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Old 26-09-2021, 19:46   #41
Notturnia
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Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
Non hai dato un’occhiata alla linea editoriale di recente? Di sicuro io ora non sono in HWupgrade per parlare di processori…
effettivamente la deriva dal vecchio HW al nuovo si è vista e me ne dispiaccio perchè sono molti anni che bazzico qua e ci stavo per le altre notizie e non per un clone di 4ruote

c'è scritto

Hardware Upgrade
il sito italiano sulla tecnologia

ma ormai si parla quasi solo di telefonini e automobili.. che, per carità.. sono anche loro appartenenti al mondo della tecnologia.. ma non erano così predominanti prima.. adesso pare che siano l'unica cosa che interessa ad HW..

tutto qua.. ma se mi stai dicendo, in modo neanche tanto velato, che questa è la nuova linea direzionale di HW e che l'HW in realtà è relegato in secondo piano allora capisco perchè si parla più di auto elettriche che di computer.

colpa mia che sono rimasto al vecchio HW
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Old 26-09-2021, 19:48   #42
quartz
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Originariamente inviato da MaxP4 Guarda i messaggi
Mi sembra che il "politically correct" sia arrivato anche sulla questione elettrico... mah!
Ma lo sapete quanto inquinamento arriva dalla produzione di energia elettrica?
Ma lo sapete quanto inquinamento produce la realizzazione delle batterie?
Avete mai visto in Congo come e chi estrae il litio?
...sicuramente l'elettrico è il futuro ma al momento è estremamente prematuro!

E quindi... finché i distributori avranno benzina le mie auto avranno i pistoni... almeno 6, meglio 8!
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DATA PROCESSING/GHEIMING: Ryzen 5 1600, 16GB, 500GB NVMe, 4TB 3.5" HD, 3 x 5TB 2.5" HD, GTX 1080, Ubuntu 20.04 LTS + Winzozz 10
PERSONAL: Hackintosh: CougarQBX, B360N Wifi, i3-8100, 16GB, RX 570, 480GB SSD, 1TB HD, macOS Catalina / Lenovo ThinkHack T490: i5-8265U, 16GB, macOS Big Sur
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Old 26-09-2021, 19:58   #43
marchigiano
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Originariamente inviato da agonauta78 Guarda i messaggi
Scusate ma le auto elettriche bisogna ricaricarle? Perché pensavo si ricaricassero con i complimenti a musk o al motore elettrico
micuggino ha messo un pannellino solare sul cruscotto e la ricarica così

di notte la mette in garage e, se è scarica, tiene accesa la luce, per risparmiare però ha messo una lampadina a led

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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
per che spingono la guida autonoma nelle auto elettriche ?.. forse per recuperare il tempo che si perde nell'avere l'auto elettrica.
perchè posso tornare a casa ubriaco marcio

(anche se mi stuzzica l'idea di dormire in auto con la PdC accesa )
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Old 26-09-2021, 20:22   #44
rattopazzo
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Sarà, ma voglio spezzare una lancia a favore delle auto elettriche
è vero che sono ancora una tecnologia prematura e costosa
ma quando sarà più abbordabile e diffusa ci saranno anche più punti di ricarica e saranno anche più veloci, magari troveranno un sistema per farle ricaricare in movimento quasi come le ricariche wireless degli smartphone.
A quel punto anche la casalinga di Voghera potrà utilizzarla senza problemi.
Eppoi immaginate le strade senza tutto quel casino dato dai motori a combustibile e le loro fetide scoregge.
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PC2 Ryzen 5 2600 Be quiet pure power 10 400W MSI B450 Gaming plus 2x8 GB DD4 HyperX predator 3000 Mhz GTX 1660 SSD Samsung 860 Evo 500 GB + WD RED 3 TB (WIP)

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Old 26-09-2021, 20:49   #45
quartz
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Originariamente inviato da rattopazzo Guarda i messaggi
Sarà, ma voglio spezzare una lancia a favore delle auto elettriche
è vero che sono ancora una tecnologia prematura e costosa
ma quando sarà più abbordabile e diffusa ci saranno anche più punti di ricarica e saranno anche più veloci, magari troveranno un sistema per farle ricaricare in movimento quasi come le ricariche wireless degli smartphone.
A quel punto anche la casalinga di Voghera potrà utilizzarla senza problemi.
Eppoi immaginate le strade senza tutto quel casino dato dai motori a combustibile e le loro fetide scoregge.
Concordo con te.

