Nuova LANCIA Delta (2008)

[Marko#88]

Originariamente inviato da sam_88

Quoto. Però trovo proprio questo il punto di forza di topgear, ossia riderci sopra e dare meno importanza alle effettive prestazioni. Se non si è maniaci della pista, ci si diverte molto più a fare confronti ridicoli e sentire le battute che fanno...mi ricordo ancora la gara tra una macchinetta elettrica da 24v e una ford mustang gt .

[Coyote74]

Originariamente inviato da Marko#88

Guarda, non voglio remar contro...accetto l'8.3 ma reputo Top Gear una trasmissione ridicola, fa ridere ogni tanto ma prove selle vetture lascia parecchio a desiderare...troppo poco obbiettivi, una volta confrontando l'M5 con una jaguar (non ricordo quale ma uno scassone pieno di radica che in curva andava dritta e frenava di merda) dissero che l'M5 era un cesso perchè aveva la plancia in alluminio e non in radica...se questo è il loro modo di confrontare auto sportive...
comunque 8.3/8.5 è un tempo comprensibile dovuto appunto all'erogazione più tranquilla e alle normative anti inquinanti più restrittive...

Guarda che non parlavo della trasmissione TV, ma della rivista TopGear, che è poi dello stesso gruppo di quattroruote.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Coyote74

Guarda che non parlavo della trasmissione TV, ma della rivista TopGear, che è poi dello stesso gruppo di quattroruote.

Si si avevo intuito infatti l'8.3 te lo do per buono..
la trasmissione è ridicola e visto che la rivista è scritta sempre da loro li la leggo solo per farmi due risate...comunque se hanno rilevato 8.3 te lo concedo, non voglio darti addosso...
però ho pensato una cosa: siamo nel 3d della delta e stiamo cazzeggiando un po' troppo forse, che dici?

[dario79]

qualcuno ha provato le sospensioni Reactive Suspension System?
Mi sapete dire come vanno?

[ripe]

Originariamente inviato da Onisem

Orribile. Buco nell'acqua annunciato. Uno scempio il nome.

[Onisem]

Originariamente inviato da ripe

L'ho detto a proposito della Delta? Non so quante ne abbiano vendute, ma vedendola su strada mi sono ricreduto, l'ho scritto da più parti. Non ci sono mai salito nè l'ho mai provata però purtroppo.

[ripe]

Originariamente inviato da Onisem

L'ho detto a proposito della Delta? Non so quante ne abbiano vendute, ma vedendola su strada mi sono ricreduto, l'ho scritto da più parti. Non ci sono mai salito nè l'ho mai provata però purtroppo.

Solo gli sciocchi non cambiano idea!
Devo dire che anche io vedendola in foto agli inizio ne ero schifato, ora invece dal vivo ed essendoci saluto mi sono fatto tutt'altra opinione!

[Marko#88]

Io ho guidato una sera (diciamo per un 80/100 km circa) una 1.6 da 120 cavalli in allestimento Platino...Parlando di estetica, trovo il muso molto ma molto riuscito, elegante ma allo stesso tempo aggressivo...mentre il culo continua a non piacermi, i fanali, il lunotto, secondo me si poteva fare di meglio, decisamente. Vista di lato non è male anche se forse è un po' troppo lunga...
Sugli interni: A mio parere potevano differenziarla dalla Bravo, per quanto i materiali, i colori, le grafiche ecc siano diverse è palese che si è su una Bravo...non che sia un difetto, assolutamente. Però potevano modificarla un po' nelle forme, ne avrebbe guadagnato in esclusività..resta il fatto che dentro è fatta benone, lo spazio non è poco e a occhio sembra di essere su un segmento superiore...qualla poi aveva pelle, navigatore, tetto apribile quindi era anche arricchita di optional....parlando del motore: beh, un abominio. Oddi si muove per carità, va più che bene per un padre di famiglia ecc.. ma essendo abituato a 60cv in più e 3 quintali in meno a me sembra morto, mi spiace...poi è nafta quindi (sempre imho) uno scempio. La coppia in basso c'è, se devi fare un sorpasso va benone ma la delta è pesante e io ci vedo molto meglio il 2.0 da 165 cavalli come nafta d'attacco poi si sa, sono scelte...c'è da dire che è una macchina molto confortevole, silenziosa anche accelerando, in autostrada ai 140 fa pochissimo casino, sulle strade un po' sconnesse sembra di essere sul velluto...insomma, ovviamente non è una macchina per chi cerca sportività ma globalmente non è affatto male, in foto mi faceva cagare, dal vivo ci sto facendo l'occhio e a parte il culo che proprio non mi va giù devo dire che è quasi accattivante...

