[Thread Ufficiale] F1 2018

[supermightyz]

Ci sono state novità con gli ultimi aggiornamenti?

[konradkid]

Siamo arrivati alla 1.15. Hanno fatto alcune modifiche alle performances, ma io non ho notato molte differenze, se non un Leclerc più pimpante...

[supermightyz]

Originariamente inviato da konradkid

Siamo arrivati alla 1.15. Hanno fatto alcune modifiche alle performances, ma io non ho notato molte differenze, se non un Leclerc più pimpante...

ok grazie. Cmq l'ho preso...dal 2010 che seguo la serie

[konradkid]

Originariamente inviato da supermightyz

ok grazie. Cmq l'ho preso...dal 2010 che seguo la serie

Bravo, hai fatto bene! Per me è il primo che prendo, ma credo che ti troverai benissimo. E' davvero un gran bel gioco.

Ho fatto il GP di Francia della prima stagione in carriera, ancora non ho punti (e questo mi delude molto). Migliori piazzamenti: 11° posto a Barcellona e 13° in Canada e Francia. In qualifica va meglio: vanto 3 accessi alla Q3, con 2 partenze dal 7° posto e una dal 9°.

[konradkid]

GP d'Austria. Nonostante l'aumento di difficoltà da 70 a 75, faccio la pole position ed entro per la prima volta in zona punti con un buon 4° posto, dopo aver duellato con Vettel per diversi giri.

[arcofreccia]

Una domanda, ma la sterzata a me risulta molto poco fluida. Cioè basta che premo il joystick a sx o dx che scatta subito, non è fluida. Va settato qualcosa?

[konradkid]

Sicuramente andrà calibrato. Inoltre deve funzionare in modalità analogica e non digitale...(presumo che lo faccia di default)

[arcofreccia]

Originariamente inviato da konradkid

Sicuramente andrà calibrato. Inoltre deve funzionare in modalità analogica e non digitale...(presumo che lo faccia di default)

Ah si va calibrato? Si deve impostare analog oppure digitale quindi? mmm strano non trovo nulla in merito...

[konradkid]

Il tuo joystick compare tra i predefiniti del gioco? Magari se lo selezioni è già settato. Così è per il mio volante.

Semplicemente, prova a portare a 0 il valore di linearità sterzata nel menù di calibrazione. Magari risolvi.

[nn020]

Mi consigliare un joystick per questo gioco? non li ho mai usati e non so neanche i prezzi, ditemi pure voi grazie

[fluke81]

Intendi proprio joystick a cloche?

[il_joe]

come joystick non so, come joypad quello dalla XONE. Prezzo sui 40-50€ quello col filo.

[konradkid]

Sarebbe meglio un bel kit con volante e pedaliera. Tutt'altra esperienza, specialmente se il volante ha il force feedback che ti fa sentire le asperità del terreno, le variazioni di carico, il sottosterzo, le perdite di aderenza, ecc

Se invece vuoi un joystick per giochi anche di genere diverso da quelli di guida...ah beh...prendi un joystick

[Aviatore_Gilles]

Preso anch'io, spinto dalla curiosità.
Premesso che è il secondo F1 codemasters che gioco (il primo è stato F1 2010 ), devo dire che come gioco in se non è male. La fisica non la giudico perché non ho mai guidato una F1, però è divertente ed immersivo, con le grafiche, le regole, la safety car, il giro di riscaldamento, in alcuni momenti sembra davvero di essere li dentro.
Però ci sono alcune storture che mi infastidiscono:
- Le animazioni della macchina che arriva/lascia i box è davvero orribile
- Le interviste, per quanto possano sembrare immersive, sono insulse, poco interessanti ed inutili
- Le penalità sono date a caso. In una gara Alonso mi ha spedito fuori per una manovra scellerata e il drive through me lo sono preso io Durante una safety car un avversario mi ha superato, io mi sono ripreso la posizione, ma mi è stato intimato di restituirla più altre cose un po' ridicole
- La gestione della fiducia del team è gestita a caso anch'essa. Dopo 2 gare con la Sauber, partito sempre tra i primi dieci, nella prima sono arrivato 7° e nella seconda 5°, è bastata una risposta sbagliata durante l'intervista per far crollare la fiducia del team (che poi la risposta non era sbagliata, almeno per quello che era scritto a video, forse era stato tradotto male dall'inglese). Le due gare precedenti non contano più
- L'IA sembra che non abbia problemi di temperatura gomme e di ERS. Hanno una trazione della madonna subito appena usciti dai box. In partenza (ne ho provate parecchie), non ho mai guadagnato una posizione allo start, sempre perse. Non riesco a scaricare tutto, altrimenti pattino, mentre loro schizzano via. Con l'ERS stessa cosa, sembra che loro siano configurati sempre in hotlap, mentre io devo sempre gestirlo.
- La differenza tra DRS aperto o chiuso non è così incredibile. In Cina ad esempio, con quel rettilineo lunghissimo, se io ho il DRS aperto e il mio avversario no, il guadagno è davvero minimo (nella realtà la differenza è abissale durante i sorpassi). Viceversa vengo sverniciato come niente. Anche in altre piste noto che loro sono velocissimi sul dritto.
- Un'interfaccia pensata con il mouse sarebbe stata gradita.
Sul alcune cose mi fa girare veramente le scatole, su altre è veramente fatto bene.
Lo giudico comunque un bel gioco.

