Ford continua a perdere con le auto elettriche: 36 mila dollari per ogni EV venduto

[Notturnia]

Originariamente inviato da BAZOIK

Tesla è partita prima, vero... ma questo non garantisce un vantaggio eterno, gli altri corrono... anche più veloci, vedi BYD.

vedi anche la guida autonoma dove avevano anni di vantaggio e poi si sono impantanati..

gli altri arrivano..
speriamo solo che torni la qualità perchè Tesla ha insegnato che si possono vendere auto mediocri a prezzi folli.. e questo è deleterio per noi clienti

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da BAZOIK

Tesla è partita prima, vero... ma questo non garantisce un vantaggio eterno, gli altri corrono... anche più veloci, vedi BYD.

Originariamente inviato da Notturnia

vedi anche la guida autonoma dove avevano anni di vantaggio e poi si sono impantanati..

gli altri arrivano..
speriamo solo che torni la qualità perchè Tesla ha insegnato che si possono vendere auto mediocri a prezzi folli.. e questo è deleterio per noi clienti

forse il gran vantaggio di Tesla è che partendo da zero non aveva alcun bisogno di fare, nel frattempo, veicoli ICE e ibridi con relativa ricambistica/assistenza e telaistica adattata come meglio si riesce sia ad auto termiche che elettriche.

sui cinesi di BYD o altri il colpaccio è produrre buone auto elettriche per altri, come Mercedes con la Smart #1, che vedendo i prezzi di auto elettriche compatte della concorrenza, come la eCorsa, sta assumendo contorni di quasi convenienza considerati i contenuti e prestazioni del veicolo!

per far bene come marchio BYD dovrebbe portare progetti simili con il suo marchio ma a prezzo ben inferiore.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Goofy Goober

forse il gran vantaggio di Tesla è che partendo da zero non aveva alcun bisogno di fare, nel frattempo, veicoli ICE e ibridi con relativa ricambistica/assistenza e telaistica adattata come meglio si riesce sia ad auto termiche che elettriche.

sui cinesi di BYD o altri il colpaccio è produrre buone auto elettriche per altri, come Mercedes con la Smart #1, che vedendo i prezzi di auto elettriche compatte della concorrenza, come la eCorsa, sta assumendo contorni di quasi convenienza considerati i contenuti e prestazioni del veicolo!

per far bene come marchio BYD dovrebbe portare progetti simili con il suo marchio ma a prezzo ben inferiore.

come no? campavano arando distese in pianura?

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da mrk-cj94

come no? campavano arando distese in pianura?

auto termiche non ne hanno mai fatto in Tesla, così come non aravano campi. se evidenziavi ancora 4 parole era meglio.