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#41 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21032
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ha un senso tutto ciò? 5 secondi sì, 4 secondi no? hai una differenza percettibile tanto che 5 è sicuro e 4 no? quante auto elettriche a listino fanno 0-100 in meno di 5? tante da farci una legge? l'idiozia maggiore è che se il limite lo si fa per le città, 0-100 nemmeno puoi farlo quindi dovrebbero misurare uno 0-50 e mettere un limite a quello, detto poi che se arrivo a 50 in 2 secondi o 2,5 non cambierà assolutamente nulla idem in statale, misuriamo lo 0-70? o 0-90? quante volte ti fermi a zero in statale? mai? quindi dobbiamo mettere un limite sul tempo 60-90? e per i sorpassi come facciamo? a metà sorpasso tagli alimentazione perchè hai superato il limite di accelerazione? |
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#42 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 45191
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Ma poi come fanno a vendere auto elettriche? |
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#43 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 21863
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Quote:
questo perchè è un auto fatta per essere usata e non per fare i big number sui listini tipo tesla e le cinesi che gli fanno concorrenza
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#44 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 45191
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