motori elaborati, CV e immatricolazione

[bananarama]

ma che te frega, tanto le guardie sono si rompiballe che guardano le peggio cazzate per beccarti, ma fondamentalmente non capiscono un cazzo, per cui vai liscio!

certo, se cominciano a spuntare turbine abominevoli, cda da 10 litri, centrali diretti et simila li' c'e' poco da fare, pure un troglodita se ne accorge!

[winnertaco]

Originariamente inviato da rip82
Ma lui non ha parlato di cavalli fiscali...

infatti non ho mai parlato di cavalli fiscali! parlavo di KW per calcolare il bollo!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da rip82
Ma lui non ha parlato di cavalli fiscali...

Appunto!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da winnertaco
infatti non ho mai parlato di cavalli fiscali! parlavo di KW per calcolare il bollo!

Haaeeemmmmm! Neanche i KW c'entrano nulla col calcolo del bollo!

[winnertaco]

Originariamente inviato da FastFreddy
Appunto!

appunto..il bollo si paga con i KW! i CV fiscali non c'entrano niente con il bollo...

[winnertaco]

Originariamente inviato da FastFreddy
Haaeeemmmmm! Neanche i KW c'entrano nulla col calcolo del bollo!

come no..e il bollo con cosa lo calcoli?

[rip82]

Originariamente inviato da FastFreddy
Haaeeemmmmm! Neanche i KW c'entrano nulla col calcolo del bollo!

Ma sei proprio sicuro? E' la tua risposta definitiva? La accendiamo?
E' sbagliata.
In lire si pagava 5000L a Kw, ora non so, se non ci sono stati aumenti dovrebbero essere 2.58Eu a Kw.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da winnertaco
come no..e il bollo con cosa lo calcoli?

Coi CV fiscali, che non c'entrano nulla coi CV o coi Kw, che esprimono solo la potenza del motore.

I CV fiscali si ottengono tenendo in considerazione fattori come la cilindrata, la categoria dell'auto, e altri coefficienti di valutazione.....

[winnertaco]

Originariamente inviato da FastFreddy
Coi CV fiscali, che non c'entrano nulla coi CV o coi Kw, che esprimono solo la potenza del motore.

I CV fiscali si ottengono tenendo in considerazione fattori come la cilindrata, la categoria dell'auto, e altri coefficienti di valutazione.....

si vabbè...ti stai !

cmq io non ho mai parlato di CV fiscali e poi i CV fiscali sono in relazione alla cilindrata...

[winnertaco]

DIRETTAMENTE DAL SITO DELL'ACI!


Criteri di calcolo

Dal 1° gennaio 1998, le tasse devono essere corrisposte sulla base della potenza effettiva e non più in relazione ai cavalli fiscali.

Più esattamente:



Per autovetture, autoveicoli ad uso promiscuo, autobus, autoveicoli ad uso speciale e motocicli la tassa automobilistica deve essere versata in base alla potenza effettiva del veicolo espressa in kilowatt.
Il numero dei kilowatt è riportato sulla carta di circolazione.

Attenzione: il numero relativo ai Kw può contenere una virgola: in questo caso non si devono considerare le cifre decimali. Esempio: se il numero dei Kw è 47,80 l'importo va corrisposto per 47 Kw. Se manca l'indicazione del numero di Kw, la tassa deve essere versata in relazione alla potenza massima espressa in Cv, indicata sulla Carta di circolazione.


Inoltre...


per le autovetture o gli autoveicoli ad uso promiscuo alimentati a GPL o metano non si deve più pagare la tassa speciale;


per le autovetture o gli autoveicoli ad uso promiscuo con motore diesel conforme alla direttiva CEE 91/441, 93/59, 94/12 e 98/69 (rilevabile dalla Carta di circolazione), non si deve pagare la soprattassa di alimentazione.



Per gli autocarri
per gli autoveicoli con peso complessivo inferiore a 12 tonnellate, la tassa automobilistica deve essere versata in base alla portata.


Per gli autoveicoli adibiti al trasporto pesante
per gli autoveicoli con peso complessivo pari o superiore a 12 tonnellate, la tassa automobilistica deve essere versata in base al peso complessivo, al numero degli assi e al tipo di sospensione dell'asse motore: se questo è di tipo idropneumatico o equivalente (dato indicato sulla carta di circolazione) l'importo di competenza deve essere ridotto del 20%.


Per i ciclomotori e per i quadricicli leggeri (Minicar)
per i ciclomotori fino a 50 cc e per i quadricicli leggeri con cilindrata del motore pari o inferiore a 50 cc o di potenza massima pari o inferiore a 4 KW (cd. "Minicar"), solo se utilizzati sulla pubblica strada, deve essere corrisposta la tassa di circolazione con decorrenza gennaio/dicembre.
Si ricorda che

non è più dovuto il canone autoradio;


non c'è più l'obbligo di esporre o di portare con sé il contrassegno (fatta eccezione per i ciclomotori);


non è più dovuto il bollo sulla patente.

[winnertaco]

mettiamoci anche il link va!

http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/...ricalcolo#2781

[ciborg128]

Originariamente inviato da winnertaco

non c'è più l'obbligo di esporre o di portare con sé il contrassegno (fatta eccezione per i ciclomotori);

di cosa il contrassegno?? del bollo?
allora non lo faccio neanche

[FastFreddy]

Originariamente inviato da winnertaco
e poi i CV fiscali sono in relazione alla cilindrata...

E io che ho detto?

[FastFreddy]

Originariamente inviato da winnertaco
DIRETTAMENTE DAL SITO DELL'ACI!


Criteri di calcolo

Dal 1° gennaio 1998, le tasse devono essere corrisposte sulla base della potenza effettiva e non più in relazione ai cavalli fiscali.

Ah ecco, è cambiato il criterio allora.....



... io ero rimasto ancora al vecchio metodo!

[winnertaco]

Originariamente inviato da FastFreddy
E io che ho detto?

tu continuavi a dire che il bollo si calcola sui cavalli fiscali....

[winnertaco]

Originariamente inviato da FastFreddy
Ah ecco, è cambiato il criterio allora.....



... io ero rimasto ancora al vecchio metodo!

sei rimasto solo 6 anni indietro!