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Old 12-06-2005, 21:54   #81
davide66
 
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Anche questa volta voi tifosi di Biaggi avete preso le sue sembianze.........cioè parlate molto prima della gara, state anonimi nella gara, parlate zero dopo la gara e se proprio dovete parlare dite una immensità di "scalate sugli specchi".
Basta rileggere un pò dei vostri post oppure se uno vuole farsi del male basta ascoltare le interviste di Biaggi

P.S.
Se continuerete così finerete come gli interisti



Ciauz
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Old 12-06-2005, 22:13   #82
Beppe3000
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Evvai con la sportività!

Scusate se tifiamo Biaggi! ci dispiace darvi tanto fastidio; se va bene ci mettiamo li in un angolo e vi lasciamo santificare Rossi senza disturbare.
Beppe3000 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-06-2005, 22:19   #83
Milosevik
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Originariamente inviato da Beppe3000

4° La strategia Honda (che ha portato lo stesso Rossi a cambiare aria) non può funzionare!! 6 moto ufficiali dividendo i tecnici non serve. Devono avere UN pilota di riferimento e BASTA! Non come avviene adesso che max dice una cosa, Gibe un'altra, Hyden un'altra ancora etc.
Non ci sono 6 moto ufficiali , ci sono le 2 hrc e quella di Gibbe , ed i "tester" dovrebbero essere solamente Biaggi e sempre Gibbe . La Honda va più che bene , se non ci fosse Rossi avrebbe la prima fila e quasi la seconda tutta per se , invece la Yamaha , che come dici te punta tutto su un pilota , ha una moto che vince o va sul podio solo con un pilota , quindi non so se sbaglia così tanto la Honda , è solo colpa di Vale che spacca tutte le certezze e equilibri.

Ciaoz
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LA Tuono
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Old 12-06-2005, 23:04   #84
ironmanu
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Originariamente inviato da Beppe3000
1° I tifosi di Max ci sono sempre!!! Non salgono quando fa comodo sul carro dei vincitori, al contrario di tanti presunti fan di un pilota di Tavullia... (scherzo ovviamente)
2° La storia che Rossi vinca nonostante abbia la sua moto abbia qualcosa in meno rispetto alle altre (cavallo di battaglia propinato da Meda e co.) ha stancato!

3° Purtoppo, come da troppo tempo avviene, i problemi in HRC si risolvono il lunedì e mai il sabato o nel warm-up.

4° La strategia Honda (che ha portato lo stesso Rossi a cambiare aria) non può funzionare!! 6 moto ufficiali dividendo i tecnici non serve. Devono avere UN pilota di riferimento e BASTA! Non come avviene adesso che max dice una cosa, Gibe un'altra, Hyden un'altra ancora etc.

Cmq forza MAX!!
2° Che le honda siano LE MOTO da battere lo dicono gli ordini di arrivo come quello di oggi dove su 6 totali 5 sono honda.E poi come diceva oggi Reggiani se Valentino nn esistesse NN ESISTEREBBERO nemmeno i problemi che i piloti honda lamentano in quanto sarebbero tutto un gruppone quasi unito costantemente al vertice.
3° Si vabbe' non credo che 2 ore di test nn in clima gara restituiscano risultati
riportabili ad una gara vera e propria.Secondo me è iniziato l'autunno di Biaggi che rimane pur sempre un ottimo pilota (aho' è pur sempre 3° nel mondiale!).
4°Bhè quali che sia/siano i piloti di riferimento lo sa solo honda il resto sono supposizioni giornalistiche,l'unico errore è quello di aver lasciato andare rossi perchè,parole di Claudio Domenicali, "uno cosi' oscura il marchio" e secondo me
dal punto di vista di un'azienda come Honda ci puo' stare.Insomma guardando il mondiale io evinco che le moto + equilibrate sono le RC 211V e nn le M1!

E poi scusate, supponete per un attimo di cancellare rossi dal mondiale e guardate la classifica che si otterrebbe... Ecco un campionato MOtogp bello equilibrato...SONO LA SUA QUOTA 147 PUNTI CHE STONA!!!!!
__________________
"I Vitelli dei romani sono belli!"

Ultima modifica di ironmanu : 12-06-2005 alle 23:07.
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Old 13-06-2005, 00:23   #85
Sir J
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Originariamente inviato da Beppe3000

4° La strategia Honda (che ha portato lo stesso Rossi a cambiare aria) non può funzionare!! 6 moto ufficiali dividendo i tecnici non serve.
Non credo che Rossi abbia cambiato aria per problemi di strategia. Con quella stessa strategia lui ci vinceva le gare per distacco.

Che la Honda continui ad essere migliore come moto lo dimostra il fatto che Rossi a parte, nei primi posti di tutte le gare ci sono Honda. E lo dimostra il fatto che Rossi non vince piu' per distacco ma si deve sudare la gara.

