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03-08-2006, 10:45 | #61 | |
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03-08-2006, 10:49 | #62 | |
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Un discorso a parte per la Clio V6 che era una bomba, ma ormai non è + in produzione!
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Non bisogna mai contraddire una donna... basta aspettare... lo farà da sola. |
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03-08-2006, 10:54 | #63 | |
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03-08-2006, 11:00 | #64 | |
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E sottolineo... che se la GPunto Abarth sarà messa in produzione 220CV T integrale... e manterrà un costo attorno ai 25.000,00 sarebbe la prima macchina degli ultimi anni a valere tutti i soldi che costa, dal primo centesimo all'ultimo.
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03-08-2006, 11:05 | #65 | |
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03-08-2006, 11:25 | #66 | |
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[Non conta un cazzo ma fa ridere ]
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04-08-2006, 00:21 | #67 |
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anche io dubito sulla 4x4..... sob!
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04-08-2006, 00:26 | #68 |
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25.000 Euro? Sognate.. a parte che credo che una versione Abarth non supererà i 180 CV (già troppi con i costi della benzina in ITalia, e uno che si può permettere certi motori non si compra di certo una Punto, diciamolo chiaramente...) e anche se ne avesse effettivamente più di 200 IMHO verrebbe intorno ai 40.000 euro. Dai, se già ti chiedono ora 19.000 Euro per la 130 Cv...
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04-08-2006, 11:00 | #69 | |
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04-08-2006, 14:45 | #70 | |
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04-08-2006, 15:03 | #71 | |
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cmq non credo che la facciano 4x4.
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04-08-2006, 15:05 | #72 |
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Una segmento B 4x4 con quella cavalleria non esisterà mai
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04-08-2006, 15:06 | #73 | |
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04-08-2006, 15:07 | #74 | |
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04-08-2006, 15:13 | #75 | |
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04-08-2006, 15:23 | #76 |
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cioè.. la subaru fa una citycar 4x4 e non ci sarà un segmento B 4x4.. ?
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04-08-2006, 15:27 | #77 | |
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04-08-2006, 15:27 | #78 | |
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05-08-2006, 01:28 | #79 | ||
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05-08-2006, 10:19 | #80 | |
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Un'auto di quel segmento con 220cv e trazione integrale credo si sia vista solo a cavallo degli anni '80-'90....che poi magari all'epoca erano già del segmento superiore, anche se le dimensioni erano quelle del segmento B attuale. |
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