[gomax]

Originariamente inviato da Marko#88

Io ho guidato una sera (diciamo per un 80/100 km circa) una 1.6 da 120 cavalli in allestimento Platino...Parlando di estetica, trovo il muso molto ma molto riuscito, elegante ma allo stesso tempo aggressivo...mentre il culo continua a non piacermi, i fanali, il lunotto, secondo me si poteva fare di meglio, decisamente. Vista di lato non è male anche se forse è un po' troppo lunga...
Sugli interni: A mio parere potevano differenziarla dalla Bravo, per quanto i materiali, i colori, le grafiche ecc siano diverse è palese che si è su una Bravo...non che sia un difetto, assolutamente. Però potevano modificarla un po' nelle forme, ne avrebbe guadagnato in esclusività..resta il fatto che dentro è fatta benone, lo spazio non è poco e a occhio sembra di essere su un segmento superiore...qualla poi aveva pelle, navigatore, tetto apribile quindi era anche arricchita di optional....parlando del motore: beh, un abominio. Oddi si muove per carità, va più che bene per un padre di famiglia ecc.. ma essendo abituato a 60cv in più e 3 quintali in meno a me sembra morto, mi spiace...poi è nafta quindi (sempre imho) uno scempio. La coppia in basso c'è, se devi fare un sorpasso va benone ma la delta è pesante e io ci vedo molto meglio il 2.0 da 165 cavalli come nafta d'attacco poi si sa, sono scelte...c'è da dire che è una macchina molto confortevole, silenziosa anche accelerando, in autostrada ai 140 fa pochissimo casino, sulle strade un po' sconnesse sembra di essere sul velluto...insomma, ovviamente non è una macchina per chi cerca sportività ma globalmente non è affatto male, in foto mi faceva cagare, dal vivo ci sto facendo l'occhio e a parte il culo che proprio non mi va giù devo dire che è quasi accattivante...

Stavolta quoto tutto. Un'auto di questo pregio , così pesante, deve avere minimo 160-170cv per muoversi decentemente. Sarei curioso di provare una Platino col Twin turbo da 190cv però già rodata.. in rete ho letto diversi commenti di prove su auto appena uscite di fabbrica che lo descrivono come troppo lineare nell'erogazione.

Ciao

[Marko#88]

Originariamente inviato da gomax

Stavolta quoto tutto. Un'auto di questo pregio , così pesante, deve avere minimo 160-170cv per muoversi decentemente. Sarei curioso di provare una Platino col Twin turbo da 190cv però già rodata.. in rete ho letto diversi commenti di prove su auto appena uscite di fabbrica che lo descrivono come troppo lineare nell'erogazione.

Ciao

Secondo me anche da rodata è lineare...d'altra parte è questo che ci stanno propinando un po' tutti, motori lineari che non sembrano turbo, sia benzina che nafta...oltretutto la twin turbo è lineare per forza, proprio perchè è progettata per quello...io ho provato il 1750tbi sulla 159...bel motore ma mi aspettavo di più, più cattiveria ma sopratutto più allungo...a 5500/6000 è tutto finito...anche nella mia del resto...ma se su un semplice 1400 lo posso accettare su un 1800 alfa pretenderei maggiore sportività...peccato, i motori stanno andando sempre in peggio per chi, come me, è innamorato dei "vecchi" motori....ma il mercato questo richiede quindi ci sta che le case si impegnino in questo senso..

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da gomax

Stavolta quoto tutto. Un'auto di questo pregio , così pesante, deve avere minimo 160-170cv per muoversi decentemente. Sarei curioso di provare una Platino col Twin turbo da 190cv però già rodata.. in rete ho letto diversi commenti di prove su auto appena uscite di fabbrica che lo descrivono come troppo lineare nell'erogazione.

Ciao

Io ce l'ho...per spingere spinge, ma ammazza se è lineare, la può guidare anche un bambino

[pon 87]

Originariamente inviato da pon 87

Personalmente mi sto trovando molto bene con la nuova delta; in circa 5 mesi ho percorso oltre 7000km, in un totale comfort a me sconosciuto..........

in questi tre mesi ho macinato oltre 5000km, superati i 12000km, sta reagendo bene senza aver avuto particolari riguardi, nessun problema.

