Milano, la nuova ZTL del Quadrilatero parte a metà maggio. Ecco le regole

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...le_137903.html

Una nuova ZTL sta per entrare in funzione a Milano, dopo un braccio di ferro con il Ministero. Traffico limitato 24 ore su 24 per tutti i giorni

Click sul link per visualizzare la notizia.

[coschizza]

mai capito l'utilita di queste ztl se non complicare la viabilità e fare cassa sui turisti che ovviamente non possono sapere come muoversi

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da coschizza

mai capito l'utilita di queste ztl se non complicare la viabilità e fare cassa sui turisti che ovviamente non possono sapere come muoversi

Ridurre il traffico nella zona?

[demon77]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ridurre il traffico nella zona?

Si vabbeh dai.
Ridurre il traffico ed incassare soldi dalle multe.
Se vogliamo la buffonata della ZTL 24/7 allora metti direttamente i new jersey e stop.

Ormai milano è una parodia fantozziana di una città: alloggi con costi proibitivi e viabilità ridicola tra limitazioni e regole astruse.

[ilariovs]

Originariamente inviato da demon77

Si vabbeh dai.
Ridurre il traffico ed incassare soldi dalle multe.
Se vogliamo la buffonata della ZTL 24/7 allora metti direttamente i new jersey e stop.

Ormai milano è una parodia fantozziana di una città: alloggi con costi proibitivi e viabilità ridicola tra limitazioni e regole astruse.

Ma perchè come fai a prendere una multa per l'accesso alla ZTL?

O ci puoi accedere o NON ci puoi accedere.

Se accedi senza averne diritto paghi la multa. In quel caso basta non accedere e il comune non incassa nulla.

[WarDuck]

Originariamente inviato da ilariovs

Ma perchè come fai a prendere una multa per l'accesso alla ZTL?

O ci puoi accedere o NON ci puoi accedere.

Se accedi senza averne diritto paghi la multa. In quel caso basta non accedere e il comune non incassa nulla.

Ma sì, togliamo il diritto dei cittadini alla mobilità, tanto che ce frega a noi radical chic

[Final50]

Originariamente inviato da demon77

Si vabbeh dai.
Ridurre il traffico ed incassare soldi dalle multe.
Se vogliamo la buffonata della ZTL 24/7 allora metti direttamente i new jersey e stop.

Ormai milano è una parodia fantozziana di una città: alloggi con costi proibitivi e viabilità ridicola tra limitazioni e regole astruse.

Si vuole evitare il traffico e sopratutto la sosta lasciando contemporaneamente accesso a chi ci abita ma sopratutto a mezzi pubblici e taxi/ncc.
La viabilità a Milano è un incubo ma non per le limitazioni o le regole astruse... ma per il numero spropositato di macchine che circolano o che sostano ovunque! Sopra i marciapiedi, di fianco ai binari del tram lasciando i classici 10 cm di spazio in modo che possa passare, sulle isole di traffico, in mezzo alla strada sulla linea di mezzeria!
Una sera ho trovato una strada dove in mezzo alla carreggiata, a cavallo della linea di mezzeria, c'era una fila di macchine parcheggiate! Ovviamente la municipale si guarda bene di farle rimuovere.
Ci sono troppe macchine a Milano e bisogna risolvere la situazione.

[Strato1541]

Le città diventano sempre più per le élite , in questo Milano è campionessa.
Quartieri per i ricchi sempre più ricchi , poi appena metti piede fuori il recinto fatato sei in balia di balordi e degrado.
La cosa divertente è che sono le forze "progressiste" ad essere le più "classiste". Fuori dai recinti ZTL blaterano di "redistribuzione" ( tradotto se hai qualcosa te lo prendo perchè è giusto così) e diritti dei lavoratori, ma all'interno i furgoni degli artigiani gli fanno schifo...
Per me facciano pure fortunatamente l'Italia ha dei borghi fantastici in cui si vive benissimo, senza ZTL, con meno balordi e una vita più a misura "di uomo".

