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11-01-2022, 15:22 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...an_103867.html
Stellantis inizia il 2022 con una mossa a sorpresa: i mezzi versatili van e minivan sono ora ordinabili solo in versione elettrica. Opel dichiara già un passaggio totale all'elettrico nel 2028 Click sul link per visualizzare la notizia. |
11-01-2022, 15:41 | #2 |
Member
Iscritto dal: Jun 2021
Messaggi: 361
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fortuna ho appena ordinato una nuova polo volkswagen a benzina... avevo una c3 ma non mi trovavo bene, si sente troppo le asperita della strada sembra di guidare una barca nell'oceano mosso , si corica continuamente sui entrambi i lati e ti viene il male di mare a guidarla, e poi le auto elettriche per mè non vanno bene, io voglio l'autonomia e la prontezza di uso del benzina.... se uno usa l'auto raramente puo andare bene ancche elettrica ma io non ho tempo di pensare a dove è una colonnina di ricarica, stare ore per ricaricare eccetera...
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11-01-2022, 15:57 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Cagliari
Messaggi: 6187
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Per accelerare la transizione dovete chiudere subito tutti i marchi italiani eccetto ferrari e trasformare fiat in "500", tanto è li che si sta andando col nuovo gruppo franco-americano
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MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon. https://www.stopkillinggames.com/ |
11-01-2022, 18:42 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Lago Maggiore-(NO)
Messaggi: 8882
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Follia totale
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11-01-2022, 19:50 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2019
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Io sono pro elettrico ma qui si esagera, che me ne faccio di un Berlingo e affini elettrico con l'autonomia limitata?
Per alcuni usi va bene ma se devo consegnare qualcosa ad un cliente che è troppo lontano come cavolo faccio? Inoltre mica tutti hanno posto per avere una postazione di ricarica. |
12-01-2022, 08:10 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2008
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Sono tutti matti svalvolati ...
Per lavoro domani andrò a Milano e tornerò alla sera , sono 500 km a/r .... Come cavolo posso fare questo viaggio in elettrico senza fermarmi 1 ora a caricare ? E dove ? L'azienda per la quale lavoro non ha prese di ricarica installate nelle filiali e di colonnine se ne vedono gran poche. |
12-01-2022, 08:41 | #7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
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In pratica te stai facendo un viaggio di 500Km, probabilmente da solo, consumando anche se hai un'auto particolarmente parca decine di litri di carburante ed emettendo tantissima CO2. Questo tipo di viaggi diventerà sempre meno conveniente e sempre più svantaggioso anche dal punto di vista lavorativo finché di fatto la stragrande maggioranza preferirà muoversi in treno o altri mezzi. Sia chiaro non sto dicendo che condivido questa politica ma che questo è uno dei tanti motivi per cui spingono tantissimo in questa direzione. |
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12-01-2022, 08:55 | #8 |
Senior Member
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12-01-2022, 09:04 | #9 | ||
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12-01-2022, 09:04 | #10 |
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Messaggi: 2745
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Per nessuno è un problema spendere il 50-100% in più per comprare un'auto elettrica. Come siamo messi a incentivi?
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12-01-2022, 09:05 | #11 | |
Senior Member
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Magari un elettricista, imbianchino, idraulico, ecc. con il van pieno di attrezzi. Te lo vedi un imbianchino in treno con secchi, pennelli e tutto il resto? |
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12-01-2022, 09:20 | #13 | |
Senior Member
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Riguardo alla notizia in se sinceramente non ha molto senso, evidentemente non vendevano già prima, quindi hanno preferito puntare a una ristretta nicchia del mercato.
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12-01-2022, 09:33 | #14 | |
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Rispetto alla tua domanda credo e sottolineo credo perché non ho prove certe o fonti certe che il modello economico che vogliono promuovere sia che devi lavorare localmente ad esempio se sei un imbianchino imbiancherei in un raggio di 100/150Km al massimo. Ovviamente cambieranno tanti paradigmi aziendali... lavori in cui ad oggi fai oltre 50.000Km/anno diventeranno sempre più sconvenienti e meriteranno sempre di più consorzi di aziende in modo da spalmare i costi. La singola azienda anche di medie dimensioni sarà sempre più svantaggiosa e fuori mercato. Poi ripeto questa è l'idea che mi sono fatto io leggendo in giro i vari piani ecc... ecc... niente vieta che sia una cantonata colossale però mi sembra che i segnali siano quelli. |
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12-01-2022, 09:59 | #15 | |
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12-01-2022, 10:02 | #16 | |
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12-01-2022, 10:14 | #17 |
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Il discorso fatto da Darkon era quello che si voleva disincentivare il più possibile i lunghi spostamenti lavorativi, cosa senza senso, visto che sono la norma in qualsiasi azienda.
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12-01-2022, 10:20 | #18 | |
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Seconda cosa, se si alzano i costi per questo tipo di lavori ci sono almeno due soluzioni: se possibile il cliente si rivolge ad un'altra azienda più vicina (e quindi abbassa i costi per se stesso) oppre si trovano altri modi per abbassare i costi (consorzi, uffici delocalizzati etc.). È chiaro che ci sono lavori che saranno fortemente impattati ma non mi sembra una roba insormontabile. |
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12-01-2022, 10:39 | #19 | |||
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Truffe in cui vincono l'appalto fanno il 20% dei lavori e spariscono con i soldi. Gente onesta che fallirà per colpa dello stato. Ad oggi ancora mi chiedo come possa esistere gente onesta che ci rimette tutto il patrimonio personale cercando di portare a termine appalti pubblici. In ogni caso il mondo degli appalti è una realtà estremamente anomala e che va esaminata completamente a parte. Quote:
I sindacati sono ormai ai minimi termini per non dire completamente scomparsi e che fai? Sulla carta dovresti fare l'eroe, nella pratica hai troppo da perdere e ci rimetti di tasca tua. Quote:
Anche nel mio lavoro tutto ciò che è back office, contabilità, call center, lavorazione dati ecc... ecc... che un tempo era in Italia è stato tutto o quasi spostato in Romania. Anche cose di livello relativamente basso come può essere l'istruttoria di un mutuo non viene più fatta nella filiale ma bensì la filiale raccoglie la documentazione scannerizza e manda via. Qualcuno, chissà dove la lavora e manda i risultati alla filiale. Quindi è palese che l'industria italiana al di fuori di alcuni grandi gruppi è morta a prescindere dall'elettrico. A questo aggiungiamoci anche che siamo il paese che più si ostina a usare forme societarie arcaiche come ditte individuali e società di persone pensando di essere più furbi degli altri. Ma te lo immagini un Bezos in Italia? Sarebbe ancora nel garage con la ditta individuale perché vuole rimanere col forfettario o peggio con una società di persone dalla quale preleva soldi con "prelevamento soci" invece di dichiarare l'utile. Ripeto non c'è bisogno di elettrico o manovre per determinare la morte dell'industria italiana, ci han pensato gli italiani e le poche cose che sopravvivono guarda caso sono tutte realtà che si sono evolute in multinazionali con un management che è stato al passo con i tempi. |
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12-01-2022, 11:08 | #20 |
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Avete voluto le macchine a pile? E questo è il risultato!
Ben vi sta! |
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