Sto notando con piacere che ha ingranato, infatti in giro se ne vedono.

[il_joe]

scusate una info, che non sono riuscito a trovare su internet sul sito ufficiale...
ma la delta 120cv diesel, allestimento oro, ha il cruise control? si può mettere al max come optional???
non son riuscito a trovare nulla, anche sulla platino sembra non ci sia....

[dibe]

Originariamente inviato da il_joe

scusate una info, che non sono riuscito a trovare su internet sul sito ufficiale...
ma la delta 120cv diesel, allestimento oro, ha il cruise control? si può mettere al max come optional???
non son riuscito a trovare nulla, anche sulla platino sembra non ci sia....

secondo il configuratore del sito 4R, sulla argento è incluso nel pack optional tecno argento, su oro e platino è di serie.

[mailand]

Originariamente inviato da dibe

secondo il configuratore del sito 4R, sulla argento è incluso nel pack optional tecno argento, su oro e platino è di serie.

oddio... non ne sarei così certo...

mio padre ha una 1.6 mjet 120cv platino automatica, e non ce l'ha, ma era disponibile in opzione ad un prezzo ragionevole. tra l'altro mio padre era convinto che ci fosse (e si è accorto solo dopo averla presa della mancanza) e si è pentito di non averlo messo dato che fa parecchi km in autostrada...

c'è da dire che mio padre l'ha presa appena uscita, magari lo hanno aggiunto da poco se hanno fatto qualche variazione agli allestimenti...

[dibe]

Originariamente inviato da mailand

oddio... non ne sarei così certo...

mio padre ha una 1.6 mjet 120cv platino automatica, e non ce l'ha, ma era disponibile in opzione ad un prezzo ragionevole. tra l'altro mio padre era convinto che ci fosse (e si è accorto solo dopo averla presa della mancanza) e si è pentito di non averlo messo dato che fa parecchi km in autostrada...

c'è da dire che mio padre l'ha presa appena uscita, magari lo hanno aggiunto da poco se hanno fatto qualche variazione agli allestimenti...

non so cosa dirti, il listino presente sul sito di 4ruote lo da come di serie.

[il_joe]

Originariamente inviato da dibe

secondo il configuratore del sito 4R, sulla argento è incluso nel pack optional tecno argento, su oro e platino è di serie.

Originariamente inviato da mailand

oddio... non ne sarei così certo...

mio padre ha una 1.6 mjet 120cv platino automatica, e non ce l'ha, ma era disponibile in opzione ad un prezzo ragionevole. tra l'altro mio padre era convinto che ci fosse (e si è accorto solo dopo averla presa della mancanza) e si è pentito di non averlo messo dato che fa parecchi km in autostrada...

c'è da dire che mio padre l'ha presa appena uscita, magari lo hanno aggiunto da poco se hanno fatto qualche variazione agli allestimenti...

passerò da un concessionario, appena posso... per me il cruise control è indispensabile...

[gomax]

Originariamente inviato da mailand

oddio... non ne sarei così certo...

mio padre ha una 1.6 mjet 120cv platino automatica, e non ce l'ha, ma era disponibile in opzione ad un prezzo ragionevole. tra l'altro mio padre era convinto che ci fosse (e si è accorto solo dopo averla presa della mancanza) e si è pentito di non averlo messo dato che fa parecchi km in autostrada...

c'è da dire che mio padre l'ha presa appena uscita, magari lo hanno aggiunto da poco se hanno fatto qualche variazione agli allestimenti...

Se non sbaglio, non dovrebbe essere difficile montarlo in aftermarket: il ricambio originale dovrebbe costare una cinquantina di euro e una volta montato bisogna solo farlo riconoscere al body computer con il riallineamento da terminale; su un famoso forum dedicato alla Bravo lo hanno fatto diversi utenti (l'elettronica di Bravo e Delta sono molto simili, quindi presumo che sia fattibilissimo anche su Delta).

Ciao

[dario79]

Originariamente inviato da il_joe

passerò da un concessionario, appena posso... per me il cruise control è indispensabile...

anche io ho lo stesso dilemma

in più mi piacerebbe sapere se è abbinabile il reactive suspension system singolarmente oppure se fa parte di un pack

Qualcuno sa aiutarmi?
Grazie

[dario79]

Originariamente inviato da dario79

anche io ho lo stesso dilemma

in più mi piacerebbe sapere se è abbinabile il reactive suspension system singolarmente oppure se fa parte di un pack

Qualcuno sa aiutarmi?
Grazie

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