[coschizza]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ridurre il traffico nella zona?

con che vantaggio? non ne vedo

[WarDuck]

Originariamente inviato da Final50

Si vuole evitare il traffico e sopratutto la sosta lasciando contemporaneamente accesso a chi ci abita ma sopratutto a mezzi pubblici e taxi/ncc.
La viabilità a Milano è un incubo ma non per le limitazioni o le regole astruse... ma per il numero spropositato di macchine che circolano o che sostano ovunque! Sopra i marciapiedi, di fianco ai binari del tram lasciando i classici 10 cm di spazio in modo che possa passare, sulle isole di traffico, in mezzo alla strada sulla linea di mezzeria!
Una sera ho trovato una strada dove in mezzo alla carreggiata, a cavallo della linea di mezzeria, c'era una fila di macchine parcheggiate! Ovviamente la municipale si guarda bene di farle rimuovere.
Ci sono troppe macchine a Milano e bisogna risolvere la situazione.

Quindi che facciamo? Estraiamo a sorte da coloro che pagano le tasse e sequestriamogli il mezzo perché Final50 ha deciso che ci sono troppe macchine

La follia e l'ipocrisia dei tempi in cui viviamo non ha limiti. Si piange miseria perché l'industria dell'auto è ormai fallita e non si vendono più auto, e ci si lamenta perché ci sono troppe auto

Volete ridurre le auto? Il comune si offra di acquistare auto usate dai cittadini a prezzi maggiorati e/o dare abbonamenti ai mezzi gratuiti.

Rimane il fatto che minacciare costantemente la proprietà privata e il diritto alla mobilità è diventato un mantra per le amministrazioni neo-comuniste.

[Final50]

Originariamente inviato da WarDuck

Ma sì, togliamo il diritto dei cittadini alla mobilità, tanto che ce frega a noi radical chic

Se quella di rimanere in coda nel traffico o di girare per ore per trovare un parcheggio la chiami mobilità...
Io prendo i mezzi o al massimo esco in moto se proprio non posso farne a meno, la macchina non la ho e non la voglio.
Ovviamente io sono un radical chic

[coschizza]

Originariamente inviato da ilariovs

Ma perchè come fai a prendere una multa per l'accesso alla ZTL?

O ci puoi accedere o NON ci puoi accedere.

Se accedi senza averne diritto paghi la multa. In quel caso basta non accedere e il comune non incassa nulla.

e io come faccio a sapere se posso o no accedere, se non abito li mica posso sapere a memoria le zone citta per citta

[Final50]

Originariamente inviato da WarDuck

Quindi che facciamo? Estraiamo a sorte da coloro che pagano le tasse e sequestriamogli il mezzo perché Final50 ha deciso che ci sono troppe macchine

La follia e l'ipocrisia dei tempi in cui viviamo non ha limiti.

E certo, lasciamo che sia il far west allora? Per difendere il diritto alla "mobilità" delle persone?

[Tasslehoff]

Ma quale radical chic o popolo della ZTL, non diciamo baggianate come se il centro di Milano fosse il bar sport di Vergate sul Membro.

Il centro di Milano dove c'è questa ZTL è composto al 99% da:
* hotel
* B&B
* uffici pubblici
* uffici privati
* negozi

Ci sono mezzi pubblici per arrivarci che fanno invidia a qualsiasi città d'Italia.

Le ZTL sono strumenti che vengono usate dai paesini da 10k abitanti in su, non si capisce perchè su Milano si debba fare polemica considerando che è una delle città più visitate d'Italia, con altrettanta attrattiva legata agli affatti e con un centro estremamente congestionato e pieno di pedoni.

O meglio, si capisce perchè viene fatta questa polemica, per becere ragioni politiche e di bottega che lasciano il tempo che trovano...

[WarDuck]

Originariamente inviato da Final50

E certo, lasciamo che sia il far west allora? Per difendere il diritto alla "mobilità" delle persone?

Aumentare i posti auto, anche ipotizzando parcheggi multipiano.

La ZTL non previene il far west, ma vieta l'accesso a porzioni di città in maniera indiscriminata.

[WarDuck]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Ma quale radical chic o popolo della ZTL, non diciamo baggianate come se il centro di Milano fosse il bar sport di Vergate sul Membro.

Il centro di Milano dove c'è questa ZTL è composto al 99% da:
* hotel
* B&B
* uffici pubblici
* uffici privati
* negozi

Ci sono mezzi pubblici per arrivarci che fanno invidia a qualsiasi città d'Italia.

Le ZTL sono strumenti che vengono usate dai paesini da 10k abitanti in su, non si capisce perchè su Milano si debba fare polemica considerando che è una delle città più visitate d'Italia, con altrettanta attrattiva legata agli affatti e con un centro estremamente congestionato e pieno di pedoni.

O meglio, si capisce perchè viene fatta questa polemica, per becere ragioni politiche e di bottega che lasciano il tempo che trovano...

