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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
Abbiamo partecipato all'OVHcloud Summit 2025, conferenza annuale in cui l'azienda francese presenta le sue ultime novità. Abbiamo parlato di cloud pubblico e privato, d'intelligenza artificiale, di computer quantistici e di sovranità. Che forse, però, dovremmo chiamare solo "sicurezza"
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Old 19-11-2005, 00:06   #41
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da gerry
Se poi aggiungiamo che per comprare un'auto che superi i 250 orari ci volgliono minimo 50mila euro... Per comprare una moto invece?
Qualsiasi pirla ha a portata di mano un mezzo che già facendo prima e seconda ha superato il limite di velocità...

Quello del soldo è un discorso idiota. Se sei pirla lo sei e basta, sia che tu sia barbone o straricco.
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Old 19-11-2005, 00:09   #42
dario2
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Qualsiasi pirla può comprarsi una panda 1.2, i 50 in città li brucia in meno di 5 secondi e i 90km/h dell'extraurbano in meno di 16, i 130 dell'autostrada... facciamo 1 minutino? Adesso cosa abbiamo dimostrato?
mah infatti io il sabato sera ci osno le moto che fanno l'autoscontro ocntro i muri per lata velocità, che poi alta velocità è relativa, alta velocità possono essere 110 per una panda e 200 per un'altra macchina, alla fine l'alta velocità è alta rispetto a cosa o chi?
a quei babbei del parlamento che non sanno manco quello che fanno?

io ho anche una uno e mai mi sognerei di andare a velocità moderate co nquel trabiccolo, è da deficienti, eppure ne vedo parecchi di gnete che va nei muri, allora che centra tutto sto sermone sulla velocità i cv ect?

l'alta velocità deve stare nella mente di chi guida tutto qui IMHO, perchè se per una 500 700cc dv sono stato andare a velocità codice già rischi, per una 147 o una buona auto posson essere ridicole....
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Old 19-11-2005, 00:10   #43
dieg
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Originariamente inviato da gerry
Se poi aggiungiamo che per comprare un'auto che superi i 250 orari ci volgliono minimo 50mila euro... Per comprare una moto invece?
Qualsiasi pirla ha a portata di mano un mezzo che già facendo prima e seconda ha superato il limite di velocità...
questo non vuol dire niente...guardate quanti ragazzi con in mano delle utilitarie si schiantano ogni notte... e i 100km/h li fanno in 15 secondi e non in 3.

come al solito, c'è chi compra una moto per farsi vedere al bar e per usarla la domenica per tirare come un pazzo, e c'è chi la compra perchè ama le moto e sa come usarle...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 19-11-2005, 00:12   #44
gerry
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Originariamente inviato da ninja750
Qualsiasi pirla può comprarsi una panda 1.2, i 50 in città li brucia in meno di 5 secondi e i 90km/h dell'extraurbano in meno di 16, i 130 dell'autostrada... facciamo 1 minutino? Adesso cosa abbiamo dimostrato?
Devi ammettere che anche se una panda e chessò una yamaha r1 costano più o meno cifre simili le prestazioni sono totalmente differenti...

Se si vuole andare oltre i limiti ci si riesce comunque, ma con la moto è un pochino più semplice...
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Old 19-11-2005, 00:17   #45
gerry
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Originariamente inviato da dieg
questo non vuol dire niente...guardate quanti ragazzi con in mano delle utilitarie si schiantano ogni notte... e i 100km/h li fanno in 15 secondi e non in 3.
Si, ma quante auto si sono in italia? ...50 milioni? Quante moto?

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come al solito, c'è chi compra una moto per farsi vedere al bar e per usarla la domenica per tirare come un pazzo, e c'è chi la compra perchè ama le moto e sa come usarle...
Il problema secondo me è proprio questo. Chi compra un'auto, compra un mezzo di locomozione. Chi compra una moto, spesso, lo fa per il puro divertimento.
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Old 19-11-2005, 00:18   #46
dario2
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Originariamente inviato da gerry
Devi ammettere che anche se una panda e chessò una yamaha r1 costano più o meno cifre simili le prestazioni sono totalmente differenti...

