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Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing propone sul mercato non uno ma ben due auricolari nuovi: Ear di terza generazione e Ear (a) ossia un nuovo modello a basso costo pronto a ritagliarsi una fetta di mercato. Entrambi rimangono fedeli al marchio per il design ancora trasparente ma fanno un balzo in avanti notevole per qualità e soppressione del rumore.  
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Old 09-08-2010, 16:40   #41
punix
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Un particolare: il mio LaCrosse è ancora in graranzia e non l'ho ancora modificato.
ok grazie. Io lo uso (con molta soddisfazione) da anni...

...mai avuto problemi. Ora uso le sanyo Eneloop (principalmente) piu' altre (fino a che mi durano).

Ho letto che come corrente di carica (per le Eneloop) si consigliano i 500 Mah. (si immaginavo pure io, a "sensazione").
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Old 10-08-2010, 10:44   #42
hc900
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Ho letto che come corrente di carica (per le Eneloop) si consigliano i 500 Mah. (si immaginavo pure io, a "sensazione").
la ricarica a 500 mAmpere è sinonimo di prudenza, raccomandata dalla Sanyo, anche se con un buon caricatore si riesce a lavorare a 1000mAmpere e più (LaCrosse ed altri).

Quello che non scrivono è che la corrente erogata deve essere "impulsiva" ma solo mediamente a 500mAmpere .... significa erogare degli impulsi a quasi 2000mAmpere con delle pause per evitare il surriscaldamento delle batterie.

Ciao
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Old 14-09-2010, 22:31   #43
Gunny Highway
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scusate ma sbaglio o sulla baia ci son pochi lacrosse
voi cosa scrivete per cercarli?

mi sapete dire la differenza tra il 700 e il 900?
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Old 15-09-2010, 00:26   #44
iron84
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mi sapete dire la differenza tra il 700 e il 900?
Il 900 , a differenza del 700, ha la possibilità di impostare 2 correnti di carica in più (1,5 A e 1,8 A) ma solo però sui 2 canali più esterni. Non è possibile ricaricare 3 o 4 batterie a quelle correnti di carica. Per il resto è identico al fratellino minore.
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Old 15-09-2010, 08:41   #45
Gunny Highway
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be allora mi sa che conviene il 700 tanto dovrei caricare sempre 4 batterie

qualcuno mi da un link dove lo vendono ? devo stare attento alle versioni come con il 900?
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Old 15-09-2010, 10:09   #46
iron84
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be allora mi sa che conviene il 700 tanto dovrei caricare sempre 4 batterie

qualcuno mi da un link dove lo vendono ? devo stare attento alle versioni come con il 900?
scusa, nella notte mi è venuto il dubbio e ho verificato.
Al 700 manca anche la velocità di caricamento dei 1000 mA.

Ti dico, io ho il 900. Le eneloop reggono benissimo la carica di 1A. Poi vuoi mettere avere la possibilità di ssere di corsa e di dover caricare 2 pile (da mettere veloce nelle macchina fotografica in 35 minuti caricandole in 1,8A?) Ok, con le ibride nopn ci son problemi come le ibride normali, basta ricordarsi di caricarle una volta scariche)
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Old 15-09-2010, 10:16   #47
Gunny Highway
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scusa, nella notte mi è venuto il dubbio e ho verificato.
Al 700 manca anche la velocità di caricamento dei 1000 mA.

Ti dico, io ho il 900. Le eneloop reggono benissimo la carica di 1A. Poi vuoi mettere avere la possibilità di ssere di corsa e di dover caricare 2 pile (da mettere veloce nelle macchina fotografica in 35 minuti caricandole in 1,8A?) Ok, con le ibride nopn ci son problemi come le ibride normali, basta ricordarsi di caricarle una volta scariche)
ma quel Amperaggio dovrei cmq caricarle 2 alla volta
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Old 24-09-2010, 11:13   #48
speleopippo
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ciao, io ho il 900 e mi chiedevo: alimentarlo a 12V, da una presa accendisigari o da una batteria al piombo è fattibile?
nel primo caso basta uno spinotto con caratteristiche qualsiasi, tipo questo http://www.topgear.it/shop.php?act=z...o%20universale
o è meglio cercare qualcosa di più "sicuro"?

grazie!
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Old 24-09-2010, 16:35   #49
hc900
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Lo spinotto andrebbe bene a patto che tu riduca la tensione dai 12Volt ai circa 3Volt richiesti dal LaCrosse.
Se gli dai direttamente i 12 Volt lo fai bruciare!!