Oh!, i tre giri che ha fatto oggi alla fine mica li ha fatti passeggiando! Per staccare Gibe al 23° giro, Rossi ha staccato un tempone incredibile che lui stesso non ha potuto ripetere. Non e' che ha detto "ora mi levo 'sto fermone davanti e vado a vincere". Con la Honda invece sembrava davvero che gli avversari fossero fermi
Sir J è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-06-2005, 09:22   #86
davide66
 
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Originariamente inviato da Beppe3000
Evvai con la sportività!

Scusate se tifiamo Biaggi! ci dispiace darvi tanto fastidio; se va bene ci mettiamo li in un angolo e vi lasciamo santificare Rossi senza disturbare.

Piccolo errore..............voi vi mettete in un angolo dopo ogni gara mentre prima avete tanto fiato da muovere. Se non credi basta che leggete i post prima della gara (di questa e di tutte quelle precedenti degli ultimi anni).
Non date fastidio a tifare Max che rimane un Signor pilota ma il problema è che non assumete anche le note negative. Eppure, e vale anche per lui, sarebbe bastato pochissimo ad avere più affetto, ad esempio ammettere la bravura degli altri senza sempre dare colpa alla moto.

Ciauz
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Old 13-06-2005, 09:35   #87
Beppe3000
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imho, la vedo diversamente.
Ragionamenti del tipo "senza considerare Rossi le honda... non funziona molto.
La yamaha investe quasi tutte le sue risorse su rossi (giustamente), riuscendo a sviluppare una moto come piace a Rossi. Non si può non considerare rossi, sarebbe come considerare solo una piccola parte dello sviluppo yamaha!
D'altronde la classifica costruttori dice che la strategia yamaha da i suoi frutti, quella honda no! La honda va avanti tutto l'anno a considerare temporaneamente il piolota che arriva primo (o cmq davanti) nell'ultima gara.
Beppe3000 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-06-2005, 09:52   #88
slipknot2002
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Quando gibe ha tamponato melandri sono rimasto così. per un'attimo ho pensato che buttasse al vento anche questa gara e mi buttasse giù anche il buon melandri. ... è stata una gara tutta tiratissima per i primi due, rossi si è dovuto impegnare per bene per tenere il passo di gibe, non si è accodato per controllare, ma si è dovuto impegnare per restare attaccato. Gli ultimi giri riesce a fare la differenza, tira sempre fuori quei 2-3 decimi che gli altri non riescono a trovare e se ne va. Grandissimo come al solito.

Bravissimo anche melandri, dopo due anni di difficoltà si è svegliato e si dimostra veloce, cattivo quanto basta e molto ma molto costante. Gli manca quel qualcosa in più per stare coi primi due, ma come ha detto lui arrivare li sarà dura, io ci spero, melandri mi piace ed è pure simpatico e sincero oltre che essere un gran manico ed un grande staccatore. :ee:...Spero sinceramente che vinca quando rossi sarà ancora in attività, così si eviterà di dire che melandri vince solo perchè rossi è andato via.

Gli altri protagonisti arrancano, Biaggi è ancora in difficoltà e le ducati sono sprofondate, come avevo previsto la ducati ha fatto una bella gara la mugello, ma come supponevo non è ancora ai livelli degli altri, la colpa non è solo delle gomme, è difficile da guidare e da mettere a punto, spero si risollevi

Rossi si conferma il campione che è, non ci sono ne santi e ne madonne.
Gibe si conferma il suo antagonista
Melandri in crescita, spero faccia vedere agli altri che non bisogna sottovalutarlo.
Biaggi non c'è, problemi della moto a parte è anche un problema di testa.
Capirossi in difficoltà, spero si riprenda.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 13-06-2005, 10:02   #89
Mav80
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Originariamente inviato da Beppe3000
1° I tifosi di Max ci sono sempre!!! Non salgono quando fa comodo sul carro dei vincitori, al contrario di tanti presunti fan di un pilota di Tavullia... (scherzo ovviamente)
2° La storia che Rossi vinca nonostante abbia la sua moto abbia qualcosa in meno rispetto alle altre (cavallo di battaglia propinato da Meda e co.) ha stancato!

3° Purtoppo, come da troppo tempo avviene, i problemi in HRC si risolvono il lunedì e mai il sabato o nel warm-up.

4° La strategia Honda (che ha portato lo stesso Rossi a cambiare aria) non può funzionare!! 6 moto ufficiali dividendo i tecnici non serve. Devono avere UN pilota di riferimento e BASTA! Non come avviene adesso che max dice una cosa, Gibe un'altra, Hyden un'altra ancora etc.