Credo che nessuno metta in dubbio che nel medio-lungo termine tutta l'infrastruttura sarà sufficientemente matura da consentire a chiunque di fruirne senza problemi (anche alla casalinga di Voghera o al vecchietto di Ripabottoni).

Ma qui si sta parlando della situazione ATTUALE, e di come il marketing martellante a 360° cerchi di convincerti che, se la guardi da un certo punto di vista, se scegli così, se pianifichi colà, se ti rifornisci lì.... SE .... SE...SE....SE...... alla fine l'elettrico è più ecologico, più economico, più comodo e più figo.

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Old 26-09-2021, 21:16   #46
riaw
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Originariamente inviato da agonauta78 Guarda i messaggi
Chi ha scritto questo articolo sul forum, dovrebbe prendere atto che ci sono opinioni diverse dalla sua.
è un fan dell'auto elettrica, assunto apposta per copia-incollare le news sulle auto elettriche e criticare i giornalisti che ne parlano male. l'obbiettivo mi pare completamente raggiunto...

Quote:
Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
E' innegabile che un'auto elettrica richieda un pò di preparazione e pianificazione. Ma un pelo di più, mica chissà cosa. Perlomeno un 'app con la mappa delle ricariche. E' così difficile? Ormai abbiamo app anche per fare le scoregge. Via su.
Quote:
Originariamente inviato da agonauta78 Guarda i messaggi
L'auto elettrica per i viaggi lunghi è semplicemente improponibile a meno di fare lunghe soste. Per i problemi esposti nel servizio.
Presente, Milano-Roma-Milano in giornata. Le soste le ha calcolate la macchina. Totale di 2h30min di sosta (tra andata e ritorno). E' un'ora e mezza in più di quello che ci sarebbe voluto con una macchina termica.
Posto che, al di là del tipo di combustione, non auguro un milano-roma-milano in giornata a nessuno.

Quote:
Originariamente inviato da niky89 Guarda i messaggi
L'auto di per se è improponibile quando esistono mezzi più consoni ai lunghi viaggi. Improponibile è una parola grossa, si è improponibile una zoe elettrica per i lunghi viaggi, altre elettriche no.
al 78esimo reply finalmente un commento sensato

Quote:
Originariamente inviato da Paganetor Guarda i messaggi
sono ancora un po' scettico sulla mobilità elettrica, ma concordo sul fatto che quel servizio sia stato fatto proprio male.

Un po' come se a me chiedessero di usare un escavatore in una miniera a cielo aperto (spoiler: non ho mai usato un escavatore ) e mi lamentassi perché i comandi non sono come quelli della mia auto, o se ribaltandomi segnalassi che "ho dovuto aspettare ben 10 ore un carro attrezzi per raddrizzarmi e proseguire".

Le criticità ci sono, nessuno lo nega. Ma lo stesso discorso potrebbe essere applicato a un viaggio da Milano a Caserta con un litro di benzina rimasto nel serbatoio durante uno sciopero dei benzinai... auto inutile o scemo io?
no no quel servizio è fatto proprio col
l'auto elettrica non è un bene per tutti, ma potendo spendere prendi delle auto con automie belle elevate. la rete di ricarica non è il massimo, ma se fai un servizio dove dici che ci metti 52 ore per andare da roma a reggio calabria, quando con lo stesso tempo fai roma-capo nord, sei ridicolo, punto e fine...
__________________
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 26-09-2021, 22:04   #47
randorama
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santiddio, che due maroni.
ma non potete comprarvi la vostra macchina a <combustibile a scelta>, godervela e lasciare che chi usa mezzi a <altro combustibile a scelta> pensi che avete sbagliato?
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Old 26-09-2021, 22:36   #48
pin-head
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La cosa bella delle auto elettriche è che chi le ha, non torna più indietro. E si pente di non averla comprata prima.
Chi ne parla male, invece, non ne ha mai provata una, e di solito non ne sa nulla.
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Old 27-09-2021, 00:36   #49
Notturnia
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
La cosa bella delle auto elettriche è che chi le ha, non torna più indietro. E si pente di non averla comprata prima.
Chi ne parla male, invece, non ne ha mai provata una, e di solito non ne sa nulla.
beata la gente che non ha dubbi nella vita e professa il sacro verbo
amen
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Old 27-09-2021, 01:29   #50
kamon
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Originariamente inviato da rattopazzo Guarda i messaggi
A quel punto anche la casalinga di Voghera potrà utilizzarla senza problemi.
Chissà che ne pensano le casalinghe di voghera del fatto che vengono sempre usate come esempio di semplicioneria e ottusaggine.
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MERCATINO: Transazioni Positive 53, ultima: floema Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon.
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Old 27-09-2021, 02:14   #51
pin-head
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
beata la gente che non ha dubbi nella vita e professa il sacro verbo
amen
Beata piuttosto la gente che si informa correttamente, e soprattutto non parla di cose che non conosce.
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Old 27-09-2021, 06:56   #52
blobb
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Originariamente inviato da MaxVIXI Guarda i messaggi
Ci mancava la marchetta pro elettrico.