Bruno
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Old 24-09-2010, 16:54   #50
Tsun4mi
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ciao a tutti, ho visto su ebay vendono lo stesso modello bc 900 con analoghe caratteristiche marchiato technoline..che dite c'è da fidarsi?? 55€ spedito dalla germania.
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Old 24-09-2010, 17:05   #51
speleopippo
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Lo spinotto andrebbe bene a patto che tu riduca la tensione dai 12Volt ai circa 3Volt richiesti dal LaCrosse.
Se gli dai direttamente i 12 Volt lo fai bruciare!!

Bruno
quindi servirebbe un trasformatore 12V (spinotto)-3V (jack) in caso di carica da presa accendisigari o un alimentatore/trasformatore 12V(spinotto)-3V (morsetti) in caso di carica da una batteria 12V?
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Old 25-09-2010, 11:34   #52
hc900
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Non funziona con il trasformatore, occorre un convertitore CC/CC tipo switching (a volte si trovano integrati nella spina accendisigari)
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Old 27-09-2010, 12:55   #53
speleopippo
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Non funziona con il trasformatore, occorre un convertitore CC/CC tipo switching (a volte si trovano integrati nella spina accendisigari)
stesso discorso per attaccare il lacrosse ad una batteria 12V?
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Old 27-09-2010, 18:58   #54
hc900
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Si.
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Old 27-09-2010, 19:24   #55
speleopippo
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Si.
grazie!
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Old 06-04-2011, 11:04   #56
frarug
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Funzioni La Crosse

Possiedo un caricabatterie La Cross Sb-900 e volevo sapere se con la funzione Discharge, una volta terminata la carica, il valore che appare in mAh premendo il pulsante Display è l'effettiva capacità di carica della batteria oppure se tale capacità è solo rilevabile con la funzione Test.

Grazie
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Old 06-04-2011, 11:11   #57
metrino
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Messaggi: 996
Ciao,
in Discharge il valore che ti compare mi pare sia quello residuo della batteria.
in test invece le operazioni sono carica+scarica+carica e il valore che trovi è quello misurato in scarica.

La capacità di carica effettiva viene quindi misurata solo durante la scarica, pertanto con le funzioni Test e Refresh (che ripete il Test N volte).
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Old 06-04-2011, 18:58   #58
frarug
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Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 39
Grazie della risposta Metrino.
Quindi quando il manuale afferma che in modalità Discharge rappresenta la capacità accumulata significa solo quanta carica è riuscito ad immettere.
Chiedo questo perchè sto cercando di recuperare delle Panasonic da 2100 mAh che dopo una fase di Test mi dava a 350mAh di media. Ho fatto allora un ciclo di refresh con scarica 350 e carica 700 ma non si sono mosse. Poi ho fatto un ciclo di Discharge (scarica 500 e carica 1000)e si sono alzate a circa 430. Quindi ho fatto un ciclo Discharge (scarica 100 e carica 200) e sono arrivate a 978-510-798-650 ma appunto non sapevo se questi valori rappresentassero la capacità effettiva della batteria.
A questo punto sarebbe utile fare un Test per vedere la capacità reale?
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Old 06-04-2011, 20:38   #59
metrino
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Messaggi: 996
Sicuramente qualcuno criticherà quanto sto per dire, ma per alcune batterie ho trovato più utile un refresh al minimo che una carica a 1C.
Visto che dovrebbero essere delle 2100 e che così come sono servono a poco, un tentativo di discharge a 100 mA seguito da un test a 700 mA potrebbero dare dei benefici.

Ovviamente rimangono inutilizzabili su componenti ad alto assorbimento (macchine fotografiche in primis) ma su mouse wireless e simili ti porti a casa una settimana d'utilizzo "lavorativo" (circa 50 ore).
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Old 08-04-2011, 22:36   #60
frarug
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Messaggi: 39
Ho fatto un Tets con corrente di carica di 500 mA (sbagliando invece dei 700 che mi hai consigliato) e i risultati sono stati: 359-393-359-433 mAh.
Mi sa che sono da buttare.
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