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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Il Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) offre prestazioni convincenti grazie al Core i7-13650HX e alla RTX 5060 Laptop a 100W, mantenendo un prezzo competitivo tra 1100 e 1300 euro. Costruzione solida, buon display e ampia espandibilità lo rendono una scelta equilibrata per chi cerca un notebook gaming accessibile ma moderno.
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Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Old 30-04-2005, 02:55   #21
zetec
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L'Avatar di zetec
 
Iscritto dal: Feb 2004
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Beh ne approfitto che l'amico non c'è fino a lunedì per chiedervi cosa mettere sotto la mia alfa 164super V6tb(beh è di mio padre,a me tra pochi giorni arriva una clio dci,questa la uso soltando il fine settimana )....sono gomme 205/55 r16 ora monto delle pirelli p6000 che vengono considerate una schifezza ma io nn posso proprio lamentarmi...la mia esperienza:ho usato su questa macchina delle good year eagle f1 (molto soddisfatto)e quelle più longeve sono state delle kleber (nn ricordo il modello) però erano moooolto rumorose....davvero chi era seduto dietro le sentiva rotolare....ora considerato che le prestazioni al limite non è che mi interessino molto ma vorrei un giusto compromesso tra tenuta e longevità io ero orientato su queste bridgestone di cui tanto parlate bene....oppure?ps:non mi dite michelin che costano n'occhio!!!
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46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w
Fractal Core 3000-Corsair Cx600m- Asus B85 Pro Gamer- i5 4670 k -Tx3- 8 GB Corsair 2133-Samsung 850 Evo 250-Seagate 1 tb-Sapphire 5770 Vapor x
Samsung 22b350
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Old 30-04-2005, 03:08   #22
rip82
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Messaggi: 3692
Bridgestone ER30, Pilot Premacy, Pirelli P6000 Powergy? Dovrebbero essere abbastanza durevoli, evita le gomme sportive che ti consigliano gli altri (eccelenti) perche' sono tenere e durano meno di quello che cerchi. Comunque 40k Km con un turbo benza 4X4 sono abbastanza ambiziosi come aspettativa.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 30-04-2005, 03:19   #23
zetec
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L'Avatar di zetec
 
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Città: Giugliano
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ehehe ma io delle pirelli p6000 powergy che ho ora non mi lamento x niente solo che visto che molti le sconsigliavano...nel senso:io mi fido della mia esperienza ma se pare che ci sia di meglio perchè non provare?sono davvero tentato da queste bridgestone....con queste pirelli che ho ora ci avrò fatto 25000km....sono ancora in uno stato "intermedio"...ps:la macchina è una t.a. e ovviamente non sono così stupido da fare sgommate al semaforo,questa è una vettura che da soddisfazioni in autostrada,fare gli sboroni in prima e seconda non ha nemmeno tanto senso dato la facilità con cui pattinano (w la mancanza di elettronica )
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Old 30-04-2005, 10:32   #24
Topomoto
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Io sono passato dalle Pirelli P6000 alle Goodyear F1 e devo dire che sono un altro mondo, il comportamento dell'auto è totalmente cambiato (in meglio, ovviamente). Con le Pirelli "scivolava" letteralmente, soprattutto col posteriore, prendendo le curve un po' allegramente.....ora sembra su 2 binari
Però, come dicevo nel post precedente, dipende dalla misura e dal tipo di auto, è impossibile fare confronti.

Ciao
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Old 30-04-2005, 12:07   #25
supermario_bros
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yoko

toyo



nel sito segnalato, ottimi prezzi e ss incluse
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson
Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz

Ultima modifica di supermario_bros : 30-04-2005 alle 12:09.
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Old 30-04-2005, 13:59   #26
Boss87
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Dunlop no?
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 30-04-2005, 14:04   #27
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Boss87
Dunlop no?
ci sono le sp9000 se ricordo bene.. non sono malaccio..
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Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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Old 30-04-2005, 15:13   #28
max1123
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L'Avatar di max1123
 
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ci sono le sp9000 se ricordo bene.. non sono malaccio..
Le SP 9000 Sport sono ottime.
Nel mio post gli ho consigliato di tenere in considerazione la loro evoluzione, le Sport Maxx (che monto attualmente sulla mia e le trovo fantastiche per silenziosità, comfort e tenuta).
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 30-04-2005, 18:08   #29
BravoGT83
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Iscritto dal: Sep 2004
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Originariamente inviato da Coyote74
Ancoraaa
Sono fuori produzione
rimangono le stesso migliori.....

cmq ce sempre re050
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Old 30-04-2005, 18:13   #30
Coyote74
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Iscritto dal: Dec 2002
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Quote:
Originariamente inviato da BravoGT83
rimangono le stesso migliori.....

cmq ce sempre re050
Non era per dire che non fossero le migliori, è che essendo fuori produzione difficilmente le trovi e se le trovi sono fondi di magazzino. Inoltre c'è il problema che se tra magari 6 mesi fori una gomma, poi non le trovi più e devi per forza cambiare tutto il treno.
Anche io avevo vagliato la possibilità di montarle, oltretutto erano in offerta (guarda caso ), ma per evitare i problemi di sopra ho preferito mettere la R050, che sono fenomenali. Quantomeno all'altezza delle S03, se non migliori (come in giro per la rete dicono chi le ha provate entrambe)
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 04-05-2005, 12:55   #31
TT-225-TT
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L'Avatar di TT-225-TT
 
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Città: MESSINA
Messaggi: 2890
S3

personalmente ho provato le

Continental SportContact 2 - sul bagnato avevo qualche problemino perchè le scanalature sono minime per renderle super performanti sull'asciutto (un binario)

oggi invece monto le

Michelin Pilot Primacy che sono più stabili ma secondo me meno sportive

ma mi hanno sempre consigliato

Bridgestone S03 - Goodyear Eagle F1 GS-D

anche se per le audi ho letto sui forum vari che le yokohama AVS SPORT sono il TOP (ma siccome hanno mescola abbastanza morbida durano 12.000 km)

che preventivo ti hanno fatto per le bridgeston?
TT-225-TT è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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