[FIESTA] Acquistata oggi...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da devis

E' una barzelletta vero?

tutt'altro..

[mpattera]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

sulla yaris concordo.. ma sulla punto.. non ci siamo veramente.... mi dispiace dirtelo ma hai toppato

io le ho entrambe, non sarò un pilota ma la differenza la sento. comunque aspetto altri pareri...e la possiblità di scannerizzare le pagine di quel numero di 4r per poter portare i dati rilevati.

poi mica ho detto ke la punto fa schifo...anzi, solo che sono diverse

[mpattera]

Originariamente inviato da Irek

Io ho la 1.6,ti assicuro che i 22cv in più si sentono tutti,soprattutto se fai molta autostrada(80%del mio uso).In città in effetti la differenza è minima.Io in media faccio i 17 con un litro,buono tenendo conto che spesso faccio viaggi di 200km in autostrada con medie piuttosto elevate.L'unica cosa che non mi va di sta macchina sono i sedili,mi piacerebbe cambiarli con quelli della versione S,almeno i 2 anteriori(sempre se si può).

ah beh in autostrada si sentono di sicuro..e sicuramente il 1.4 è meno adatto ad un uso autostradale perchè si sforza molto di più. poi la 1.6 avendo più potenza ha le marce un po' più lunghe, specialmente la IV e V, così in autostrada il motore gira + basso. probabilmente è anche colpa delle rapportature se la differenza non è così evidente tra 1.4 e 1.6, perchè i turbo diesel raggiungono la vel max al regime di potenza massima (4000 giri per entrambe in questo caso), quindi il 1.6 non potrebbe avere rapporti paragonabili al 1.4.

parlando di prezzi la mia è costata 13.300€ nel dicembre 2003 (è comunque il modello 2004), allestimento ghia 5p con sbrinatore parabrezza, metallizzato, cerchi ghia da 15" e airbag laterali (no autoradio!). lo sconto è stato di 2000€, adesso sono quasi 3000€...

[devis]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

tutt'altro..

Prove?

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da devis

Prove?

per prove vuoi qualche test di qualche rivista o ti basta sapere che tenicamente essendo diverse hanno reazioni diverse?

[skak]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

sulla yaris concordo.. ma sulla punto.. non ci siamo veramente.... mi dispiace dirtelo ma hai toppato

Su 4ruote nel test dinamico (solo dinamico!) delle "piccole" avevano provato la Fiesta con 195/50 R15 mentre la Punto aveva 165/70 R14...

La Fiesta 2a assoluta dietro la Mini, di poco, mentre la Punto credo 6a (su 10, ultima la Yaris bella distaccata), tra le migliori nei test di stabilità, ma ultima in tenuta di strada ad assetto stabilizzato (dove conta moltissimo l'imponta a terra delle gomme). Quindi se anche la Punto avesse avuto gomme adeguate (185/60 R14 o /55 R15) credo sarebbe balzata in 3a posizione dietro alla Fiesta, anche se ci sarebbe rimasto un certo distacco.

La mia Punto ha le 185/60 R14 e va decisamente bene (ho provato altre punto con le 165) ed è facilissima da controllare "oltre il limite" e non ho l'ESP, ma comunque non tiene quanto la Fiesta di un mio amico (con 195/50 R15) che ha davvero un limite impressionante.

Inoltre a qualcuno (io non sono tra questi) non piace il servosterzo elettrico, che la Punto ha e la Fiesta no (idraulico), perchè toglie sensibilità...

[85kimeruccio]

e grazie al piffero.. con le gomme differenti ci credo

che test seri quelli di 4r

[devis]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

per prove vuoi qualche test di qualche rivista o ti basta sapere che tenicamente essendo diverse hanno reazioni diverse?

Vorrei delle prove sulla tua definizione di "su strada non è un granke", dato tutte i test effettuati dagli addetti ai lavori specializzati nel campo affermano l'esatto contrario.

[85kimeruccio]

magari affermano pure che ha un buon telaio

guarda sinceramente ora come ora di espletare dati e discutere propio non me la sento... prendila così, sono mie teorie..

tanto alla fine tutto quello che ti dico non cambi idea..