Non linkiamo il contenuto, sebbene sia semplice da reperire, poiché pensiamo che non sia una descrizione corrispondente alla realtà. LA7 ha messo al volante una giornalista totalmente impreparata, senza nemmeno dotarla delle applicazioni base per individuare la rete di ricarica, e per giunta facendola partire da Roma con batteria non completamente carica. A completare il disastro, l'auto scelta è una utilitaria, anche se con discreta autonomia, della quale si ignorano le capacità di ricarica, evitando "accuratamente" le colonnine fast presenti sul percorso. Risultato, secondo Piazzapulita: 52 ore di viaggio per 700 km.


Totalmente impreparata come la stragrande maggioranza degli automobilisti, che avrebbero riscontrato gli stessi identici problemi.
quando si commenta sarebbe opportuno vedere il servizio in questione,
la giornalista ha usato l'app, solo che gli ha indicato 2 colonnine rotte , di conseguenza in gg dopo avendo poca autonomia si è fermata alla prima colonnina disponibile , per quanto riguarda la carica iniziale, la giornalista è arrivata a mondragone con 75 km di autonomia residua, più che sufficiente
per stare tranquilli, ultima cosa forse ha scelto un utilitaria perchè sono le auto più vendute, ed una persona "normale" probabilmente si compra un utilitaria elettrica , non una tesla
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Old 27-09-2021, 07:03   #53
Gigibian
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A prescindere dai gusti personali ciò che é oggettivo é che una macchina elettrica é oggigiorno meno sfruttabile di una a benzina: hai più sbattimenti, pianificazioni, e non puoi prenderla per eventuali emergenze senza aver già pianificato tutto.

Chi ci paga per avere questi sbattimenti aggiuntivi ? Nessuno.

Le macchine elettriche costano meno? No di più delle termiche.

Come fanno quindi a vendere l'elettrico? Sfruttando il Mood "modaiolo" facendo sentire chi guida elettrico più all'avanguardia e figo.

Finché un opel corsa elettrica non costerà 15000 euro invece che 24000 euro, (con ecoincentivi applicati), e finché non ci sarà una colonnina elettrica in ogni rifornimento, guidare elettrico é solo una moda riservata ad una certa fascia di persone.
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Ultima modifica di Gigibian : 27-09-2021 alle 07:36.
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Old 27-09-2021, 07:21   #54
randorama
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Finché un opel corsa elettrica non costerà 15000 euro invece che 24000 euro, (con ecoincentivi applicati), e finché non ci sarà una colonnina elettrica in ogni rifornimento, guidare elettrico é solo una moda riservata ad una certa fascia di persone.
oddio, avendo due macchina in casa, almeno una delle quali usata tutti i giorni, secondo me ci può anche stare.
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Old 27-09-2021, 07:29   #55
Vash_85
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Comunque la 7 ha colto nel segno, mia mamma a breve vorrebbe cambiare la sua 500 1.2 del 2016 con impianto LPG della casa con una 500e, ha visto il servizio della la7 e mi ha chiamato preoccupata dicendo che non vuole un "un auto a pile"
E mia mamma al massimo fa 30 km al giorno quando va male, vive in una villetta dove hanno i pannelli solari sul tetto e possibilità di installare quello che vogliono in cortile per la ricarica , quindi l'acquirente ideale!
Se volevano spaventare una fascia di acquirenti "indecisi" hanno colto in pieno!
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Old 27-09-2021, 07:36   #56
Gigibian
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Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
oddio, avendo due macchina in casa, almeno una delle quali usata tutti i giorni, secondo me ci può anche stare.
Se puoi spendere 24000 euro per una seconda macchina elettrica, vuol dire che come auto peincipale ne hai almeno una da 50k euro, non rientri probabilmente nella maggioranza degli italiani.

