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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
Abbiamo partecipato all'OVHcloud Summit 2025, conferenza annuale in cui l'azienda francese presenta le sue ultime novità. Abbiamo parlato di cloud pubblico e privato, d'intelligenza artificiale, di computer quantistici e di sovranità. Che forse, però, dovremmo chiamare solo "sicurezza"
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Old 20-01-2004, 19:54   #121
matteo171717
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L'Avatar di matteo171717
 
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Originariamente inviato da Korn
con la mia mitica ex 500 concessionario meccanici elettraauti non hanno saputo risolvere un problema che sembrava elettrico
Cosa sono?
parole di conforto o parole per non dargli neanche una speranza?



Cmq ho parlato oggi con un amico che ha una 156 comprata appena uscita (quindi "vecchiotta")...

anche lui aveva lo stesso problema, con la differenza che un treno di gomme gli durava circa 20000Km, e per uno che macina 150000km all'anno è da spararsi nelle palle.....

Come ha risolto?

Facendo sostituire tutto il blocco delle sospensioni anteriori ancora in garanzia dall'alfa romeo...Il problema è sparito!
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Old 20-01-2004, 20:45   #122
energy+
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Originariamente inviato da Nicky Grist
No, è che dipende molto oltre che dal piede anche da che tipo di strade fai.
In ogni modo, ti consiglio di variare la pressione con la stagione e di tenere il posteriore con un -0,1/0.2 bar in meno che l'anteriore.
Comunque quelle gomme te le godi proprio in estate, in inverno è molto difficile portarle in temperatura come poi quasi tutte le comme non termiche.
Faccio strade di tutti i tipi e x la maggior parte dissestate e poi considera che ho l'assetto a -35 eppure van da Dio!
X quanto mi rig in estate vanno benino ma nn devi schiacciare troppo il piedino altrim le gomme scivolano e si surriscaldano facilmente,solo in inverno inoltrato tengono 1 pelo di meno ma x essere gomme nn termiche vanno benone anche d'inverno,in primavera e autunno sono il max e anche adesso si comportano benone fino a che nn si va sottozero tengono bene e vanno in temp,oltre ovviamente bisogna stare + attentini ma anche col bagnato sono imparagonabili rispetto alle vecchie P6000!
Nn ho bisogno di badare molto alla pressione xchè le ho solo davanti le RE720 dietro ho ancora le Pirelli e x il moemento è 1 buon compromesso ho - sottosterzo e 1 discreta tenuta,l'unica cosa bisogna stare attento i sovrasterzi sul bagnato e sul ghiaccio........

Quote:
Originariamente inviato da restimaxgraf la tua piccola???assetto sportivo?ma se hai la makkina dei puffi!!!
MAAAAAAAX
E' molto + comoda di quanto immagini e dato che giro sempre da solo che me ne faccio di 1 transatlantico? X girare al max in 2 è perfetta,pesa poco,buona potenza,si guida bene e si parcheggia meglio,nn posso chiedere di meglio e la sua sostituta nn sarà certo molto + grande cmq al max dello stesso semento!

X il resto concordo con CipHak pienamente.....niente da dire anche xchè + o - abbiamo detto le stesse cose!

PS Le sospensioni DEVONO essere cmq regolabili,è assolutamente impossibile che nn si possano regolare altrimenti se si piega 1 pelo 1 braccietto o il telaio o si prende 1 botta o si hanno altri problemi si dovrebbe tenere la macchina scompensata a vita e/o che tira da 1 parte senza che ci si possa fare niente!
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Ultima modifica di energy+ : 20-01-2004 alle 20:52.
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Old 20-01-2004, 23:40   #123
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da Korn
con la mia mitica ex 500 concessionario meccanici elettraauti non hanno saputo risolvere un problema che sembrava elettrico
E nn è la prima nè l' ultima volta ke accade ciò
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Old 20-01-2004, 23:41   #124
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da matteo171717
Cosa sono?
parole di conforto o parole per non dargli neanche una speranza?



Cmq ho parlato oggi con un amico che ha una 156 comprata appena uscita (quindi "vecchiotta")...

anche lui aveva lo stesso problema, con la differenza che un treno di gomme gli durava circa 20000Km, e per uno che macina 150000km all'anno è da spararsi nelle palle.....

Come ha risolto?

Facendo sostituire tutto il blocco delle sospensioni anteriori ancora in garanzia dall'alfa romeo...Il problema è sparito!

AZZZZZZ na cosa da niente ...sempre se ki te le monta è capace di metterti a punto un quadriltero....2° me si corre il riskio di peggiorare tutto
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Old 20-01-2004, 23:50   #125
david-1
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Originariamente inviato da riaw
convergenza, bilanciatura, campanatura, tutti questi controlli sono stati fatti da 3 gommisti diversi e da 2 concessionarie alfa romeo diverse, tutti dicono che sono a posto
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allora è il telaio
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Old 21-01-2004, 07:06   #126
riaw
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Originariamente inviato da david-1
I M P O S S I B I L E
allora è il telaio


ascolta pensi di essere più bravo di 5 gommisti 2 concessionari e un preparatore?

vuoi fare un salto a dare un'occhiata?^
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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