Nuova auto in famiglia.

[max1123]

Originariamente inviato da JarreFan
Arriva un profano (io ).
Volevo chiedervi una cosa, visto che ne sapete un sacco...io di auto sono assolutamente ignorante, ho una yaris e in 4 anni ci ho fatto 10.000Km...

Sento spesso dire che le vecchie Fiat avevano ottimi motori ma interni un po' "arrangiati", mentre le nuove hanno migliorato un po' gli interni ma come motori hanno perso la loro affidabilità.
E' vero o è una leggenda metropolitana? Non mi interessa l'estetica della carrozzeria, parlo solo di interni e motore...

Quanto ai motori, i diesel sono avanti anni luce rispetto a quelli di vecchia generazione.
Idem quelli a benzina, anche se la differenza è meno netta.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da max1123
Quanto ai motori, i diesel sono avanti anni luce rispetto a quelli di vecchia generazione.
Idem quelli a benzina, anche se la differenza è meno netta.

Mia madre ha una panda 1000 fire del 93 con 100000 km e la poveretta non ha mai dato problemi nonostante mia madre usi al max 3 marce e soventemente il freno a muro.

e non crediate che vengano curati più di tanto, mia madre pensa che ci sia un problema solo se la macchina non parte.
Poi il fatto che il comune di Sassari riutilizzi l'olio della macchina di mia madre per bitumare le strade vi fa capire tutto l'amore che quella santa donna prova per quella povera panda.

[max1123]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
Mia madre ha una panda 1000 fire del 93 con 100000 km e la poveretta non ha mai dato problemi nonostante mia madre usi al max 3 marce e soventemente il freno a muro.

Il 1000 fire è un progetto eccezionale. Adesso mi occupo di tutt'altro tipo di propulsori (progetto e sviluppo di 10 & 13 litri per Iveco), ma ne ho avuto per le mani uno in banco prova (uso privato ) e ho avuto modo di farlo sezionare per bene, nonché di premerlo un po'... gran progetto.

[JarreFan]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
Mia madre ha una panda 1000 fire del 93 con 100000 km e la poveretta non ha mai dato problemi nonostante mia madre usi al max 3 marce e soventemente il freno a muro.

Mio padre ha avuto prima una 850 sport coupé (che correva come una dannata, beveva pure ma faceva i 170...), poi ai 100.000Km l'ha cambiata con una Uno45 fire (il modello nuovo...nn so come definirlo) che poi ho usato io ma ho cambiato perché nel giro di un mese (e 45.000Km) sono partiti pompa dei freni e centralina e non mi fidavo più...

Quindi questo "odio" verso la Fiat è dovuto alla classica esterofilia degli Italiani o c'è qualcos'altro?

[maxsona]

Originariamente inviato da max1123
Doppio

Scusa i miei dato erano riferiti al primo trimestre 2003, ma non cambia guarda quanto hanno venduto gli altri in Europa !!! la sola Italia non conta !! ti accorgerai che se hanno venduto 90000 Stilo in Italia nell Europa intera saranno arrivati si e no a 150000 esemplari pensa che la Golf ha venduto 250455 ma solo nel primo trimestre !!! in Europa sono state vendute più Golf in 6 mesi che Stilo in 12 ed è lo stesso anche per gli altri !!! lo capisci che il dato in Italia preso da solo non conta...er poi dai che la Stilo è un FLOP è scritto su tutte le riviste del settore, lo hanno ammesso pure in Fiat.

[maxsona]

I dati precisi dell'intero 2002 però li ho:

Stilo 181898

Focus 582504

Golf 610913

307 437688

Mègane 218438

E nel 2003 è andata uguale

[max1123]

Originariamente inviato da JarreFan


Mio padre ha avuto prima una 850 sport coupé (che correva come una dannata, beveva pure ma faceva i 170...), poi ai 100.000Km l'ha cambiata con una Uno45 fire (il modello nuovo...nn so come definirlo) che poi ho usato io ma ho cambiato perché nel giro di un mese (e 45.000Km) sono partiti pompa dei freni e centralina e non mi fidavo più...

Quindi questo "odio" verso la Fiat è dovuto alla classica esterofilia degli Italiani o c'è qualcos'altro?

Anche, ma poi prometto di non continuare l'eventuale querelle per coerenza con una mia antica scelta (GioFX sa di cosa parlo ).
C'è da dire che la qualità presentata dagli inizi del 1990 agli inizi del 2000 ha lasciato molto a desiderare, soprattutto per quanto riguarda l'affidabilità dei sistemi di controllo elettronici e per l'assemblaggio.
Questi errori si pagano cari, oltretutto in tempi in cui la concorrenza è agguerrita ed il materasso Pubblico non c'è praticamente più.
L'errore è stato commesso a monte, spostando il core business del Gruppo lontano dal settore automotive, e dedicando quindi sempre meno risorse a quest'ultimo. Un grave errore di valutazione.
Oltretutto, gli ultimi modelli, che qualitativamente sono decisamente superiori ai cugini degli anni '90 (e la qualità costa), sono nati nel periodo storicamente più difficile per il Gruppo. Anche questo va considerato.
E' ovvio che anche questi ultimi progetti non siano esenti da errori.

Il resto sono solo chiacchiere da bar e guerre sante per le opposte parrocchie.

[max1123]

Originariamente inviato da maxsona
Scusa i miei dato erano riferiti al primo trimestre 2003, ma non cambia guarda quanto hanno venduto gli altri in Europa !!! la sola Italia non conta !! ti accorgerai che se hanno venduto 90000 Stilo in Italia nell Europa intera saranno arrivati si e no a 150000 esemplari pensa che la Golf ha venduto 250455 ma solo nel primo trimestre !!! in Europa sono state vendute più Golf in 6 mesi che Stilo in 12 ed è lo stesso anche per gli altri !!! lo capisci che il dato in Italia preso da solo non conta...er poi dai che la Stilo è un FLOP è scritto su tutte le riviste del settore, lo hanno ammesso pure in Fiat.

E' un flop considerate le roboanti previsioni di vendita dello Zio Canty, ma a numero di unità vendute non è da suicidio (ben diverso dalle poche unità che dicevi tu ).
E poi scusa, se io parlo espressamente di mercato Italiano, perché non dovrebbe contare? In Europa le cose andavano anche peggio prima della Stilo, quindi non si può attribuirle il peso del disastro.

PS. Le riviste del settore, specie quelle italiane, non le leggo più da anni. Preferisco ragionare con la mia testa. E poi perdonami, ma credo di conoscere quello che dice e che pensa la FIAT "un tantino" più di te!

[decapitate85]

la tipo di mia zia si è incendiata..una fiammata è uscita delle bocchette dell'aria e in un quarto d'ora 20 minuti la makkina nn c'era quasi +...la colpa è stata di una concessionaria truffaldina che avrebbe dovuto sostituire un tubo o qualcosa del genere (mia zia l'aveva in passato portata in officina proprio per quel motivo a seguito del richiamo),le hanno detto ke avevano effettuato la sostituzione ma in realtà nn era avvenuta (lo dico perkè è venuto poi fuori ke la stessa cosa era avvenuta su altre makkine e hanno fatto kiudere la concessionaria)..risultato la fiat ha dato na punto nuova a mia zia a prezzo stracciatissimo <-- tutto questo è accaduto 10 anni fa circa

[Gordon]

avrei preferito la 3 porte (la 5 porte è un po' stramba)

cmq sono ottime macchine, se tenute bene sembra di guidare un treno su dei binari

byz