[albys]

Ottime segnalazioni.
Sono tutte criticità che a occhio un serio sviluppatore sistemerebbe/migliorerebbe con una patch...
Purtroppo il cliente non viene quasi mai ascoltato, e i giochi sportivi o di guida restano dei buoni giochi ma non diventano mai buonissimi.

[konradkid]

Non capisco perchè oltre un certo livello di difficoltà è davvero dura superare i programmi delle libere, anche se poi magari nelle qualifiche vere e proprie vado bene.

Ho avuto l'impressione che tra 89 e 90 di difficoltà ci sia molta differenza...o forse dipende dai circuiti.

Una domanda: esiste un posto, una piattaforma, un qualcosa, dove si possano dare consigli a codemasters per migliorare il gioco?

[Aviatore_Gilles]

Io l'ho abbandonato e disinstallato; le criticità, specialmente nell'IA, mi hanno fatto veramente girare le scatole.
Penalità date a caso, doppiati che ti ostacolano e poi inchiodano, avversari troppo aggressivi, gestione gomme e motore che fai solo tu, mentre gli avversari non hanno problemi di temperatura e usura. Comportamento dell'auto poi che non ho mai compreso fino in fondo, ma questo lo considero un limite più mio, visto che in tanti vanno forte e si divertono.

[konradkid]

Va beh, i doppiati che ti ostacolano c'erano anche a GP4 e GP2. Anzi, ultimamente ho notato che nelle libere anche Hamilton mi fa passare . Anche i piloti avversari a volte hanno penalità in griglia.
Il bug della temperatura gomme è stato superato con la patch 1.16, dipendeva dal frame rate, quindi su pc meno potenti e circuiti pesanti per la grafica (Monaco e Singapore).
La difficoltà...beh, io sono tra 89 e 90 al momento, è davvero difficile, a 110 mi asfalterebbero tutti. Ma oggi ho colto la prima storica vittoria in carriera , con la Haas, per giunta sul bagnato (con temporale in attenuazione da metà gara in poi, gomme full wet e intermedie), condizione nella quale non avevo mai brillato particolarmente in passato. Ho fatto anche il mio primo doppiaggio in gara, all'ultimo giro, e non ho avuto alcun problema (circuito: Paul Ricard) perchè lui (Hartley) si è gentilmente spostato. Cosa che a GP4 era abbastanza rara.

[Aviatore_Gilles]

Cosa vuoi che ti dica, ero in spagna, ripartenza con safety car, io con SS, gli avversari su M. Alla ripartenza, in 3 curve, gli avversari mi sono scappati, dietro mi hanno superato come se fossi fermo. Io scivolavo da tutte la parti, gli avversari non facevano una piega; gomme e freni li avevo tenuti a regime durante la neutralizzazione.
Ti faccio anche un altro esempio, sempre in spagna; io mi lancio per il giro di qualifica, Hamilton esce dai box. Ovviamente nella esse mi ostacola e il giro va a puttane, poi nel lungo curvone mi frena sui denti e lo tampono.
Poi a montecarlo non ho capito perché, nonostante gli alettoni al massimo, auto settata per avere la massima trazione e gomme HS, scivolava e non stava in strada, con gli altri che mi passavano anche sopra la testa. A quel punto ho spento e disinstallato.

[konradkid]

Forse devi abbassare di qualche punto la difficoltà. Ho notato che uscendo dai box si spostano se sei molto veloce, altrimenti se ne infischiano.