Ma la corsia centrale in autostrada...

[Stigmata]

+1 pirla, membro del club "120 in prima corsia, e gode il serbatoio".
Fantastico vedere il trasgressore in 2a corsia che, resosi conto che c'è uno a destra che lo sta sopravanzando (disonore!) accelera per riprendersi la posizione... mi fanno sempre sorridere.

[krizalid]

al max in autostrada vado a 140km...(in fase di sorpasso),altrimenti 120 di media in 6° con cruise control

[Stigmata]

Originariamente inviato da krizalid

al max in autostrada vado a 140km...(in fase di sorpasso),altrimenti 120 di media in 6° con cruise control

Ecco sì, se devo levarmi da un gruppo lento (camion, camper e furgoname vario) anche io a volte aumento un pochino.
Il cruise control mi farebbe comodo

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Stigmata

+1 pirla, membro del club "120 in prima corsia, e gode il serbatoio".
Fantastico vedere il trasgressore in 2a corsia che, resosi conto che c'è uno a destra che lo sta sopravanzando (disonore!) accelera per riprendersi la posizione... mi fanno sempre sorridere.

Hai ragione, visti anche questi, i signori dell'orgoglio.
Ma li trovi anche in corsia normale, tu ai 120/130, loro chiaramente vanno più lenti, tu metti la freccia, inizi il sorpasso e questi accelerano
Io di solito mantengo i 130, rimango affiancato per un pò, poi improvvisamente mollano e ritornano alla velocità di prima.
Si potrebbe scrivere un libro

[krizalid]

Originariamente inviato da Stigmata

Ecco sì, se devo levarmi da un gruppo lento (camion, camper e furgoname vario) anche io a volte aumento un pochino.
Il cruise control mi farebbe comodo

è divertente da usare...puoi accelerare e decelerare semplicemente dal volante (ovvio che se ci giochi come un pirla consumi un casino)....

[Stigmata]

Originariamente inviato da krizalid

è divertente da usare...puoi accelerare e decelerare semplicemente dal volante (ovvio che se ci giochi come un pirla consumi un casino)....

L'avevamo sull'auto che abbiamo preso a noleggio negli stati uniti... comodissimo, specie là dove le autostrade sono sempre vuote (o almeno, noi le abbiamo trovate sempre vuote).

[Nestasiato]

la A8 in orari di lavoro (8:30 del mattino e 18 di sera) è una grande corsia unica, non ci si può fare questo tipo di problemi

[diablo...aka...boss]

Però qual'ora sulla destra ci siano vari camion e caper tipo, distanti fra loro, quindi lo spazio per inserirsi c'è, e prima che arrivi dietro al successivo passano svariati secondi.

voi che fate: state direttamente sulla corsia centrale o fate "avanti e indietro" centrale-destra ?

io rimango su quella centrale direttamente. ovviamente senza farmi la coda dietro.

[Wesker]

Originariamente inviato da diablo...aka...boss

Però qual'ora sulla destra ci siano vari camion e caper tipo, distanti fra loro, quindi lo spazio per inserirsi c'è, e prima che arrivi dietro al successivo passano svariati secondi.

voi che fate: state direttamente sulla corsia centrale o fate "avanti e indietro" centrale-destra ?

io rimango su quella centrale direttamente. ovviamente senza farmi la coda dietro.

Anche io lo faccio, ma tengo un'andatura alta per non rallentare nessuno. Anche perchè cambuiare continuamente corsia per superare quelli lenti nella corsia di sinistra è più pericoloso che stare a buona velocità su quella centrale.

[Stigmata]

Originariamente inviato da diablo...aka...boss

Però qual'ora sulla destra ci siano vari camion e caper tipo, distanti fra loro, quindi lo spazio per inserirsi c'è, e prima che arrivi dietro al successivo passano svariati secondi.

voi che fate: state direttamente sulla corsia centrale o fate "avanti e indietro" centrale-destra ?

io rimango su quella centrale direttamente. ovviamente senza farmi la coda dietro.

Qualora_senza_apostrofo sulla destra ci fosse lo spazio per entrare e uscire... si dovrebbe entrare e uscire, come vidi fare a uno svizzero su Lotus Seven che mi fece sentire un emerito pirla, illuminò la mia mente e mi aprì la strada del club "120 in prima corsia".

Edit: con "spazio per entrare e uscire" intendo che tra un camion e l'altro ci sia una almeno 15ina di secondi di percorrenza.

