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#61 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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scusa ma perchè devi importartela dagli states ???
per 20.000 euro (+o- 1000 - 1500 euro) un 2006 te la porti via dalla germania senza problemi , nuovo e in garanzia. Ovviamente pero' si parla del v6 non del v8 per il quale si sale ai 25.000 ... Importarla dalla germania e' una baggianata in quanto sei comunque nella cee e anzi , spesso lo si fa per importare modelli con gommature esagerate o con dei kit supercharger regolari oltre che per il fatto di poterle pagare molto meno e avere una scelta vastissima dal momento che la mustang viene regolarmente venduta e in numeri pure discreti. Si parla ovviamente di vetture almeno semestrali sulle quali quindi paghi solo il veicolo e nessun dazio o tassa alla dogana ! Se vuoi te la posso procurare o darti le giuste dritte ! ciao |
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#62 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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non capisco a cosa serva dal momento che una vettura se non nuova la si puo' portare in italia senza problemi di tasse o dazi.
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#63 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 1456
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Scherzi a parte non sapevo che avesse mercato in Germania. Se mai mi deciederò, la comprerò senz'altro lì |
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#64 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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Quote:
3500 sono gli euri necessari per importarla tra tasse e trasporto compreso noleggio container. Ci sono dei documenti obbligatori per lo sdoganamento ... comunque se cerchi bene con 20.000 c'è chi l'ha portata qui e gira sereno. Ovvio ... ci sono delle perdite di tempo e mangiate di fegato non da poco ... ma si risparmia parecchio. Se hai bisogno di contatti o dritte ... son qui ... |
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#65 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 1456
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Manca un pezzo: il costo della europeizzazione del mezzo.
Giracchiando su internet ho visto che sono poche officine a farla a si parla di diverse migliaia di euri. Si tratta di intervenire su cinture, impianto fari e frecce e altre robe, che sono diverse tra america e europa. |
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#66 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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si vero ... ma non e' cosi' drastica come te la fanno ... Ci sono uffici apposta che si occupano solo di quello e nella maggior parte dei casi bastano cintura e le frecce gialle ... Oramai sono piu' le vetture importate e omologate dagli usa che quelle passate per la germania , altra via per le omologazioni. E poi voglio dire ... intanto ci giri 2 anni ... un paio di frecce omologate e due cinturacce le trovi no !? Di certo quello non e' il problema. Comunque se vuoi che ti metta in contatto con qualcuno che lo ha fatto di persona non ci sono problemi. |
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#67 | |
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Messaggi: n/a
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Poi beccare bering gelato non è semplice...ormai Comunque non guardate solo la benzina: ci sono il bollo, l'assicurazione e quant'altro che vi scippano....una mustang imbottigliata nel traffico imho beve più di una supercar nostrana! Senza contare il parking!! Io ne vedo di cabrio in città (sono donzellette americane...) l'alternativa è farsela vendere da uno yankee, visto che sono immatricolate qui Ultima modifica di Ferdy78 : 09-06-2007 alle 12:34. |
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