GTR [Thread Ufficiale]

[palanzana]

Originariamente inviato da Mostro!!
FANTASTICO

detto da te....bah...

[palanzana]

come si mette ilcambio auto?

[rubex]

Qualcuno ha prob di microscatti tipo stuttering con aa4x e tutto a palla?

BYe

[palanzana]

Originariamente inviato da rubex
Qualcuno ha prob di microscatti tipo stuttering con aa4x e tutto a palla?

BYe

io no

[rob-roy]

Cavolo è davvero bello.......fluidità assurda e bella grafica.

Per ora niente microscatti. AA4X AF8X

L'unica cosa è che la macchina tira a sinistra e non capisco perchè....

[palanzana]

Originariamente inviato da rob-roy
Cavolo è davvero bello.......fluidità assurda e bella grafica.

Per ora niente microscatti. AA4X AF8X

L'unica cosa è che la macchina tira a sinistra e non capisco perchè....

come si mette il cambio automatico?

[rob-roy]

Nelle opzioni.

Devi settare Gearbox auto e spuntare la casella.

[palanzana]

Originariamente inviato da rob-roy
Nelle opzioni.

Devi settare Gearbox auto e spuntare la casella.

nnlo trovo

[Andre106]

Originariamente inviato da rubex
Qualcuno ha prob di microscatti tipo stuttering con aa4x e tutto a palla?

BYe

Li ho avuti, ma avevo il pc con parecchie applicazioni aperte...ho riavviato e non lo ha più fatto

[Andre106]

Cmq ho preso il Momo oggi...da provare assolutamente in SimulatioPro.

[Mostro!!]

Originariamente inviato da rob-roy
Cavolo è davvero bello.......fluidità assurda e bella grafica.

Per ora niente microscatti. AA4X AF8X

L'unica cosa è che la macchina tira a sinistra e non capisco perchè....

Anch'io sto provando 1024 aa4x e af 8x e salvo quando finisci sull'erba e si alzano i polveroni non ho incertezze, bensi fps elevati, il problema sarà sicuramente con le altre auto in pista, sicuramente bisognerà diminuire le automobili visibili altrimenti alla partenza sarà una tragedia
.....

cmq il gioco è superlativo sotto tutti i punti di vista, le texture si vede che sono state messe scrause per non ingrandire le dimensioni in mb, chi ha visto le altre mod si sarà accorto subito

il sonoro è allucinante....

motore a parte avete sentito quando entra in funzione il traction control ??

se passate sui cordoli.....

semplicemente ALLUCINANTE

PS: per i meno esperti cominciate col mettere almeno l'abs ed il traction control su low, altrimenti non farete un giro intero senza sfragnarvi sui vari muretti.....

[palanzana]

Originariamente inviato da Mostro!!


PS: per i meno esperti cominciate col mettere almeno l'abs ed il traction control su low, altrimenti non farete un giro intero senza sfragnarvi sui vari muretti.....

[yamaz]

qualcuno ha idea del perché ogni tanto mi ritrovo col limitatore a 78kmh senza possibilità di toglierlo?

[palanzana]

Originariamente inviato da yamaz
qualcuno ha idea del perché ogni tanto mi ritrovo col limitatore a 78kmh senza possibilità di toglierlo?

devi impostarlo sulle opzioni

[powerslave]

Originariamente inviato da yamaz
qualcuno ha idea del perché ogni tanto mi ritrovo col limitatore a 78kmh senza possibilità di toglierlo?

perchè ha capito che non sai guidare

[Mostro!!]

[TheRipper]

Rega' piu' ci gioco e piu' mi piace!
La grafica del cruscotto e' veramente incredibile... La piu' bella visuale interna che io abbia mai visto...seriamente assurda. Anche i comportamenti della macchina sono abbastanza verosimili, anche se in certe occasioni la macchina e' fin troppo "composta" e non nervosa come dovrebbe essere.
Il sonoro e' il migliore che io abbia mai sentito, soprattutto in visuale interna...davvero verosimile e potente! Il rombo del motore di altri giochi di guida a confronto senbrano ronzii di mosca...Davvero un bel lavoro non c'e' che dire.
Poi la sensazione di velocita' e di potenza ci stanno tutte! si ha davvero l'impressione di stare al volante di un bolide della GTR altroche'! Bastano pochi giri per "sentire" la macchina e pennellare le curve a dovere dosando per bene l'acceleratore per uscire piu' veloci possibile dalla curva.
L'ho detto l'unico difetto degno di nota e' l'auto un po' troppo "composta" in frenata e in curva.

[Andre106]

Da quello che leggo su DI, pareri di gente come Aristotelis e simili, gente a livelli altissimi nei sim, pare proprio che , per quanto deludente, questa compostezza della macchina sia tale proprio perchè nella realtà ormai le gtr sono mostri con assetti estremi e gomme ancora peggio...poca comunicativa e poi partono all'improvviso...

Io vorrei sapere come si fa a fare 2.11

Ecco cosa dice Aris:

Prime impressioni a caldo
è difficile... è molto difficile... è davvero maledettamente difficile!