[JENA PLISSKEN]

mah mio fratello ha la versione zetec coi 15" ..la tenuta è buona...migliorata moltissimo dopo che ha cambiato i continental...ovvio niente di estremo o sposrtivo..ma estrema e sportiva nn lo è del tutto neanche l aMini...figuriamoci le altre...è cmq divertente da guidare...x me resta un bel mulo da lavoro ...altrochè

[mpattera]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

e grazie al piffero.. con le gomme differenti ci credo

che test seri quelli di 4r

una buona gomma (e a parità di caratteristiche una misura in più) dà sicuramente vantaggi in termini di grip, cioè scaricare la potenza a terra e in frenata..ma nei test di stabilità dinamici quello che fa la differenza è il telaio, le sospensioni, la distribuzione dei pesi, la risposta dello sterzo.. e quelli di 4r lo sanno meglio di me e di te. dunque il test è attendibile, tranne per qualche prova, come quella di frenata. ma alla fine io non sono un concessionario ford, quindi non ho interesse a venderti una fiesta

ps:magari leggendo tutti i pareri diversi dal tuo non ti poni qualche dubbio?

[85kimeruccio]

diversi dove? fatti un giro su qualche forum serio.. poi ne riparlaimo..



cioè.. come fai a dirmi che le gomme contano in maniera marginale? schierziamo? non solo a livello di cerchio, spalla e battistrada.. ma anche solo a mescola/marca ... mah

[devis]

Qui c'è qualcuno che si sta arrampicando sugli specchi in maniera paurosa.. Ma dico: prima di dire certe "inesattezze" (per non dire altro) l'hai mai provata, ci sei mai salito ecc(non con tuo nonno che guidava).?

[85kimeruccio]

stai parlando di me?....


io non sparo minchiate a vanvera.. e oltre a conoscere l'auto com'è fatta in modo approfondito la provo seriamente su strada...

e siccome è un segmento che mi interessa, la prova se posso è molto approfondita...

..chi mi conosce lo sa..

[mpattera]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

diversi dove? fatti un giro su qualche forum serio.. poi ne riparlaimo..



cioè.. come fai a dirmi che le gomme contano in maniera marginale? schierziamo? non solo a livello di cerchio, spalla e battistrada.. ma anche solo a mescola/marca ... mah

non ho detto che contano in maniera marginale, ma ho detto che nella quasi totalità dei test effettuati (mirati a determinare l'auto dinamicamente migliore) quello che poteva fare la differenza non era il pneumatico, se non per una bassa percentuale. poi è ovvio che con un battistrada più largo e una spalla più rigida in condizioni normali si hanno globalmente prestazioni e feeling migliori.

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

mah mio fratello ha la versione zetec coi 15" ..la tenuta è buona...migliorata moltissimo dopo che ha cambiato i continental...ovvio niente di estremo o sposrtivo..ma estrema e sportiva nn lo è del tutto neanche l aMini...figuriamoci le altre...è cmq divertente da guidare...x me resta un bel mulo da lavoro ...altrochè

mi auto quoto ...poi il test di 4r parla chiaro..ma se nn ci si fida...basta guidarla...è un' auto SANA.
Poi già andava bene con i conti...ma coi turanza siamo su altro livello soprattutto sul baganto...

[mpattera]

io come estive ho le turanza er30 e come invernali le yokohama avs wintersport..le turanza sono ottime in ogni condizione, spalla rigida e mescola non troppo morbida, credo di poter arrivare senza problemi a 40000km. le yoko su asciutto fino a 3-4° sono peggio delle turanza, sotto mi sembrano uguali, mentre su bagnato la differenza si sente e su neve..beh sono delle invernali

[darkreom]

SIMONENOX.......
nooooooooooooooooo...ori!!!!!!!!!!!
grande punto rulez!!!!
no scherzi a parte non è male...

[Emanuele86]

a gennaio esce la nuova

[mpattera]

già...a mio parere peggiorata sotto ogni aspetto..