Se si vuole andare oltre i limiti ci si riesce comunque, ma con la moto è un pochino più semplice...
ma secondo me sei fai il coglione è più facile schinatarsi con una macchina delle vecchie generazioni che con la moto, che poi uno a 1 schianto è più facile che moia in moto che in macchina è un altro discorso...
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Old 19-11-2005, 00:21   #47
Щαтиіαѕ
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Il problema secondo me è proprio questo. Chi compra un'auto, compra un mezzo di locomozione. Chi compra una moto, spesso, lo fa per il puro divertimento.

Ed è vietato?
Adesso sarà vietato anche piegare, spostare il culo sulla sella, staccare una mano, grattarsi... fino a respirare in moto. Noi siamo trattati peggio dei ladri in Italia. Come se pagassero solo gli altri quando c'è un incidente in moto (che infatti, il 90% delle volte è fatale per il motociclista e senza conseguenze per gli altri).

Saremo noi i repressi... bah.
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Old 19-11-2005, 00:21   #48
dario2
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Si, ma quante auto si sono in italia? ...50 milioni? Quante moto?



Il problema secondo me è proprio questo. Chi compra un'auto, compra un mezzo di locomozione. Chi compra una moto, spesso, lo fa per il puro divertimento.
Mah...il fatto è che è oramai gli incidenti a decine che accadono il sabato e in gnerale manco vengono più nominati perchè sulle macchine nuove è facile cavarsela, e se pure ci scappa il morto non fa più tanta scena l'incidente d'auto tranno se non è una "strage" morti>=6-7, invece di tanto in tanto sta roba sulle moto fa odiens...alla fine è sempre una questione di soldi...
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Old 19-11-2005, 00:27   #49
gerry
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
Ed è vietato?
Adesso sarà vietato anche piegare, spostare il culo sulla sella, staccare una mano, grattarsi... fino a respirare in moto. Noi siamo trattati peggio dei ladri in Italia. Come se pagassero solo gli altri quando c'è un incidente in moto (che infatti, il 90% delle volte è fatale per il motociclista e senza conseguenze per gli altri).

Saremo noi i repressi... bah.
Se ti vuoi divertire, esistono le piste. Puoi piegare, impennare, derapare e andare a 300 all'ora. Se lo fai in strada metti a rischio la tua vita e quella degli altri.
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Old 19-11-2005, 00:30   #50
dario2
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Se ti vuoi divertire, esistono le piste. Puoi piegare, impennare, derapare e andare a 300 all'ora. Se lo fai in strada metti a rischio la tua vita e quella degli altri.
tutti bravi a parlare, peccato che le piste vengono consigliate solo ai motociclisti...
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Old 19-11-2005, 00:30   #51
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Se ti vuoi divertire, esistono le piste. Puoi piegare, impennare, derapare e andare a 300 all'ora. Se lo fai in strada metti a rischio la tua vita e quella degli altri.

Hai idea del costo delle piste in Italia?
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Old 19-11-2005, 00:37   #52
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Se ti vuoi divertire, esistono le piste. Puoi piegare, impennare, derapare e andare a 300 all'ora. Se lo fai in strada metti a rischio la tua vita e quella degli altri.
Quoto, amo le moto e mi piace divertirmi, ma un conto è divertirsi un conto è andare a 150km/h e più per le strade di collina, mettendo a rischio anche la pelle altrui. Chi vuol correre può andare in pista, così magari evita anche di ammazzarsi, e ammazzare gli altri. Sempre che poi in pista ci sappia andare, visto che tanti che fanno i fighi col millone per le strade poi magari si beccano secondi a monza da una fanciulla su un sv650.
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Old 19-11-2005, 00:38   #53
gerry
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Hai idea del costo delle piste in Italia?
Sinceramente no. Ma non è comunque una scusa per usare la strada normale come fosse una pista.
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Old 19-11-2005, 00:40   #54
VDSLDG
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Hai idea del costo delle piste in Italia?
Ma dai, fammi il piacere, gente che si compra la millona, il casco shoei, la tuta in pelle, i guanti, gli stivali, e elabora la moto per un valore paragonabile a quello del nuovo non ha poi 100 euro per andare a girare in pista. Costa così poco la vita?
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Old 19-11-2005, 00:40   #55
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Sinceramente no. Ma non è comunque una scusa per usare la strada normale come fosse una pista.

