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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 23-12-2015, 11:11   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75175
Link alla notizia: http://www.hwupgrade.it/news/web/un-...sci_60043.html

Nella gara di slalom speciale a Madonna di Campiglio un drone precipita al suolo e sfiora l'atleta austriaco mentre era impegnato a completare la seconda manche della gara

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-12-2015, 11:14   #2
demon77
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L'Avatar di demon77
 
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Città: Saronno (VA)
Messaggi: 20603
AZZO..

Purtroppo è inutile negare che questa è una cosa che può capitare.
I droni portano vantaggi e comodità sotto diversi aspetti ma come ogni cosa, hanno rischi legati al loro utilizzo.
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Old 23-12-2015, 11:22   #3
Simonex84
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L'Avatar di Simonex84
 
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gli incidenti capitano, ma non c'è nessuna normativa che regola l'impiego di questi mezzi? fosse per me ne vieterei totalmente la vendita ad a amatori, solo prodotti registrati ad utenti specifici e con le competenze tecniche certificate per usarli
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Old 23-12-2015, 11:31   #4
aqua84
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Originariamente inviato da Simonex84 Guarda i messaggi
gli incidenti capitano, ma non c'è nessuna normativa che regola l'impiego di questi mezzi? fosse per me ne vieterei totalmente la vendita ad a amatori, solo prodotti registrati ad utenti specifici e con le competenze tecniche certificate per usarli
concordo, in parte, nel senso che purtroppo l'Incidente può capitare sia all'amatore che al professionista di turno con decenni di esperienza, se il drone cade, cade. O sei superman che voli a prenderlo oppure cade.

Se mai dovrebbero regolamentare lo spazio in cui farlo volare, possibilmente non a perpendicolo o sulla traiettoria delle persone.
__________________
Telegram: @shutter1sland
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Old 23-12-2015, 11:36   #5
randorama
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Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 7500
della necessità di richiedere un patentino e di assicurazione obbliogatoria se ne parla da un bel po', eppure tutti nicchiano.

la cosa che però mi lascia davvero perplesso è la mancanza di sicurezza "passiva".
non c'è drone, anche di dimensioni "notevoli" che non abbia un minimo di reticolato di protezione per le eliche.
e quelle, da sole, possono fare parecchio male...
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Old 23-12-2015, 11:39   #6
AleLinuxBSD
Senior Member
 
L'Avatar di AleLinuxBSD
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 7037
Basterebbe usare un po' di criterio per capire che questi sistemi richiedono attenzione per evitare possibili incidenti.
Ci sono già troppe entità che non vedono l'ora di usare l'occasione per ridurre ai minimi termini i potenziali usi di queste soluzioni senza bisogno di fornirla su un piatto d'argento.
__________________
Distro:Ubuntu LTS, Debian,SL,OpenBSD
I love Linux, Bsd and the free software! Fantasia: fotografica
[Icewm]: Thread Ufficiale - light window manager Benchmark Cpu per sistemi Linux/BSD
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Old 23-12-2015, 11:40   #7
roccia1234
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15432
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Originariamente inviato da Simonex84 Guarda i messaggi
gli incidenti capitano, ma non c'è nessuna normativa che regola l'impiego di questi mezzi? fosse per me ne vieterei totalmente la vendita ad a amatori, solo prodotti registrati ad utenti specifici e con le competenze tecniche certificate per usarli
In teoria la normativa c'è...

Secondo me bisogna restringerla ulteriormente quando il drone supera un certo peso massimo al decollo, tipo 1-2 kg, dato che già se ti cadono addosso 2kg da una decina di metri, fanno davvero male, non serve arrivare ai 25kg attuali, che possono tranquillamente uccidere.

E parlo di patenti e assicurazioni "serie", a livello di aeromobili o roba simile. L'alternativa è volare SOLO presso i campi di volo, come fa la stragrande maggioranza di aeromodellisti con un minimo di sale in zucca.

Ultima modifica di roccia1234 : 23-12-2015 alle 11:46.
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Old 23-12-2015, 11:53   #8
gerko
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Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 4522
Il motivo per cui è caduto? Mancanza di segnale?
Non basterebbe un aggeggio che in questo caso ti mantiene stabile il drone alla stessa altezza?
Se poi è caduto per batteria esausta...

