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23-04-2010, 12:46 | #1 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Teramo by NiGhT
Messaggi: 358
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Abbattuto RECORD al Nürburgring !!!! 599XX inside !!!
Sulla Nordschleife la supersportiva di Maranello abbatte il muro dei 7 minuti, fissando con 6'58"16 il nuovo primato del tracciato tedesco per le auto derivate da un modello stradale.
gran bel ferro!!!! GTR e company
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FANCULO LA QUIETE !!! |
23-04-2010, 12:57 | #2 |
Member
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 81
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capirai....sai che ci vuole......................................................................................................................................................................
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23-04-2010, 13:08 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: MILANO (nord)
Messaggi: 11615
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Che spettacolo di auto...
E che spettacolo di tempo... Ma una FXX non riesce a fare quei tempi? E una F1 attuale (o recente) in quanto gira?
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"Hi-Fi user" - più di 300 trattative completate con successo sul mercatino di HWUpgrade in oltre 20 anni (and counting...)! |
23-04-2010, 13:14 | #4 |
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Iscritto dal: Dec 2003
Città: Lodi (LO)
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Beh, 10 secondi dal record della SR8 LM non è male per una derivata. Ma chi la guidava la 599XX?
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23-04-2010, 13:16 | #5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2005
Città: Sassari
Messaggi: 6758
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Quote:
http://www.ringers.it/280407-f1-al-ring.asp tieni conto che le F1 sono progettate per girare sui tavoli da biliardi, mentre il Nurburgring Nordschleife ha un asfalto a tratti dissestato e anche pieno di ondulazioni, che mettono in crisi l'aerodinamica stessa....
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Workstation: Lenovo Yoga 3 Core M 5Y10c -8 gb ram-SSD 128 gb- display 11,6" FHD & Oneplus 7 pro 8/128 Gamestation:Carbide Air 240-Corsair RM650-i5 6600K-MSI Mortar Z270-2x8 Gb Vengeance Led White-EVGA GTX 1070 FTW DT- 960 EVO nvme-840 250 Gb-500 gb Seagate hybrid -AOC Agon AG271QG g-sync Corsair RBG life : H110iV2-Keyboard K70-Mouse M65 PRO-Pad MM800-5x HD120 RBG-2x AF120 Blue- Node pro |
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23-04-2010, 13:16 | #6 |
Senior Member
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23-04-2010, 13:20 | #7 |
Senior Member
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Mah....in questi "record" ci sono un po' troppe variabili: temperatura, umidità (sia dell'aria che dell'asfalto), gomme utilizzate....
Già auto "derivate" da un modello stradale è abbastanza vago e fuorviante. |
23-04-2010, 13:29 | #8 |
Bannato
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23-04-2010, 13:30 | #9 | |
Senior Member
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Resta comunque un bel giro |
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23-04-2010, 13:30 | #10 | |
Senior Member
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23-04-2010, 13:41 | #11 |
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Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4 |
23-04-2010, 14:13 | #12 | |
Senior Member
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23-04-2010, 14:28 | #13 |
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23-04-2010, 14:33 | #14 |
Moderatore
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Gran bel mezzo, vista dal vivo è impressionante soprattutto il rumore senza contare quella sottospecie di cratere che dovrebbe essere il diffusore e che tempone
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
23-04-2010, 15:37 | #15 |
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aspetta che si mettano a provare la gtr P800...
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23-04-2010, 16:19 | #16 |
Senior Member
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23-04-2010, 16:39 | #17 |
Member
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con le slick non è valido per le auto di serie!!!
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23-04-2010, 16:53 | #18 |
Moderatore
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peccato che quella macchina è di serie con quelle gomme, la XX non ti dice niente
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23-04-2010, 16:57 | #19 |
Senior Member
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la lancetta del tachimetro praticamene schizza dai 100 a 200 km/h! la velocità di punta non va tanto olte i 300, mi aspettavo qualcosa di più
Solo 10 secondi dalla radical sr8LM sono davvero pochi confrontando le 2 auto: la radical è una barchetta anche se street-legal. sarebbe bello la prova di una fxx con 160 cv in più! |
23-04-2010, 17:13 | #20 | |
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