[krizalid]

Originariamente inviato da diablo...aka...boss

Però qual'ora sulla destra ci siano vari camion e caper tipo, distanti fra loro, quindi lo spazio per inserirsi c'è, e prima che arrivi dietro al successivo passano svariati secondi.

voi che fate: state direttamente sulla corsia centrale o fate "avanti e indietro" centrale-destra ?

io rimango su quella centrale direttamente. ovviamente senza farmi la coda dietro.

centrale e una buona andatura (anche perchè i camion oltre i 90 NON DOVREBBERO ANDARE MALEDETTI!!!)

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da krizalid

centrale e una buona andatura (anche perchè i camion oltre i 90 NON DOVREBBERO ANDARE MALEDETTI!!!)

A proposito di questo fatto, ma sbaglio o ultimamente i camion ha aumentato il passo? Sempre più spesso trovo camion con velocità tra i 100 e 110.

[krizalid]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

A proposito di questo fatto, ma sbaglio o ultimamente i camion ha aumentato il passo? Sempre più spesso trovo camion con velocità tra i 100 e 110.

Già e che bei sorpassi che fanno

[Stigmata]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

A proposito di questo fatto, ma sbaglio o ultimamente i camion ha aumentato il passo? Sempre più spesso trovo camion con velocità tra i 100 e 110.

Per me possono anche fare i 110, non è un problema.
Mi secca molto quando un camion in 1a corsia va a X km/h e quello che lo supera va a X+1 km/h, mettendoci un'eternità per passare oltre.

[krizalid]

Originariamente inviato da Stigmata

Per me possono anche fare i 110, non è un problema.
Mi secca molto quando un camion in 1a corsia va a X km/h e quello che lo supera va a X+1 km/h, mettendoci un'eternità per passare oltre.

Parlavo giust'appunto di questo!

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Stigmata

Per me possono anche fare i 110, non è un problema.
Mi secca molto quando un camion in 1a corsia va a X km/h e quello che lo supera va a X+1 km/h, mettendoci un'eternità per passare oltre.

Invece è un bel problema, perchè un camion ai 110 non è una macchina considerando la massa in gioco. In caso di problemi guardrail e barriere, già insufficienti di loro, sono inutili.

[Stigmata]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Invece è un bel problema, perchè un camion ai 110 non è una macchina considerando la massa in gioco. In caso di problemi guardrail e barriere, già insufficienti di loro, sono inutili.

Vero anche questo, hai ragione.
Diciamo che nell'immediato è più fastidioso il sorpasso lumaca-style...

[Froze]

Originariamente inviato da krizalid

Tanto sono da solo quando viaggio in centrale se la destra è libera...Non danneggio nessuno...

rompi le balle a chi arriva e viaggia giustamente sulla corsia di destra, costringendolo a tagliare 3 corsie.

e' esattamente il comportamento che si sta stigmatizzando: quello del "tanto son io il padrone della strada e faccio cio' che mi pare"...

[krizalid]

Originariamente inviato da Froze

rompi le balle a chi arriva e viaggia giustamente sulla corsia di destra, costringendolo a tagliare 3 corsie.

e' esattamente il comportamento che si sta stigmatizzando: quello del "tanto son io il padrone della strada e faccio cio' che mi pare"...

ma se io viaggio ipoteticamente con le corsie sgombre in centrale,chi deve tagliare 3 corsie?Mi sorpassa a destra o a sinistra...E' per capire ,non per flammare o..

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Stigmata

Vero anche questo, hai ragione.
Diciamo che nell'immediato è più fastidioso il sorpasso lumaca-style...

Nell'immediato è vero, è di un fastidio unico.
Impiegano ore a finire un sorpasso e creano colonne lunghissime.
Provate voi a fare un qualcosa di sbagliato nei confronti dei camionisti, ti rompono i coglioni fino allo sfinimento finchè siete a vista.
Una volta mi stavo immettendo in autostrada, guardo nello specchietto, vedo un camion, ma c'è spazio a sufficienza per immettersi e accelerare. Inizio la manovra e già da lontano vedo il camion che strombazza e sfanala, mi butto dentro già a buona velocità, mantenendo il camion a distanza, eppure quello continuava a sfanalare e strombazzare, pur non essendomi mai arrivato particolarmente vicino...Pur di non rallentare ti vengono addosso.