Poi sinceramente, se ti vuoi togliere una sfizionds 24000 euro, non prendi una corsa elettrica
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Old 27-09-2021, 09:06   #57
pin-head
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Originariamente inviato da Gigibian Guarda i messaggi
A prescindere dai gusti personali ciò che é oggettivo é che una macchina elettrica é oggigiorno meno sfruttabile di una a benzina: hai più sbattimenti, pianificazioni, e non puoi prenderla per eventuali emergenze senza aver già pianificato tutto.

Chi ci paga per avere questi sbattimenti aggiuntivi ? Nessuno.

Le macchine elettriche costano meno? No di più delle termiche.

Come fanno quindi a vendere l'elettrico? Sfruttando il Mood "modaiolo" facendo sentire chi guida elettrico più all'avanguardia e figo.

Finché un opel corsa elettrica non costerà 15000 euro invece che 24000 euro, (con ecoincentivi applicati), e finché non ci sarà una colonnina elettrica in ogni rifornimento, guidare elettrico é solo una moda riservata ad una certa fascia di persone.

Questa è una lettura molto superficiale (come altre).
La realtà è che l’auto elettrica già oggi costa meno di quella a combustione, calcolando benzina, assicurazione, bollo, manutenzione, e magari anche accessi alle ztl.
Chi compra un’auto elettrica lo fa anche e soprattutto per non inquinare, e questo è un driver fortissimo, altro che moda.

A brevissimo, comunque, le auto elettriche costeranno meno di quelle combustione. E le persone si accorgeranno finalmente che di solito fanno pochi km al giorno, e basta ricaricare un paio di volte alla settimana nella miriade di colonnine che ci circondano già oggi, spendendo molto meno e non inquinando.
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Old 27-09-2021, 09:17   #58
Gigibian
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Quote:
Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
Questa è una lettura molto superficiale (come altre).
Vedo che non manchi di superbia. Io ho riportato dei dati oggettivi, difficilmente smentibili.


Quote:
La realtà è che l’auto elettrica già oggi costa meno di quella a combustione, calcolando benzina, assicurazione, bollo, manutenzione, e magari anche accessi alle ztl.
Falso.
Una Opel corsa elettrica, rispetto ad una termica, ti costa 10.000 euro in più oggi con gli ecoincentivi (Fatto preventivo sett scorsa).
Come ha dimostrato Paolo Corsini, il costo delle ricariche fast è identico a quello del diesel. Quindi non risparmi proprio nulla sul carburante.
Inoltre, Basta acquistare un normalissimo benzina "mild hybrid" per accedere a sconto su bollo, parcheggi, etc...c he citi tu.

Quindi il costo di un elettrica è decisamente più elevato partià di configurazione. Fatti non smentibili.

Quote:
Chi compra un’auto elettrica lo fa anche e soprattutto per non inquinare, e questo è un driver fortissimo, altro che moda.
Driver totalmente mentale, che è esattamente la definizione di moda o mood.
L'inquinamento considerando tutto il ciclo di vita di un auto completamente elettrica è tutto da dimostrare che sia inferiore ad un benzina euro6d.

Quote:
A brevissimo, comunque, le auto elettriche costeranno meno di quelle combustione.
Perchè lo dici tu giusto? Fazioso ed inaccurato.

Quote:
E le persone si accorgeranno finalmente che di solito fanno pochi km al giorno, e basta ricaricare un paio di volte alla settimana nella miriade di colonnine che ci circondano già oggi, spendendo molto meno e non inquinando.
"mirade di colonnine"? Io vivo lungomare nel centro italia, ed in un area di 100km^2 dove sto io non c'è lo straccio di 1 colonnina.

