parti totalmente vuote di sterzo quando si prende un cordolo e via dicendo... come se si staccasse il volante dalla macchina

Io quella sensazione quando provai il T300 non la ebbi.
Sarebbe proprio grave.

Mi piacerebbe riprovarlo più approfonditamente

[-Mariello-]

Originariamente inviato da 55AMG

Io no ed un pochino di guida me ne intendo.
Probabilmente sta nelle calibrazioni.

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Opinioni. Le sensazioni, essendo personali, vengono avvertite in maniere molto soggettiva. Quindi se per te non c'è molta differenza, per altri invece c'è.

[55AMG]

Originariamente inviato da -Mariello-

Opinioni. Le sensazioni, essendo personali, vengono avvertite in maniere molto soggettiva. Quindi se per te non c'è molta differenza, per altri invece c'è.

Nei giochi sí, ci possono essere metodologie e gusti molto differenti.

Dal vivo e nei simulatori reali no.
Entra in ballo il preferire un certo assetto complessivo, ma le sensazioni sono più o meno simili.

Noi usiamo giochi ed a volte ci facciamo troppe pippe mentali su certe periferiche hardware.

Che siano 300 o 1000 euro, parliamo sempre di "giocattoli" ed ognuno ha i suoi pro e contro con differenze (a pari prezzo) realmente minime.

Le reali differenze le fanno poi i settaggi usati nelle impostazioni del singolo volante.

Se si notano differenze enormi tra un TS300 ed un G27, si é sbagliato qualcosa credimi.

[alexbands]

Mah aldilà della "risposta" del ff, quello che mi fa classificare immediatamente il g25/27 come "giocattoloso" almeno rispetto al t500 che possiedo è proprio il modo in cui si muovono. Non so come spiegarlo, ma da una parte sentivo dei movimenti scattosi e leggeri, dall'altro sento dei movimenti fluidi e corposi.
Ho avuto anche fanatec gt2 e csr (per includere un altro sistema a cinghia) ma questi se da una parte godevano di una buona fluidità dall'altro erano assolutamente lenti (imho motorino sottodimensionato)

[55AMG]

Scatti nei movimenti significa qualcosa che non va.
Credo li sentirebbe qualsiasi possessore.

A me che non piace del G27 é che se il fbb è settato alto, diventa rumoroso (ad esempio al passaggio sui cordoli).
Come se la cinghia saltasse.
Ma é un problema noto, se non erro vidi sul tubo una modica apposita da effettuare.

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[alexbands]

Come detto non sono sicuro di spiegarmi bene... è come se percepissi nel movimento la differenza tra una cinghia e gli ingranaggi dei logitech... anche se forse sul g27 la cosa è meno accentuata per gli ingranaggi elicoidali. A proposito, sono quelli a fare rumore con ff alti, in pratica "sbattono" sul loro asse. Anni fa lessi di una modifica per tenerli fermi. Non c'è nessuna cinghia per l'appunto

[-Mariello-]

Originariamente inviato da alexbands

Mah aldilà della "risposta" del ff, quello che mi fa classificare immediatamente il g25/27 come "giocattoloso" almeno rispetto al t500 che possiedo è proprio il modo in cui si muovono. Non so come spiegarlo, ma da una parte sentivo dei movimenti scattosi e leggeri, dall'altro sento dei movimenti fluidi e corposi.

Esattamente stesse sensazioni.
Magari l'utente che non ha notato ste differenze ha provato un T300 configurato non benissimo o semplicemente è proprio feeling personale. Magari noi siamo più sensibili a percepire queste differenze. Boh.

[walter.caorle]

oggi mi è arrivato il gte al posto del g25 che qualche problema lo aveva... soddisfattissimo. addio scattini e ffb bello pieno
pedaliera e cambio restano logitech..

[pollopopo]

Originariamente inviato da 55AMG

Nei giochi sí, ci possono essere metodologie e gusti molto differenti.

Dal vivo e nei simulatori reali no.
Entra in ballo il preferire un certo assetto complessivo, ma le sensazioni sono più o meno simili.

Noi usiamo giochi ed a volte ci facciamo troppe pippe mentali su certe periferiche hardware.

Che siano 300 o 1000 euro, parliamo sempre di "giocattoli" ed ognuno ha i suoi pro e contro con differenze (a pari prezzo) realmente minime.

Le reali differenze le fanno poi i settaggi usati nelle impostazioni del singolo volante.

Se si notano differenze enormi tra un TS300 ed un G27, si é sbagliato qualcosa credimi.

I giocattoli da 1000 iniziano ad usare i motori in presa diretta col volante e li le cose cambiano. Prova un bodnar o simili e poi capisci le differenze con i 'giocattoli'... L'unico limite dei volanti diretti sono le impostazioni e il gioco stesso, per il resto la forza e la velocità con cui la imprimono gli permettono di simulare comodamente il 99,9% delle macchine esistenti in maniera fedele.

Più complicato è il discorso frizione (ove presente) purtroppo non si puó simulare la controparte reale in maniera facile ed inoltre senza un vero feedback tipo vibrazioni, forza g, rumore è molto più complicato il suo uso/simulazione.

[Pugno]

Ma invece come wheel stand cosa consigliate per il T300 (appena ordinata l'Alcantara Edition)?

Io pensavo questo, anche se costicchia:

https://www.amazon.it/Wheel-Stand-Pr...eel+stand+t300

[-Mariello-]

Originariamente inviato da Pugno

Ma invece come wheel stand cosa consigliate per il T300 (appena ordinata l'Alcantara Edition)?

Io pensavo questo, anche se costicchia:

https://www.amazon.it/Wheel-Stand-Pr...eel+stand+t300

Vai di sito ufficiale e scegli in base al modello di volante che hai.
Io mi ci trovo ottimamente con il WSP, non pensavo potesse essere cosi stabile.