Non solo Autovelox e Sorpassometro, in autostrada arriva anche il Navigard

[aled1974]

Originariamente inviato da totinoo

Speriamo che presto controllino i somari che viaggiano in corsia centrale con quella a destra libera

specie quelli che nella centrale poi vanno a 90~100km/h creando fila dietro di sè perchè a sx sfrecciano come Schumacker tutti attaccati e non riesci a buttarti se non facendoli inchiodare e rischiando la frittata, mentre a dx non puoi (non potresti) superare

ciao ciao


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tuttora quelli Schumy-style in prossimità del tutor inchiodano.... gli unici che non lo fanno probabilmente hanno auto intestate terzi (società)

[kreijack]

Originariamente inviato da Notturnia

. abbiamo appena 7.400 km di autostrade in Italia

una pattuglia ogni 50 km 3 pattuglie al giorno 2 persone per pattuglia -> 888 poliziotti e si "azzerano" i problemi (fra l'altro 888 piacerebbe anche ai Cinesi)

888 dipendenti pubblici -> circa 40 milioni di euro/anno di stipendi

Una persona lavora 8h/giorno e per c.a. 200gg/anno. Per cui va aggiunto un coefficiente 5.5 se si vuole coprire tutto l'anno; da 40 si arriva a 220. A cui poi vanno aggiunti i mezzi ed il "back office".

Comunque da quando hanno messo i "tutor" , noto un comportamento più tranquillo: si c'è sempre chi va più dei 130 effettivi, ma sono in pochi rispetto a quello che succedeva negli anni '90. Ed oggi abbiamo macchine molto più prestanti.

[dav1deser]

Originariamente inviato da aled1974

specie quelli che nella centrale poi vanno a 90~100km/h creando fila dietro di sè perchè a sx sfrecciano come Schumacker tutti attaccati e non riesci a buttarti se non facendoli inchiodare e rischiando la frittata, mentre a dx non puoi (non potresti) superare

ciao ciao


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tuttora quelli Schumy-style in prossimità del tutor inchiodano.... gli unici che non lo fanno probabilmente hanno auto intestate terzi (società)

Non puoi sorpassare a destra, ma puoi superare a destra, magari il mio approcio non è proprio proprio corretto, ma in casi del genere, se ho la corsia di destra del tutto libera, e uno davanti lento in corsia centrale, rientro sulla corsia di destra, supero il veicolo lento, e resto sulla corsia di destra. Torno sulla centrale in caso di sorpasso di veicolo lento sulla corsia di destra.
Forse il mio approcio non è il migliore, ma se posso farlo in sicurezza, gestisco così situazioni di questo tipo.

[omihalcon]

Invece dovrebbero aggiungere la velocità minima in autostrada sulla corsia centrale e su quella di sinistra e obbligare a stare a destra, non al centro o sinistra quando c'è libero ma anche quando c'è molto traffico.
Su quei tabelloni scrivete TENERE LA DESTRA DURANTE LA MARCIA NORMALE
Quando la strada è libera sto a 130 ma sulla corsia di destra o al limite al centro se l'asfalto è deteriorato (tipo canaloni dovute ai passaggio dei camion pesanti)
Guardare spesso negli specchietti una buona norma specie chi sta a sinistra, mai sottovalutare chi ha fretta e sopraggiunge in sorpasso in un attimo.
Perché quando si va in vacanza d'estate spesso al centro si trovano SUV di m. a 110Km/h con delle donne? Qui si torna al discorso di stare a destra e guardare gli specchietti.

[omihalcon]

Originariamente inviato da dav1deser

Non puoi sorpassare a destra, ma puoi superare a destra, magari il mio approcio non è proprio proprio corretto, ma in casi del genere, se ho la corsia di destra del tutto libera, e uno davanti lento in corsia centrale, rientro sulla corsia di destra, supero il veicolo lento, e resto sulla corsia di destra. Torno sulla centrale in caso di sorpasso di veicolo lento sulla corsia di destra.
Forse il mio approcio non è il migliore, ma se posso farlo in sicurezza, gestisco così situazioni di questo tipo.