Fin quando non decideranno di estenderla a tutta la città, come sta succedendo a Roma con la ZTL "Fascia Verde"

Dopodiché è chiaro che è una decisione politica, per tanto può essere criticata come tale, inutile fare le verginelle. Le amministrazioni di sinistra sono intrise di ideologia. Ma tanto in Italia si può fare di tutto al cittadino che paga le tasse tanto stiamo zitti e muti comunque.

Ah no dimenticavo, tranne i centri sociali che gridano al fascismo ogni 3x2

[Final50]

Originariamente inviato da WarDuck

Aumentare i posti auto, anche ipotizzando parcheggi multipiano.

La ZTL non previene il far west, ma vieta l'accesso a porzioni di città in maniera indiscriminata.

Non vivi a Milano altrimenti non diresti queste cose...
In città semplicemente non c'è posto, dove abito io ci sono 3 parcheggi multipiano nel giro di 3-400mt.
Questo è il risultato la sera.


Tral'altro la ZTL vieta l'accesso in modo DISCRIMINATO visto che chi ha li residenza/box/attività lavorative o chi semplicemente trasporta merci o persone può entrate...

[Strato1541]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Ma quale radical chic o popolo della ZTL, non diciamo baggianate come se il centro di Milano fosse il bar sport di Vergate sul Membro.

Il centro di Milano dove c'è questa ZTL è composto al 99% da:
* hotel
* B&B
* uffici pubblici
* uffici privati
* negozi

Ci sono mezzi pubblici per arrivarci che fanno invidia a qualsiasi città d'Italia.

Le ZTL sono strumenti che vengono usate dai paesini da 10k abitanti in su, non si capisce perchè su Milano si debba fare polemica considerando che è una delle città più visitate d'Italia, con altrettanta attrattiva legata agli affatti e con un centro estremamente congestionato e pieno di pedoni.

O meglio, si capisce perchè viene fatta questa polemica, per becere ragioni politiche e di bottega che lasciano il tempo che trovano...

Invidia a qualsiasi città? Certo se abiti a Milano centro punti i tuoi piedini e prendi i mezzi pubblici, ma se vieni da fuori?!
Le ZTL sono un ABUSO che sta colpendo anche paesini che non avrebbero alcuna necessità e nemmeno hanno i mezzi pubblici!
Perchè fa parte di una certa politica che di facciata dice di tutelare i cittadini ma in realtà è classista e contro gli spostamenti a prescindere.
Segue le città europee ( come se tutto il Mondo fosse Amsterdam ) e la linea dell'agenda 2030 con le città 15 minuti.
Il risultato è che i prezzi delle case nelle zone di "pregio" sono solo per chi ha redditi annuali da 6 zeri , dato che gli appartamenti in quelle zone costano milioni. Per gli altri c'è la fogna appena fuori e guai se mettono ruota all'interno della ZTL con il loro puzzolente, sporco démodé diesel euro 4 ( venduto come "eco diesel fino a qualche anno fa).
Sala è lì perchè i milanesi vogliono essere élite e muoversi in NCC o mezzi pubblici se c'è più tempo...
Il guaio è che questa moda ormai è diffusa ovunque, ma come detto non ci sono problemi rimanete nelle vostre prigioni "fatate".. Occhio però se mettete piede fuori, perchè potreste non essere graditi.

[Final50]

Originariamente inviato da Strato1541

Invidia a qualsiasi città? Certo se abiti a Milano centro punti i tuoi piedini e prendi i mezzi pubblici, ma se vieni da fuori?!

Se vieni da fuori parcheggi negli autosilo che stanno ai capolinea delle metropolitane e prendi la metro.
Il resto sono cagate buongiornistiche.

[Darkon]

Originariamente inviato da WarDuck

Ma sì, togliamo il diritto dei cittadini alla mobilità, tanto che ce frega a noi radical chic

Guarda ti dirò questo: nei giorni scorsi ho dovuto fare un accesso di emergenza a un ospedale.
In quel momento non c'era la possibilità di usare mezzi di soccorso con sirene e compagnia.

In quel momento ti lascio solo immaginare le cose che ho augurato alla massa di dementi che non erano in emergenza ma erano a cazzeggiare con quelle stramaledette auto per strada.

Quindi se un giorno ci sarà un sindaco che mette nel programma che si vieta le auto private in città se non per casi di emergenza lo voterei e godrei non poco a vedere a piedi tutte quelle emerite ............

Scusate lo sfogo.