Cmq forza MAX!!
1° La gente che tifa Rossi non ha mai avuto modo di non essere sul carro dei vincitori..che voi fà?
2° La Yamaha fino all'arrivo di Valentino ERA inferiore,confronto alle Honda faceva schifo...è stato poi Rossi assieme a tutti i suoi tecnici a svilupparla e a farla diventare la moto che è...ma la Yamaha non è superiore alla Honda,anzi...altrimenti anche Edwards (che non è il primo pirla che passa per la strada...)sarebbe in mezzo alla bagarre delle 3500 honda dietro a Rossi...e invece non c'è mai....ricordo che Rossi sulla Honda che quest'anno è sotto al culo di un certo Biaggi,dava tipo 30sec al primo dietro...quest'anno quantomeno se le deve sudare a dimostrazione che con la Yamaha è un pò più in difficoltà,perchè se fosse sulla moto di Biaggi per dire....non lo vedresti neanche,per tutto: per come la sa guidare (non come Biaggi) e per come la sa sviluppare (non come Biaggi),understand?
4° La honda ha 2 moto ufficiali e basta...e su quella di punta c'è seduto Biaggi che dovrebbe fare quello che fanno Rossi e Gibernau ovvero il pilota di punta...solo che non gli riesce
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Old 13-06-2005, 10:02   #90
davide66
 
Messaggi: n/a
Concordo con te, anche a me Melandri mi piace tantissimo. E' un bravissimo pilota e si vede che è anche un bravo ragazzo e questo gli fa onore. Mi sa che l'anno prossimo si dovrà confrontare anche con Pedrosa (un altro niente male).

Ciauz
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Old 13-06-2005, 10:05   #91
Mav80
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Ah e cmq....GRANDE MACHO!!!!!
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Old 13-06-2005, 10:12   #92
Beppe3000
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davanti c'è solo valentino tra le yamaha, perchè yamaha punta solo su di lui!
Edwards è dietro perchè è ascoltato quanto il magazziniere!

Honda invece ascolta un pò tutti, e i risultati si vedono... tante honda buonine ma con troppi problemi che si portano avanti da troppo. Vedi il problema in entrata di curva lamentato da Gibe e Biaggi (quindi NON solo Biaggi, che onestamente si è assunto le proprie responsabilità per le scelte fatte dopo la gara).

Poi che Rossi sia fortissimo nessuno lo discute (anche se nella storia Agostini è Km avanti a lui imho), però non diamogli più meriti di quanti effettivamente ne ha già.
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Old 13-06-2005, 10:24   #93
sapatai
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Old 13-06-2005, 10:32   #94
Everyman
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Qui in UK si stanno domandando se Valentino Rossi sia il piu' bravo pilota della storia della Moto GP.

Io non sono un esperto di tale sport, devo ammetterlo, ma quel pilota e' riuscito nella difficile impresa di farmi avvicinare a questo sport.

Rossi verra' ricordato a lungo. Molto, ma molto a lungo.

La gara contro Gibernau, ieri, e' stato uno spettacolo. E gente che segue il motogp costantemente mi han detto che rossi parte sempre in maniera :normale" per poi passare uno ad uno ogni singolo pilota. E' solo una questione di tempo.

Ora ci stupiamo solo quando non vince. E mi pare di aver capito che le yamaha non sono potenti come le honda. Ormai biaggi e' stato definitivamente offuscato e, sotto molti aspetti, surclassato e deriso da Rossi.

Il futuro e' tutto di valentino, con un ottima, ottima, alternativa: Melandri.

Spero di aver detto tutto giusto e di non aver sparato cavolate. Parlo da non intenditore del settore

Ciauz!
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Old 13-06-2005, 10:43   #95
the_joe
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Città: Lucca
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Originariamente inviato da Beppe3000
davanti c'è solo valentino tra le yamaha, perchè yamaha punta solo su di lui!
Edwards è dietro perchè è ascoltato quanto il magazziniere!

Honda invece ascolta un pò tutti, e i risultati si vedono... tante honda buonine ma con troppi problemi che si portano avanti da troppo. Vedi il problema in entrata di curva lamentato da Gibe e Biaggi (quindi NON solo Biaggi, che onestamente si è assunto le proprie responsabilità per le scelte fatte dopo la gara).

Poi che Rossi sia fortissimo nessuno lo discute (anche se nella storia Agostini è Km avanti a lui imho), però non diamogli più meriti di quanti effettivamente ne ha già.
1) Yamaha punta su Rossi per lo sviluppo come HRC puntava su Rossi quando era con loro, e se lo fanno un motivo ci sara no?