Così è corretto, ma perché il veicolo procede lentamente nella corsia centrale e non sta a destra e tu procedi solo con il secondo caso?

[andy45]

Originariamente inviato da omihalcon

Invece dovrebbero aggiungere la velocità minima in autostrada sulla corsia centrale e su quella di sinistra e obbligare a stare a destra, non al centro o sinistra quando c'è libero ma anche quando c'è molto traffico.
Su quei tabelloni scrivete TENERE LA DESTRA DURANTE LA MARCIA NORMALE
Quando la strada è libera sto a 130 ma sulla corsia di destra o al limite al centro se l'asfalto è deteriorato (tipo canaloni dovute ai passaggio dei camion pesanti)
Guardare spesso negli specchietti una buona norma specie chi sta a sinistra, mai sottovalutare chi ha fretta e sopraggiunge in sorpasso in un attimo.
Perché quando si va in vacanza d'estate spesso al centro si trovano SUV di m. a 110Km/h con delle donne? Qui si torna al discorso di stare a destra e guardare gli specchietti.

Veramente sono tutte cose già previste dal codice della strada, esiste il favoloso cartello con le velocità minime da tenere sulle corsie (visto forse solo una volta), così come è obbligatorio stare sulla corsia di destra e usare quella (o quelle) di sinistra solo per i sorpassi...il problema è solo la mancata conoscenza del codice della strada sia da parte degli automobilisti che di quelli che amministrano strade e autostrade...e comunque la velocità minima nella corsia centrale è 60 km/h e in quella più a sinistra in genere è 90 km/h...non sta scritto da nessuna parte che se sei in autostrada devi andare a 130 km/h, puoi stare benissimo a 110 sulla corsia centrale ed essere 50 km/h in più della velocità minima consentita.

[blackshard]

Originariamente inviato da Notturnia

a parte la tua battuta credo che migliorerebbe di molto la cosa

Ti facevo notare che la tua proposta manca di senso pratico e mi sembrava fosse palese il motivo.

Originariamente inviato da Notturnia

zero controlli.. solo sanzioni per fare soldi.. incidenti lo stesso
ladri che sfruttano le autostrade in modo tranquillo (ricordi l'audi gialla ?)

suvvia.. il far west c'è oggi ma per colpa di chi usa gli autovelox per fare cassa e non per ridurre gli incidenti

far west ?.. parli dei clandestini con e-bike truccate ? della delinquenza importata ? è far sud mi sa..

far west in autostrada non se ne vede molta ma se ci fossero più pattuglie calerebbe anche quel far west vero che si vede ormai nelle città

Nell'articolo si parla di autostrade di controlli automatici con nuovi strumenti. Cosa c'entrino le e-bike, la delinquenza (importata o nostrana che sia) e quanto sia coerente la tua proposta di "una pattuglia ogni 50km" correlata al raggio chilometrico delle città italiane, ecco, tutto ciò mi pare oscuro, nebuloso e francamente fuori tema.

[jumpjack]

Originariamente inviato da Gringo [ITF]

Ma mettere direttamente il Preventivometro, inteso che sicuramente nella vita qualche sorpasso azzardato lo fai o qualche volta passi a 50 sui lavori in corso a 30, quindi si mete l'Equo Multometro che è circa 7Euri per ogni 50km dall'ultima misurazione del contakilometri dell'auto, se lo fa la SIAE non si capisce perchè anche altri non possano farlo.

PS: Scritto in modo ironico-sarcastico, visto gli eccessi di sistemi che si inventa per trarre profitto, ci vorrebbe un mese di sciopero in cui tutti rispettassimo al 1000% i limiti e scopriremmo che l'Italia va in crash di sistema.

a me basta che mettano lo stronxometro come hanno annunciato, quello che misura la distanza di sicirezza, sai le risate? Deficit dello Stato sanato in un paio di mesi.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Notturnia

si incentiva il superamento dei limiti riducendo il più possibile la sorveglianza attiva demandando il tutto solo alla multa..

Non ho capito.
Me la spieghi questa frase?

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da h.rorschach

Feliz Navigard
mortacci vostra