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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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sono due rotori da 600 e qualcosa Cc....che in tutto fanno un 1300 + o - con 231 Cv a 8200 giri/min
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Asus P5K - Core2Duo E6750 - 4 GB Ram DDR2 OCZ dual channel - XFX 9800GT 512MB - ADSL 7 Mb Alice - Monitor Lcd Asus VW266H 26" - Ups APC 1500Va SUA1500I Pentax K20D - Pentax DA* 16 50 2,8 - Pentax DA 18-55 - Chinon M 50 1.9 - Pentax FA 50 1,4 - Pentax 80-320 - Pentax FA* 85 1.4 - Borsa Kata 3n1-20 e tante altre cose |
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#22 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 2629
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si ma il motore della mazda per equipararlo ad uno con i pistoni " normali" va corretto con un coefficiente almeno di 1.8, quindi andrebbe equiparato ad un 2400 cc, almeno
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi Ciao pierpo! |
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14228
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il motore rotatorio e' il migliore per le macchine sportive, perche' e' perfettamente equilibrato! pero' con l'rx8 hanno fatto il grosso errore di farlo aspirato... infatti l'rx8 e' piantata da far schifo (peccato perche' ha una linea molto bella... ), al contrario l'rx7 era turbo ed era un motore fantastico anche perche' tirava fuori 450cv senza problemi!
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Quote:
uhm...forse già il 2000 della Honda S2000 potrebbe stargli dietro con 240 Cv! Cmq per il resto delle auto (normali) per equiparare il 1300 rotativo della mazda ci vorrebbe minimo un 2400...
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Asus P5K - Core2Duo E6750 - 4 GB Ram DDR2 OCZ dual channel - XFX 9800GT 512MB - ADSL 7 Mb Alice - Monitor Lcd Asus VW266H 26" - Ups APC 1500Va SUA1500I Pentax K20D - Pentax DA* 16 50 2,8 - Pentax DA 18-55 - Chinon M 50 1.9 - Pentax FA 50 1,4 - Pentax 80-320 - Pentax FA* 85 1.4 - Borsa Kata 3n1-20 e tante altre cose |
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#25 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Messaggi: 1163
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Quote:
ma l'hai provata? no...perchè se con 230 cavalli è piantata.... su quattroruote la coppia risulta 211 Nm... a 5500 giri/min... il regime di giri nel quale ha il picco di coppia l'ho preso nel sito Mazda Italia dato che su quattroruote non è riportato...
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