Io li farei volare solo in campi volo, a solo uso modellistico, altro che vietarli agli amatoriali. O in ogni caso vietati negli eventi con persone.

Sicuro non era amatoriale questo e ci fosse stata la legge sul patentino, lo aveva, ma il drone sempre giù finiva.

Sono pericolosi come sono ora, punto.
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Old 23-12-2015, 12:11   #9
Giuss
Senior Member
 
L'Avatar di Giuss
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Casa mia
Messaggi: 4528
Si trattava di una gara di Coppa del Mondo, sicuramente era un pilota esperto e un drone di livello professionale, ma un guasto può sempre capitare all'improvviso, e qui sono andati vicinissimi a causare un incidente molto grave.

Non dico di non usarli, ma sia quelli hobbistici che quelli professionali andrebbero sempre fatti volare a una distanza di sicurezza e mai sopra le persone. Non so se ci sono normative al riguardo ma probabilmente qualcosa c'è.
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Old 23-12-2015, 12:36   #10
reptile9985
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L'Avatar di reptile9985
 
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Messaggi: 1683
Pazzesco quanto siano andati vicino ad uccidere il più grande sciatore degli ultimi anni questi geni...
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Originariamente inviato da gerko Guarda i messaggi
Il motivo per cui è caduto? Mancanza di segnale?
Non basterebbe un aggeggio che in questo caso ti mantiene stabile il drone alla stessa altezza?
Se poi è caduto per batteria esausta...
Probabilmente il pilota ha sopravvalutato la durata della batteria che in quota e a basse temperature è decisamente inferiore, era la penultima discesa quindi il drone svolazzava da quasi un'ora e pensava di farcela ancora per 2 minuti... Roba da galera comunque!
reptile9985 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-12-2015, 12:43   #11
Simonex84
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L'Avatar di Simonex84
 
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Originariamente inviato da Bivvoz Guarda i messaggi
Ed era pure grosso.

@Simonex84: in questo caso poco importa quello che dici tu, quel coso non era certo un drone da amatore, probabilmente era della regia e montava una telecamera sotto con cui facevano le riprese.

Questo problema c'è sempre stato, prima non c'erano i droni ok ma c'erano i modellini di elicotteri e aerei.
La differenza sta solo nel nome più figo, che possono guidarli anche i nabbi e che questo ha portato ad una diffusione più di massa.

Anche secondo me comunque va imposto il patentino sopra una certo peso, lasciando fuori solo i giocattoli molto piccoli.
ok questo era un oggetto professionale guidato da qualcuno che lo sa fare, sarà venuto giù per un qualche tipo di avaria, il mio era un discorso generale.

Siccome è un oggetto che vola, ed in caso di guasto viene giù con potenziali effetti letali, dovrebbe avere una regolamentazione simili a quanto accade per gli aerei.

Quindi un HW ed un SW che rispondono a precisi criteri in modo da ridurre al minimo la probabilità di guasto.
Simonex84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-12-2015, 12:49   #12
Raid5
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L'Avatar di Raid5
 
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Il drone, dalle immagini un quadrirotore professionale per il quale però non è possibile risalire al produttore, apparteneva ad una troupe televisiva autorizzata che stava operando riprese della competizione
Beh, riguardo alla presenza dell'autorizzazione ci andrei cauto. Ho interpellato degli esperti che hanno fatto qualche ricerca, ma al momento non hanno trovato tracce di alcuna autorizzazione sul sito dell'ENAC.

Inoltre sembra che l'uso che ne sia stato fatto sia in palese contrasto con le attuali norme di sicurezza.

Tra l'altro, mi dicono gli esperti, i droni possono essere dotati di paracadute, proprio per limitare i danni in casi come questi.
Raid5 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-12-2015, 12:51   #13
randorama
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scusate, ma voi ci passate mai dai centri commerciali?
in questi giorni prenatalizi (e quindo a prezzo pieno...) per un centinaio di euro o anche men vendono cosi che avranno un diametro di mezzo metro almeno (e che pesano diversi etti).

che affidabilità volete che abbiano? ci vuole un amen perchè si stacchi un'elica.
randorama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-12-2015, 12:54   #14
roccia1234
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Originariamente inviato da Simonex84 Guarda i messaggi
ok questo era un oggetto professionale guidato da qualcuno che lo sa fare, sarà venuto giù per un qualche tipo di avaria, il mio era un discorso generale.