Allora te lo dico io. Per farti una giornata in un pista come si deve (Monza, Imola, Mugello, Misano anche se più abbordabile quest'ultimo) si parte da un minimo di 300-350€ salvo imprevisti. Bada bene, minimo eh.
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Old 19-11-2005, 00:42   #56
Щαтиіαѕ
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Ma dai, fammi il piacere, gente che si compra la millona, il casco shoei, la tuta in pelle, i guanti, gli stivali, e elabora la moto per un valore paragonabile a quello del nuovo non ha poi 100 euro per andare a girare in pista. Costa così poco la vita?

Ciccio, non tutti hanno il mille pagato 13k€ e relativi 6k€ di abbiagliamento e accessori. E con 100€ ci paghi i 4 turni ad adria... a Monza ci giri 40minuti, e 100€ li spendi solo per l'ingresso in pista...
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Old 19-11-2005, 00:42   #57
dario2
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Allora te lo dico io. Per farti una giornata in un pista come si deve (Monza, Imola, Mugello, Misano anche se più abbordabile quest'ultimo) si parte da un minimo di 300-350€ salvo imprevisti. Bada bene, minimo eh.
beh si credo senza andare con carrello ect...
mezza giornata credo sta sui 200 euro solo di "affitto" giusto?
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Old 19-11-2005, 00:44   #58
VDSLDG
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Ciccio, non tutti hanno il mille pagato 13k€ e relativi 6k€ di abbiagliamento e accessori. E con 100€ ci paghi i 4 turni ad adria... a Monza ci giri 40minuti, e 100€ li spendi solo per l'ingresso in pista...
Beh, tra le moto sequestrate mi pareva che milloni & c. abbondassero.

E poi come si dice se vuoi la bici pedala.

Io quando mi sono piglato la moto ho fatto i miei conti, se non posso permettermi di andare a monza tutti i giorni ci vado uno si e 10 no. Se non posso permettermi nemmeno quello non ci vado. Ma non vado a impastarmi come a 250km/h per le strade.
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Old 19-11-2005, 00:45   #59
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
Hai idea del costo delle piste in Italia?
invece quanto costa,dopo che sei scivolato e impiantato sotto al paraurti di un auto che tranquillamente và per strada?


ah quello niente c'è l'assicurazione
poi come dici tu nel 90% delle volte l'impatto è fatale solo per il motociclista (e da qui presumo che intendi dire che con la sua vita ci può fare quello che gli pare )
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Old 19-11-2005, 00:45   #60
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Originariamente inviato da dario2
beh si credo senza andare con carrello ect...
mezza giornata credo sta sui 200 euro solo di "affitto" giusto?

Ma diciamo che dipende da pista a pista... Adria, Rejieka, Misano con 100€ giri un paio d'ore buone... poi dipende da come organizzano la giornata. Il problema è che cmq ci va il viaggio (nn tutti ci abitano a 5minuti), le gomme (un treno lo finisci in 2 pistate) noleggio carello o furgone, mangiare, ecc ecc...

Si fa presto a dire ANDATE IN PISTA. Grazie al cazzo, potessi ci abiterei in pista. Anche perchè oltre ai soldi, ci vuole anche TEMPO e nn tutti ce l'hanno.
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