Finalmente ce l'ho fatta: mi sono comprato la macchina!

[Marci]

Originariamente inviato da Onisem

Ma il launch control che voi sappiate fa male alla frizione, o si può usare con una certa disinvoltura?

ti dico solo; la BMW garantisce la frizione M5 e la M6 per 5 partenze, oltre son cacchi tuoi

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Pucceddu

si ma a finale, how much?

Intendo in euri, quanto c'hai speso?

[like86]

l'integra type-r!! un mito!!

[Sgarboman]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

massì.. come no la mia fama ora mi fà perfino cambiare auto..

ho una smart roadster

Che fama hai ? Forse avevo letto da qualche parte che ti volevi comprare la Lotus allora...

Originariamente inviato da Marci

infatti, mi sembrava; comunque veramente bella macchina

Grazie grazie

Originariamente inviato da Onisem

Ma il launch control che voi sappiate fa male alla frizione, o si può usare con una certa disinvoltura?

Come tutte le partenze "incazzate", non credo sia proprio gioviale per la frizione.

Originariamente inviato da Pucceddu

Intendo in euri, quanto c'hai speso?

14.000 €

[Onisem]

Affare, a quei soldi ci compri un'utilitaria... ma anche una S2000.

[Motozappa]

Io ho avuto una concerto 1.6 16v da 130cv, quel motore era un orologio e spingeva da paura, a guardarla da fuori non senbrava che potesse tanto. Peccato che si girasse troppo facilmente. Il mio sogno era la prelude, il vecchio modello. Ora fortunatamente sono guarito e vado solo in moto e ogni tanto la mitica uno

[Sgarboman]

Originariamente inviato da Onisem

Affare, a quei soldi ci compri un'utilitaria... ma anche una S2000.

Le S2000 sotto i 17.000 € non sono neanchhe da guardare

[Hack3rAttack]

Bella macchina, ma non è alfa quindi.... nun va

[Marci]

Originariamente inviato da Hack3rAttack

Bella macchina, ma non è alfa quindi.... nun va

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Hack3rAttack

Bella macchina, ma non è alfa quindi.... nun va

va va.......

1800cc. 190 CV@ 7900 giri, 178 Nm@ 7300 giri.
Basamento e testata in lega leggera, distribuzione bialbero a camme in testa (DOHC ), 4 valvole per cilindro comandate da bilancieri e variatore di fase VTEC.
Differenziale autobloccante meccanico al 25%
Sospensioni anteriori e posteriori a ruote indipendenti, doppi bracci triangolari sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori a gas, e barre antirollio.

non penso servano altri commenti.

[Marci]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

va va.......

1800cc. 190 CV@ 7900 giri, 178 Nm@ 7300 giri.
Basamento e testata in lega leggera, distribuzione bialbero a camme in testa (DOHC ), 4 valvole per cilindro comandate da bilancieri e variatore di fase VTEC.
Differenziale autobloccante meccanico al 25%
Sospensioni anteriori e posteriori a ruote indipendenti, doppi bracci triangolari sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori a gas, e barre antirollio.

non penso servano altri commenti.

si ,e se avesse la TP ....

[85kimeruccio]

tp... udio... non è che sia propio necessaria.. ha poi solo 190cv e una tecnica che fa paura.

questa la tp mediocri se le magna a colazione

[Hack3rAttack]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

tp... udio... non è che sia propio necessaria.. ha poi solo 190cv e una tecnica che fa paura.

questa la tp mediocri se le magna a colazione

Scusa vuoi mettere con un'alfa 159 ?

[Marci]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

tp... udio... non è che sia propio necessaria.. ha poi solo 190cv e una tecnica che fa paura.

questa la tp mediocri se le magna a colazione

ovviamente intendevo una tp dello stesso livello della sua TA

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Hack3rAttack

Scusa vuoi mettere con un'alfa 159 ?

smettila di fare lo pseudo troll

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Marci

ovviamente intendevo una tp dello stesso livello della sua TA

c'è sempre l'asso nella manica....

Spoon Integra

[Hack3rAttack]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

smettila di fare lo pseudo troll

E tu smettila di dire palle
Ma scherziamo... alfa... il top

[Marci]

Originariamente inviato da MIKIXT

c'è sempre l'asso nella manica....

Spoon Integra

la spoon è tp?

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Marci

la spoon è tp?

si e come fanno a farla? segano e saldano?

no semplicemente pesa poco più di 900Kg ed ha sospensioni e freni completamente rivisti oltre ad un motore più potente (2.0 da 210cv se non erro)...inoltre ha una massa ripartita quasi al 50-50 fra anteriore e posteriore (grazie a numerosi accorgimenti tra cui il cofano in carbonio)....per starle dietro ci vuole una TP di quelle veramente cazzute....anche perchè di sottosterzo ne ha ben poco....

[Marci]

Originariamente inviato da MIKIXT

si e come fanno a farla? segano e saldano?

no semplicemente pesa poco più di 900Kg ed ha sospensioni e freni completamente rivisti oltre ad un motore più potente (2.0 da 210cv se non erro)...inoltre ha una massa ripartita quasi al 50-50 fra anteriore e posteriore (grazie a numerosi accorgimenti tra cui il cofano in carbonio)....per starle dietro ci vuole una TP di quelle veramente cazzute....anche perchè di sottosterzo ne ha ben poco....

alle scuole di guida sicura Audi per simulare la TP usano le Quattro a cui hanno tolto la TA, magari nella integra si poteva mettere il tunnel di trasmissione, che ne so io alla 159 han messo la q4