MASERATI Nuova Coupè

[ripe]

Originariamente inviato da sapatai

bellissima in toto.
mi permetto solo di avanzare un piccolo appunto/provocazione a coloro che denigrano le peugeot dalla bocca larga: siate coerenti.

Orca, ce ne vuole di coraggio eh?!

[loncs]

Originariamente inviato da sapatai

bellissima in toto.
mi permetto solo di avanzare un piccolo appunto/provocazione a coloro che denigrano le peugeot dalla bocca larga: siate coerenti.

Stai confondendo la merda con la cioccolata.

Seriamente, le Peugeot fanno semplicemente cagare. Sembrano parodizzate, hai presente la faccia di Joker? Sarà la forma o le proporzioni ... questa Maserati e magnifica, ispira equilibrio e ricorda le auto da F1 di qualche anno fa ... nulla a che vedere.
Un'altro esempio di bocca larga riuscita bene? Le Aston Martin ... alla Peugeot pare abbiano venduto il centro stile alla Warner Bros ....

[Maurizio XP]

Originariamente inviato da Sehelaquiel

Dimentichi un po' di cose. L'R8 pesera' diverse centinaia di kili in meno della Granturismo. Gia' questo assicurera' che sara' ben piu' veloce. Il 4x4 influira' positivamente nelle prestazioni (accelerazione), perche' ci sara' piu' trazione.

405cv sono pochi per quel prezzo e per quel peso, una M6 che non costa molto di piu' sara' un bel po' di spanne sopra in termini di prestazioni.

Il fatto che sia automatica (con nessuna specificazione se offriranno il manuale o no), e che la Maserati ci tiene a precisare che punta sulla comodita' mi fa pensare che sara' un automatico con la possibilita' di selezionare le marcie, ergo uno schifo per una macchina sportiva. Cosa diversa se fosse il duoselect, che e' praticamente un semi-manuale, un po' meno vellutato nel cambio delle marcie (se in modalita' automatica) ma che e' ben piu' adatto per una macchina sportiva.

Questa Granturismo mi sa della macchina perfetta da regalare alla propria moglie invece che del solito Cayenne TuVbo. Spero di sbagliarmi pero'.

Attenzione che R8 E granturismo sono 2 cose molto diverse.
La prima è una sportiva 2 posti la seconda una... granturismo 4 posti.


Probabile che la maserati pesi quindi qualcosa di più sebbene non sia TI.


Riguardo al v8 maserati lo spettacolare motore è stato aggiornato con variatori di fase continui e tante altre modifiche. Consuma il 9% in meno ed ha più coppia e da 500 giri più in basso.
Per ora hanno lanciato la versione automatica non tranxale ma poi dovrebbe arrivare quella col cambio robotizzato tranxale.


La mia impressione è che questa auto sia, automatica, perfetta per il mercato americano dove maserati vende motlissimo.


Del peso non si sa ancora nulla, per il confronto con la M6 vedremo sul grip e sulla distribuzione dei pesi come saranno messe le auto (ovviamente paragonando la duoselect).


Dimenticavo: mi sono stupito, mi aspettavo il v8 4.7 della 8c competizione. E quest'ultima sarebbe concorrente della R8 come impostazione se non fosse che è a tiratura limitata, non la nuova maserati.

[sapatai]

Originariamente inviato da ripe

Orca, ce ne vuole di coraggio eh?!

in effetti.

Originariamente inviato da loncs

Stai confondendo la merda con la cioccolata.

Seriamente, le Peugeot fanno semplicemente cagare. Sembrano parodizzate, hai presente la faccia di Joker? Sarà la forma o le proporzioni ... questa Maserati e magnifica, ispira equilibrio e ricorda le auto da F1 di qualche anno fa ... nulla a che vedere.
Un'altro esempio di bocca larga riuscita bene? Le Aston Martin ... alla Peugeot pare abbiano venduto il centro stile alla Warner Bros ....

mmm... bbone le poppette de merda.
no dai hai ragione, ho trollato un po', giusto per provocare.

[Spike]

Molto bella ma poco maserati. Si vede molto bene che, come la 599 GTB da cui prende molti spunti, è stata pensata principalmente per il mercato americano.
Pessima la scelta del colore grigio per la presentazione, dietro sembra una Mercedes AMG.

[trokij]

Bellissima