Ducati Soldi Buttati

[angillo]

Originariamente inviato da loncs
Chiaro, infatti per comprare Ducati bisogna essere proprio accecati dalla passione ...
Se a qualcuno piace "la moto" in generale si trova davanti l'amara realtà: terrà bene l'usato ma ti da 1/3 di quello che ti danno le Giapponesi.

oui je suì d'accordo.

[-kurgan-]

non c'è un detto anche per le buell? porca miseria quanto costano.. ma quanto mi piacciono

[Andytrendy]

Originariamente inviato da -kurgan-
non c'è un detto anche per le buell? porca miseria quanto costano.. ma quanto mi piacciono

.. per non parlare delle Harley Davidson.

[angillo]

Originariamente inviato da -kurgan-
non c'è un detto anche per le buell? porca miseria quanto costano.. ma quanto mi piacciono

le buell a me proprio non piacciono, forse perchè non mi piacciono le nude o cmq le semicarenate in generale.
l'unica nuda per cui farei follie...

è la...

BRUTALE

quella veramente mi fa andare fuori di matto...

(qualcosina anche la baby speed ma niente di che)

[180ss]

Originariamente inviato da angillo
il punto è proprio questo, si dice che chi compra una ducati è solo per passione ducati. E ha soldi da spendere.
Non si compra una Ducati colui/lei appassionatissimo/a di moto che vuole il meglio che c'è in giro.
E comprando la Ducati ammette che non è il meglio che c'è in giro!!!
quindi lo fa solo per anima da "Ducatista".....

Je me spieg?

E' completamente falso, come tutti i luoghi comuni che vedono gli appassionati di moto giapponesi costretti a cambiare modello ogni sei mesi per non sentirsi male, gli harleisti a portarsi una tanica appresso e i guzzisti una borsa con ricambi, olio ed attrezzi.

Non c'è niente di peggio dei luoghi comuni.

[angillo]

Originariamente inviato da 180ss
E' completamente falso, come tutti i luoghi comuni che vedono gli appassionati di moto giapponesi costretti a cambiare modello ogni sei mesi per non sentirsi male, gli harleisti a portarsi una tanica appresso e i guzzisti una borsa con ricambi, olio ed attrezzi.

Non c'è niente di peggio dei luoghi comuni.

quindi per te Ducati non sono soldi buttati... capisco. è questo quello che stai dicendo, no?
o cos'altro?
che forse la Ducati non è una moto che costa una paccata rispetto a tante altre???

scusa ma non ho capito.

[Athlon]

Originariamente inviato da Andytrendy
..... ci sono delle jappo che gli danno una pista costando anche meno.

Il fatto e' che le moto si usano in strada e non in pista

[nazza]

http://www.motori.sisal.it/statiche_...agina=albo_sbk


Vorrà dire qualcosa............

[prio]

Originariamente inviato da angillo
spetta n'attimo. c'è passione e passione.
c'è la passione per un certo tipo di moto (vedi Ducati) e quindi guardi la moto dei tuoi sogni senza dare una sbirciatina al portafoglio, come c'è la passione per la moto in generale, che ti fa guardare aspetti della moto che vanno oltre la marca (calmi però, ho detto oltre, ciò non significa che non bisogna cmq darci un'occhiata).
e in ogni caso non vedo cosa c'entri il valore di quando dovrai rivenderla, non si parlava di quello.

non mi interessa che la suzuwaki GsZr R1 vada 10.246329 km/h in piu. non e' un aspetto che mi interessa. Non faccio le pulci alla moto, della mia sono piu che soddisfatto. Ergo IMHO non sono soldi buttati. O quantomeno non ritengo di aver buttato via i miei soldi.

[Athlon]

Originariamente inviato da nazza
http://www.motori.sisal.it/statiche_...agina=albo_sbk
Vorrà dire qualcosa............

Senza contare le due vittorie di Orioli alle Dakar 1990 e 1994

[nazza]

Originariamente inviato da Athlon
Senza contare le due vittorie di Orioli alle Dakar 1990 e 1994

Non mi ricordo che moto guidava Eddy ............

[180ss]

Originariamente inviato da angillo
quindi per te Ducati non sono soldi buttati... capisco. è questo quello che stai dicendo, no?
o cos'altro?
che forse la Ducati non è una moto che costa una paccata rispetto a tante altre???

scusa ma non ho capito.

Si, costa mediamente più delle altre, ma solo se il tuo metro di giudizio si basa esclusivamente su Cv/VelMax
Ma una moto è molto di più, è usabilità, affidabilità, emozioni, assistenza, e cuore.

[Andytrendy]

Originariamente inviato da Athlon
Il fatto e' che le moto si usano in strada e non in pista

il mio "dare una pista" era inteso nel senso di prestazioni in generale e non faceva riferimento alla sola velocità di punta.
Nel caso della sv 650, se non ricordo male la comparativa, dava "una pista" alla monster in fatto di consumi, potenza, costo di manutenzione al km. ed anche velocità di punta.

[Athlon]

Originariamente inviato da nazza

Non mi ricordo che moto guidava Eddy ............

La versione CATTIVA di questa

[nazza]

Originariamente inviato da Athlon
La versione CATTIVA di questa

Spettacolo puro ! ! !

Che tempi.......ero alle medie e sognavo di andare alla Dakar.....