Certo, le persone, quelle intelligenti, butterano i motori endotermici per passare all'elettrico "auto-limitandosi" nei tragitti e nell'uso dell'automobile perchè "il decalogo dell'automobilista elettrico dice che si possono fare max 30km al giorno".

Sensatissimo.
Spendiamo di più per avere di meno. Autolesionismo allo stato puro.
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Old 27-09-2021, 09:17   #59
barzokk
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Originariamente inviato da Vash_85 Guarda i messaggi
Comunque la 7 ha colto nel segno, mia mamma a breve vorrebbe cambiare la sua 500 1.2 del 2016 con impianto LPG della casa con una 500e, ha visto il servizio della la7 e mi ha chiamato preoccupata dicendo che non vuole un "un auto a pile"
E mia mamma al massimo fa 30 km al giorno quando va male, vive in una villetta dove hanno i pannelli solari sul tetto e possibilità di installare quello che vogliono in cortile per la ricarica , quindi l'acquirente ideale!
Se volevano spaventare una fascia di acquirenti "indecisi" hanno colto in pieno!
Sarà che tua mamma è una persona normale.
Perchè possiamo girarci intorno quanto volete, ma non stiamo parlando di idrogeno, ma di pile, l'auto elettrica è una cosa stupida:
ci complica la vita, i problemi di inquinamento restano uguale, e gli unici che ci guadagnano sono gli industriali.


Quote:
Originariamente inviato da niky89 Guarda i messaggi
Parlare con Barzokk è tempo perso mi dispiace.
LOL
Questa primavera, quando dicevo che i prezzi dell'elettricità sarebbero aumentati, uno mi ha risposto: "non capisco perchè devi trollare su argomenti così seri".
Si è visto.

Quote:
Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
cose meno rare di quello che si pensa effettivamente.. ad Agosto è successo a noi. amico che ci è fatto male e fidanzata che ci ha chiamato perchè lo stavano portando in ospedale.. 600 km di viaggio da fare al volo.. si sale in macchina

...
Ogni persona che fa una vita normale, che non stia tutto il giorno in cantina con la Playstation, e a guardare le quotazioni in borsa di Tesla (l'allusione a qualcuno è voluta), ha degli imprevisti.

Avrei potuto riportare anche altri esempi, Varese-Alassio per andare dai genitori che sono rimasti chiusi fuori di casa. Cosa gli rispondi ? "State sul marciapiede fino a dopodomani, perchè ho la batteria al 65% e Attivissimo dice che devo pianificare il viaggio".
barzokk è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-09-2021, 09:27   #60
Gigibian
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Sarà che tua mamma è una persona normale.
Perchè possiamo girarci intorno quanto volete, ma non stiamo parlando di idrogeno, ma di pile, l'auto elettrica è una cosa stupida:
ci complica la vita, i problemi di inquinamento restano uguale, e gli unici che ci guadagnano sono gli industriali.



LOL
Questa primavera, quando dicevo che i prezzi dell'elettricità sarebbero aumentati, uno mi ha risposto: "non capisco perchè devi trollare su argomenti così seri".
Si è visto.


Ogni persona che fa una vita normale, che non stia tutto il giorno in cantina con la Playstation, e a guardare le quotazioni in borsa di Tesla (l'allusione a qualcuno è voluta), ha degli imprevisti.

Avrei potuto riportare anche altri esempi, Varese-Alassio per andare dai genitori che sono rimasti chiusi fuori di casa. Cosa gli rispondi ? "State sul marciapiede fino a dopodomani, perchè ho la batteria al 65% e Attivissimo dice che devo pianificare il viaggio".
Quoto tutto.

C'è un chiaro driver, totalmente miope, nel voler passare all'elettrico in modo sconsiderato, buttando sulle spalle degli acquirenti gli svantaggi del caso senza farsene carico.

Quanto ci vorrebbe ad inserire 1 colonnina di ricarica elettrica in ogni rifornimento? niente!
Un mio amico che gestisce una pompa di benzina a marchio famoso, voleva inserirla a spese sue, ma glielo hanno proibito.
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