Credo di avere una certa esperienza in fatto di sim ma con questo qui, continuavo a girarmi ogni volta che cercavo di spingere. Cosi ho cominciato a guidare più lento e tranquillo. Cosi non ci sono problemi finchè stavo calmo col gas e freno. Poi piano piano ho cominciato a capire la macchina, regolare il setup e osare sempre di più. Questo per me è già un buon segno (uno solo ok) della bonta della simulazione.

Poi le sconnessioni dell'asfalto. Avevo notato nella mia prova veloce a monza che erano una parte fondamendale di questo sim. Beh adesso che ho provato con calma a casa posso senza timore affermare che è di gran lunga superiore a qualsiasi altro sim sotto questo aspetto. Ma proprio una differenza enorme. Particolarmente impressionanti le sconnessioni vicino ai punti di frenata.

Discorso FF. Mi ero lamentato a monza della scarsa communicazione del FF riguardo il grip delle gomme anteriori. Da quel giorno i simbin mi hanno contattato e abbiamo discusso su diagrami e grafici riguardo questa cosa. Con piacere noto che adesso l'FF è molto migliorato e informa bene (nel limite del possibile visto le gomme slick cattivissime) su quello che succede.

Fisica auto. Non sarà facile accettare questo tipo di fisica. Qui non si derapa come in TAmod e ovviamente neanche come in GPL o LFS. Qui le gomme sono slick, rigide e le auto ancora più rigide. Si viaggia sempre sul filo del rasoio. Ci vuole impegno per cominciare a esplorare il limite e ancora più impegno per cominciare a divertirsi. Una bella sfida.

Posto la mia configurazione volante. MOMO racing
sensibilità sterzo 45%
sensibilità gas 0% (si zero)
sensibilità freno 0%
Speed sensitivity 0%

Ho scoperto dopo la segnalazione di FlyingV che effettivamente rimaneva sempre un po' di speed sensitivity nonostante la mettevo a 0%
Aprite il file player.plr e sotto [DRIVING AIDS] modificate la riga
Steer Ratio Speed="50.00000"
in
Steer Ratio Speed="0.00000"
probabilmente dovete farlo ogni volta prima di lanciare GTR perche pare che il gioco riimposta il valore a 50.00000 subito dopo la vostra uscita

Domani continuerò con altri dettagli e/o critiche

Tempo di stasera
2:11:018
tanto sudore tanta soddisfazione!

allego setup e replay

File Allegato ( Numero di download: 8 )
spa_aris_replay_setup.zip


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Aristotelis "Aris" Vasilakos
Webdesign
Moderatore
Collaudatore e Responsabile corsi

[TheRipper]

Minkia, grande Andre
Questo conferma appieno le impressioni che ho avuto!
Ci troviamo davvero di fronte a un Simulatore con la "S" maiuscola . Per la prima volta le sconnessioni della pista vengono riprodotte cosi' fedelmente da influenzare in modo pesante la nostra guida, facendoci sbalzare l'auto quando meno ce l'aspettiamo e disturbando l'aderenza in frenata. Inoltre ho notato che per riuscire a rimanere in pista occorre un sensibilissimo dosaggio di gas e freno in modo da non partire in testacoda. Portare al limite l'auto in queste condizioni sara' un'impresa titanica

[rookie]

Appena finito di provare......(notare l'ora )

Che dire.....per ora promosso a pieni voti!!!!

Lo trovo veramente ben fatto, piuttosto difficilotto come piace a me.

Audio molto coinvolgente (si sentono molti rumori "accessori", non solo il motore).

Fisica a prima vista ben curata, con la macchina che non pare avere reazioni strane. L'unica sensazione negativa (comune ad altri giochi) è che secondo me il salire sui cordoli ha un effetto leggermente troppo enfatizzato, la macchina si scompone molto e "tira" all'interno in maniera evidente.....chissà se nella realtà è veramente così.....a giudicare come ci salgono i piloti veri (anche di moto, che è tutto dire) non pare che perturbi così tanto l'assetto.

Mi riservo il giudizio sui freni, io senza aiuti non riesco a bloccare le ruote come succede invece con estrema facilità in netKar, tanto per dirne uno......

I sobbalzi dovuti all'irregolarità dell'asfalto sono eccezionali, forse (ma forse.....e chi c'è mai stato dentro una macchina di quel tipo?) un pelo troppo esagerati, ma contribuiscono in modo fondamentale a farti sentire dentro al gioco.

Force Feedback ben implamentato (ho un MS FF), si sente anche la coppia di rovesciamento del motore quando si accelera in folle.

La grafica è l'aspetto che meno mi interessa a dire il vero, comunque non sembra male e probabilmente nel gioco finale sarà meglio.


Tanto per darsi un metro (a parte il tempo che ho visto di Aris......2.11.....cmq io non so settare la macchina, per ora l'ho usata di default e ho levato tutti gli aiuti), che tempo sul giro ottenete?

Io per ora, con ampi margini di miglioramento (non avevo mai visto SPA), sono a 2:18 basso......domani punto ai 2:15.......poi comincio a cercarmi un assetto in giro se già se ne trovano......

Non vedo l'ora che esca il gioco finale