2) HRC affida lo sviluppo a Gibernau e Biaggi e gli altri piloti gli ascolta quanto i magazzinieri

3) una delle più grosse cavolate mai sentite, tante honda buonine come se anche ieri nei primi 6 posti non ci fossero 5 Honda, diciamo tante honda ottime con un problema davanti che si chiama Valentino Rossi, il problema dell'entrata in curva ce l'avranno sia Gibernau che Biaggi, ma ricordiamoci che hanno concluso la gara di ieri con 45 secondi di anticipo rispetto allo scorso anno che per 22 giri sono 2 secondi al giro + veloci quindi non è che siano ferme

4) confrontare 2 campioni di epoche diverse è sempre una impresa impossibile, accontentiamoci di dire che Rossi è uno dei più grandi di tutta la storia del motociclismo.
__________________
焦爾焦
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Old 13-06-2005, 10:52   #96
CS25
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A me sembra _veramente_ strano che 5 Honda vadano piu' forte della Yamaha di Colin Edwards >sempre<, basti guardare i risultati di quest'anno ma che poi alla fine la moto migliore sia la sua, sebbene "orientata" come stile di guida a Valentino.
Yamaha cosi' come Honda ha una sua immagine da promuovere, e l'ingombrante Rossi puo' metterle in secondo piano... proprio per evitare questo e' nel loro interesse avere piu' moto possibili competitive, e 1 o 2 piloti ai quali affidare lo sviluppo, nel bene o nel male.

Nel bene o nel male significa che a Biaggi puo' capitare di dover provare soluzioni che magari non lo convincono, e finire nelle retrovie, mentre gli altri motorizzati Honda sfruttano cio' che di piu' certo vi e' fino a quel momento.

Considerazioni sparse, di fondo un'altra gara in cui Rossi da' l'idea di correre ad un livello nettamente diverso da quello dei suoi avversari, mostrando una conoscienza del proprio mezzo e dei propri limiti assolutamente profonda e inavvicinabile : sa cosa puo' e cosa non puo' fare, e fa sia cosa puo' sia cosa non puo'

Alieno
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Com'era l'onda sullo scoglio aperta / cosi su quella fronte a me diletta
era il mio amore - e non sapevo quanto / ne gioisse lo scoglio o fosse in pianto.
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Old 13-06-2005, 10:55   #97
Beppe3000
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Se in yamaha il 100% delle risorse è investo su un pilota all 80% (rossi) e il resto sull'altro Edwards e in casa honda diciamo 50 biaggi e 50 gibe (per semplificare)

Ora è ovvio che si sarà un moto da 80 (Ross)i poi le honda e poi molto dietro le altre yamaha.

Elementare Watson!
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Old 13-06-2005, 10:58   #98
CS25
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Originariamente inviato da Beppe3000
Se in yamaha il 100% delle risorse è investo su un pilota all 80% (rossi) e il resto sull'altro Edwards e in casa honda diciamo 50 biaggi e 50 gibe (per semplificare)

Ora è ovvio che si sarà un moto da 80 (Ross)i poi le honda e poi molto dietro le altre yamaha.

Elementare Watson!
Ma che discorsi, e Melandri? E barros? E hayden? Stanno sempre davanti le altre Yamaha, e NON di poco! E non venitemi a dire che Barros e Hayden sono due gran manici, sono due anni che si dimostrano i piu' grandi bluff della motogp (potenzialita' da vendere, risultati zero)
Stai a vedere che honda da' il 50 anche a loro
__________________
Com'era l'onda sullo scoglio aperta / cosi su quella fronte a me diletta
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Old 13-06-2005, 11:06   #99
Mav80
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L'Avatar di Mav80
 
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Originariamente inviato da Beppe3000
Se in yamaha il 100% delle risorse è investo su un pilota all 80% (rossi) e il resto sull'altro Edwards e in casa honda diciamo 50 biaggi e 50 gibe (per semplificare)

Ora è ovvio che si sarà un moto da 80 (Ross)i poi le honda e poi molto dietro le altre yamaha.

Elementare Watson!
Ma che cosa vuol dire???Tu pensi che su Biaggi non investano lo stesso che investono su Rossi???ma per favore...cosa sono scemi in Honda?vogliono farsi male da soli??
Diciamo che Rossi ha capacità che gli altri non hanno...vincerebbe il mondiale anche sulla Suzuki
__________________
“Believe the word I will unlock my door and pass the cemetery gates” (08/12/04)
Mav80 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-06-2005, 11:08   #100
Harvester
 
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Originariamente inviato da Beppe3000
Se in yamaha il 100% delle risorse è investo su un pilota all 80% (rossi) e il resto sull'altro Edwards e in casa honda diciamo 50 biaggi e 50 gibe (per semplificare)

Ora è ovvio che si sarà un moto da 80 (Ross)i poi le honda e poi molto dietro le altre yamaha.

Elementare Watson!
mettiamo per ipotesi che sia così (non ci credo nemmeno un pò): perchè gibe è sempre davanti e lotta per la vittoria mentre biaggi no? come mai quei piloti, per nulla assecondati (secondo te) come melandri, barros, hayden sono sempre davanti a biaggi?
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