Siccome è un oggetto che vola, ed in caso di guasto viene giù con potenziali effetti letali, dovrebbe avere una regolamentazione simili a quanto accade per gli aerei.

Quindi un HW ed un SW che rispondono a precisi criteri in modo da ridurre al minimo la probabilità di guasto.
concordo

Più che "oggetto che vola" e basta... è un oggetto che vola di notevole peso e con eliche non protette e in rapidissima rotazione.

C'è da fare un distinguo tra i microdroni da 30-40-50g che anche se cadono in testa o ti vengono addosso non ti fanno nulla e un drone da svariati kg con eliche non protette che potenzialmente potrebbero tranciare un dito senza troppi problemi.
roccia1234 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-12-2015, 12:57   #15
Simonex84
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L'Avatar di Simonex84
 
Iscritto dal: Jun 2003
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è andata in onda proprio ieri sera su Discovery

http://www.quadricottero.com/2015/07...anno-male.html
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Old 23-12-2015, 13:08   #16
Riccardo82
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certo patentino di volo per il drone!!

analisi alcool e droga a chi guida i droni!!!

se ti beccano ubriaco a guidare il drone via la patente del drone della macchina, del camion, del pullman, il porto d'armi, la licenza di pesca e la patente nautica!

avanti soldi su soldi su soldi..

ad dimenticavo..

ci sono i posti di blocco dei droni della polizia che ti fermano!!!


ma fatemi il piacere!!

beato me che quando facevo volare il mio aereoplanino in spazi aperti negli anni 90 nessuno mi ha chiesto il patentino!!!!

muhauhauahuahuahauh
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Old 23-12-2015, 13:11   #17
Simonex84
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certo patentino di volo per il drone!!

analisi alcool e droga a chi guida i droni!!!

se ti beccano ubriaco a guidare il drone via la patente del drone della macchina, del camion, del pullman, il porto d'armi, la licenza di pesca e la patente nautica!

avanti soldi su soldi su soldi..

ad dimenticavo..

ci sono i posti di blocco dei droni della polizia che ti fermano!!!


ma fatemi il piacere!!

beato me che quando facevo volare il mio aereoplanino in spazi aperti negli anni 90 nessuno mi ha chiesto il patentino!!!!

muhauhauahuahuahauh
Il giorno che ti arriva in testa un ca##o di drone pilotato da un 15enne e ti fa uno sbrego di 15cm sulla faccia ne riparliamo è......

Sono oggetti potenzialmente molto pericolosi, mi stupisce che la legislatura non ci abbia già messo mano, forse come al solito dobbiamo "solo" aspettare la prima vittima perchè qualcuno apra gli occhi
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Old 23-12-2015, 13:18   #18
Raid5
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Sono oggetti potenzialmente molto pericolosi, mi stupisce che la legislatura non ci abbia già messo mano, forse come al solito dobbiamo "solo" aspettare la prima vittima perchè qualcuno apra gli occhi
Le norme ci sono già: stabiliscono dove i droni possono volare, in quali condizioni e così via. Inoltre superato un certo peso è necessario avere il "patentino" rilasciato dall'ENAC.
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Old 23-12-2015, 13:18   #19
Maury
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Messaggi: 10535
Facile che le pile al litio causa freddo intenso abbiano perso carica quasi istantaneamente.

Se prendeva lo sciatore lo uccideva sicuro...

Urge normativa.
__________________
PC 1 : |NZXT 510i|MSI PRO Z690 A|I5 13600kf@5.6 Ghz (Pcore) 4.5 Ghz (Ecore)|AIO ENDORFY NAVI F280|32 GB BALLISTIX 3600@3900 cl 16 g1|GIGABYTE 4070 SUPER AERO OC|RM850X|850 EVO 250|860 EVO 1TB|NVMe XPG-1TB||LG OLED C1 - 55 |

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Old 23-12-2015, 13:20   #20
Simonex84
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Le norme ci sono già: stabiliscono dove i droni possono volare, in quali condizioni e così via. Inoltre superato un certo peso è necessario avere il "patentino" rilasciato dall'ENAC.
Non lo sapevo, bene, allora qualcosa è stato fatto
Simonex84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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