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NCORE 100 MAX, il case di Cooler Master pensato per gli amanti del minimalismo
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Cooler Master propone con NCORE 100 MAX un case per configurazioni mini-ITX che punta a offrire un aspetto piacevole e non pacchiano, senza sacrificare le prestazioni. Il case prevede di fabbrica un dissipatore a liquido AIO per la CPU, un alimentatore da 850W e una ventola da 120 mm preinstallati. A noi è arrivato già montato con un Ryzen 7 7800X3D e una RTX 4080 SUPER OC.
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A distanza di circa 8 mesi arriva l’importante aggiornamento dei MacBook Air: nessun cambiamento estetico, ma una revisione hardware interna con l’upgrade al processore M3. Le prestazioni migliorano rispetto alle generazioni precedenti, e questo fa sorgere una domanda spontanea: a chi è rivolto oggi questo laptop? Cerchiamo di capirlo nella nostra recensione 
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Old 06-05-2019, 12:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...l25_82152.html

Presso la fiera di settore Bauma 2019, tenutasi lo scorso aprile a Monaco di Baviera, Germania, Volvo, o meglio la sua divisione CE (Construction Equipment), ha presentato due primi mezzi elettrici: ecco l'escavatore ECR25 e la pala gommata L25, due primi tasselli che danno il via ad una nuova era di macchine elettriche da lavoro

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-05-2019, 12:26   #2
demon77
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L'Avatar di demon77
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 20473
I mezzi elettrici in realtà esistono da tempo e sono di uso comune in determinati ambienti dove non puoi permetterti di avere gas di scarico.. es. miniere o comunque attività pesanti in sotterraneo dove non è possibile garantire efficace ventilazione.

Questi più che altro hanno la novità di funzionare a batteria.
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 06-05-2019, 12:48   #3
Pino90
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Iscritto dal: Jan 2015
Città: Euskal Herria
Messaggi: 3581
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
I mezzi elettrici in realtà esistono da tempo e sono di uso comune in determinati ambienti dove non puoi permetterti di avere gas di scarico.. es. miniere o comunque attività pesanti in sotterraneo dove non è possibile garantire efficace ventilazione.

Questi più che altro hanno la novità di funzionare a batteria.
Non solo! Ci sono particolari situazioni che impongono l'uso di alimentazione elettrica anche in ambiente industriale, per esempio ambienti altamente infiammabili dove i motori a basso voltaggio la fanno da padrone. Sto lavorando al design di un macchinario per la pulizia di uno di questi ambienti, l'uso di batterie "blindate" è, secondo il team che si occupa della progettazione, una svolta (non so dire di più perché io mi occupo della parte di controllo del macchinario e sicurezza delle operazioni).

Sono molto curioso di vedere in futuro se saranno adottati nel settore edilizio, credo che sia il comfort sia la salute dei lavoratori potrebbero beneficiarne!
__________________
MALWARES

Kim è dimagrito!
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Old 06-05-2019, 13:05   #4
radeon_snorky
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 1924
vediamo come evolverà il "nolo a caldo"
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Old 06-05-2019, 14:17   #5
Obelix-it
Senior Member
 
L'Avatar di Obelix-it
 
Iscritto dal: Dec 2004
Città: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 3160
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
per entrambi i veicoli si parla di un'autonomia di 8 ore
Sperando non abbiano calcolato l'autonomia come calcolavano i consumi delle auto, o come hanno fatto coi record della Tesla..

Quote:
Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
praticamente una giornata lavorativa standard
Stamattina qui il sole e' sorto alle 05:52 e tramontera' alle 20:32. sono quasi 15 ore di giornata standard, e non siamo ancora al solstizio.

Diciamo che con la ricarica rapida ancora ancora si ragiona, ma 8 ore di lavoro / 8 ore di fermo (o 12..) mica tanto.

L'idea e' buona, i tempi di fermo un po' meno, resta da capire quante di quelle 8 ore sono effettivamente fruibili.
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Old 06-05-2019, 14:25   #6
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29230
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Originariamente inviato da Pino90 Guarda i messaggi
Sono molto curioso di vedere in futuro se saranno adottati nel settore edilizio, credo che sia il comfort sia la salute dei lavoratori potrebbero beneficiarne!
Sicuramente i timpani!
E' stato un gran cambiamento quando si è passati ai muletti elettrici in magazzino, sia per il rumore che soprattutto per le esalazioni.
Per questi mezzi da cantiere vedo più difficile l'adozione. Sono all'esterno e per lo più sono impiegati per costruire le infrastrutture, non immediato trovare una presa elettrica ad alta potenza dove manca tutto. Se occorre attaccarsi ad un generatore nottetempo si perde un po' il senso della cosa. Non per niente i primi due mezzi di Volvo sono piccoli e pensati per lo più per essere rimessati a fine giornata.

Ultima modifica di Dumah Brazorf : 06-05-2019 alle 14:27.
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Old 06-05-2019, 17:32   #7
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 6893
In pratica avrà una batteria sui 30 kWh, 200 kg di batteria, non male per la piccola. Per la grossa, sui 45 kWh e 300 kg.
Non sono mezzi per costruire infrastrutture, sono mezzi da giardiniere e cantoniere, giocattolini. I mezzi più seri sono ancora irraggiungibili per l'elettrico
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio

Ultima modifica di +Benito+ : 06-05-2019 alle 17:34.
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Old 06-05-2019, 18:13   #8
lucius12
Member
 
Iscritto dal: Nov 2017
Messaggi: 122
molto interessante
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Old 06-05-2019, 18:21   #9
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
In pratica, se li usassero per estrarre il litio/cobalto/nikel, la cosa avrebbe dell'ironico considerando quanto incredibilmente inquinanti sono queste attività, ma il veicolo di per se è considerato 'green' .

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