[Athlon]

Originariamente inviato da Andytrendy
il mio "dare una pista" era inteso nel senso di prestazioni in generale e non faceva riferimento alla sola velocità di punta.
Nel caso della sv 650, se non ricordo male la comparativa, dava "una pista" alla monster in fatto di consumi, potenza, costo di manutenzione al km. ed anche velocità di punta.

Consumi : dubito , il DESMO non avendo le molle di richiamo valvole e' termodinamicamente piu' efficiente e consuma meno.

Potenza: ... non serve

costo di manutenzione : penso che si equivalgano .. considera che mentre i pezzi jappo sono a listino fisso con i Ducati se sai muoverti li trovi praticamente a meta' prezzo.

Velocita' di punta : non serve ... o almeno mi basta che sia almeno 130 Km/h


Della SV ad esempio non c'e' la versione per chi ha 18 anni (34 CV)

[Andytrendy]

Originariamente inviato da Athlon
Consumi : dubito , il DESMO non avendo le molle di richiamo valvole e' termodinamicamente piu' efficiente e consuma meno.

nella comparativa che ho letto la sv aveva un consumo/km inferiore alla monster

Potenza: ... non serve

non servirà ma è cmq indice di un propulsore che a quasi parità di cilindrata sviluppa più CV: Insomma non puoi negare che è cmq una cosa a cui un acquirente di moto sportive fà caso.

Velocita' di punta : non serve ... o almeno mi basta che sia almeno 130 Km/h

vale la stessa considerazione di cui sopra.

[JENA PLISSKEN]

2° me continuate a confondere 2 concetti ben separati :

1) Quello ke desidera un appassionato di moto da corsa

2) Quello ke serve x gironzolare su strada


...sono 2 modi di pensare diametralmente opposti ad es x le auto i primi nn andranno al di sotto dei 200cv i secondi nn andranno oltre la Panda o la Scenic .....il problema è...ke nessuno a torto

[Suoch]

Ci sono quelli che scelgono la moto sulla base del minor rapporto fra prezzo e numero di cavalli: siamo in un paese democratico e loro possono fare un po' quello che vogliono, così si compreranno la r1, o la r6 o il cbr etc etc.
Poi ci sono quelli che in una moto ci vedono qualcosina di + e di diverso; quelli che vanno al Ducati store a vedere la presentazione della 999R Fila e aspettano impazienti che il conce tolga quel benedetto telo per farla vedere, e intorno c'è quasi un aria di venerazione.
Io personalmente mi inquadro in questa seconda specie, anche se devo scendere al compromesso di comprare usato, perchè il nuovo è out of budget.
E allora, spendendo quello che mi sarebbe costata una r6 nuova, o poco meno, mi sono comprato il 748s, usato, il quale mi ha dato anche dei problemi che hanno richiesto l'intervento in garanzia del conce.
Ma ne sono infinitamente contento, perchè mi piace la sua erogazione scorbutica, la posizione di guida caricatissima, al limite dell'inverosimile, il tuono delle sue termignoni che fa impallidire le zanzarelle del sol levante. E quanto è bella: rossa come solo una Ducati sa essere rossa, affilata come una lama, perfetta.
Questo e molto altro è Ducati, e per avere questo un appassionato sopporta anche i connessi sacrifici.
Sennò va ad ingrossare le fila dei filogiapponesi, salvo girarsi sempre quando sente l'inconfondibile sound Ducati, con un pizzico di invidia.

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Suoch
Ci sono quelli che scelgono la moto sulla base del minor rapporto fra prezzo e numero di cavalli: siamo in un paese democratico e loro possono fare un po' quello che vogliono, così si compreranno la r1, o la r6 o il cbr etc etc.
Poi ci sono quelli che in una moto ci vedono qualcosina di + e di diverso; quelli che vanno al Ducati store a vedere la presentazione della 999R Fila e aspettano impazienti che il conce tolga quel benedetto telo per farla vedere, e intorno c'è quasi un aria di venerazione.
Io personalmente mi inquadro in questa seconda specie, anche se devo scendere al compromesso di comprare usato, perchè il nuovo è out of budget.
E allora, spendendo quello che mi sarebbe costata una r6 nuova, o poco meno, mi sono comprato il 748s, usato, il quale mi ha dato anche dei problemi che hanno richiesto l'intervento in garanzia del conce.
Ma ne sono infinitamente contento, perchè mi piace la sua erogazione scorbutica, la posizione di guida caricatissima, al limite dell'inverosimile, il tuono delle sue termignoni che fa impallidire le zanzarelle del sol levante. E quanto è bella: rossa come solo una Ducati sa essere rossa, affilata come una lama, perfetta.
Questo e molto altro è Ducati, e per avere questo un appassionato sopporta anche i connessi sacrifici.
Sennò va ad ingrossare le fila dei filogiapponesi, salvo girarsi sempre quando sente l'inconfondibile sound Ducati, con un pizzico di invidia.

...già, ti capisco, è una questione di passione, cuore, amore, è come quando ti innamori di una donna e molto spesso nn è la cosa migliore da farsi ma in te è scattato quel qualcosa di speciale e nn ci puoi fare NULLA....questo è la DUCATI...

..il bello è ke poi stravince pure, mentre la YAMAHA nelle corse fa piangere e la BMW (ad es) ke fa???