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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
Abbiamo partecipato all'OVHcloud Summit 2025, conferenza annuale in cui l'azienda francese presenta le sue ultime novità. Abbiamo parlato di cloud pubblico e privato, d'intelligenza artificiale, di computer quantistici e di sovranità. Che forse, però, dovremmo chiamare solo "sicurezza"
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Old 08-06-2007, 15:01   #21
matteo10
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La notizia che arriva dal Parlamento Europeo è di quelle epocali che potrebbero cambiare la storia dell'automobile: in un documento dell'europarlamentare inglese Chris Davies per la riduzione delle emissioni di CO2 delle automobili è contenuta la proposta di vietare la produzione di vetture che superino i 163 km/h (101 mph)...
Ogni giorno che passa ho sempre più conferme sugli inglesi...
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Old 08-06-2007, 15:06   #22
bananarama
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ma io non capisco come fai anche solo a pensarle certe scemenze...
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 08-06-2007, 15:09   #23
TheDarkProphet
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Figata Potrò cmq fare i 160 all'ora in statale o in mezzo al paese, arrotando vecchie e bimbi in fasce come succede da ottant'anni a questa parte Eh si, decisamente una manovra azzeccata, una pensata geniale, una trovata unica per risolvere il problema della sicurezza stradale


d!
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Old 08-06-2007, 15:21   #24
Lorekon
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Vulisse 'a maronn...

ma non ce la faranno, troppopotente la lobby delle automobili, troppi soldi che spostano (a monte e a valle).

battaglia coi mulini a vento...
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 08-06-2007, 15:24   #25
p.NiGhTmArE
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Io la trovo una grandissima ca......
I cavalli se usati con intelligenza sono molto utili, ad esempio quando mi immetto in autostrada con la Y, rischio sempre di farmi arrotare dai tir, perchè ci metto mezz'ora ad arrivare a 130 orari; con l'auto di mio padre in un attimo mi tolgo d'impiccio. E in molte altre occasioni avere accelerazione e ripresa è utilissimo e aumenta la sicurezza.
Io sono il primo che non supera i 130 in autostrada, anche se la macchina me lo consentirebbe, ma non mi trovano d'accordo.
la potenza è una cosa, la velocità è un'altra...
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Old 08-06-2007, 15:25   #26
pagghi
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ma io non capisco come fai anche solo a pensarle certe scemenze...
semplice, di motori e di automotive ne sanno quanto mia nonna.

e dato che tutto il mondo è paese, non solo in Italia gli sgabelli del potere li occupano degli incompetenti
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Old 08-06-2007, 15:26   #27
FastFreddy
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Vulisse 'a maronn...

ma non ce la faranno, troppopotente la lobby delle automobili, troppi soldi che spostano (a monte e a valle).

battaglia coi mulini a vento...
Con un provvedimento del genere alla "lobby delle automobili" gli si fa un favore, ne più ne meno come glie lo si fa quando si tirano fuori le varie normative euro4, euro5, etc.

Tutte ste restrizioni non fanno che incrementare il mercato dell'auto, altro che limitarlo...
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Old 08-06-2007, 15:28   #28
bananarama
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semplice, di motori e di automotive ne sanno quanto mia nonna.

e dato che tutto il mondo è paese, non solo in Italia gli sgabelli del potere li occupano degli incompetenti
giusto e il bello e' che tutti i vecchi cappellomuniti rincojoniti come i politi votano pure a favore e vincono perche' questo e' un paese di vecchi e di scemi...

bah
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 08-06-2007, 15:30   #29
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giusto e il bello e' che tutti i vecchi cappellomuniti rincojoniti come i politi votano pure a favore e vincono perche' questo e' un paese di vecchi e di scemi...

bah
si sa che l'italia è un paese di perbenisti
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Old 08-06-2007, 15:31   #30
the_joe
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Più che altro oggi mi fanno letteralmente morire dal ridere quando leggi dell'auto xxxx autolimitata a 300.000Km/sec ma che cappero vuol dire????? Se è per l'uso su strada oltre ai 130 all'ora non puoi andare e se vai in pista che senso ha la velocità limitata?????

Qualcuno può illuminarmi?
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焦爾焦
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Old 08-06-2007, 15:31   #31
FastFreddy
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si sa che l'italia è un paese di perbenisti
Ehm, la proposta viene da un europarlamentare inglese, quindi non siamo soli...
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Old 08-06-2007, 15:44   #32
iltoffa
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Io sto giusto andando a prendermi una panda 750 raffreddata ad aria per stare dietro ad una Enzo in scia


Ma dai, ma siamo matti? qualsiasi macchina va oltre quella velocità, persino la matiz (e mi scusi chi ce l'ha, non è per cattiveria)
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Old 08-06-2007, 15:45   #33
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La notizia che arriva dal Parlamento Europeo è di quelle epocali che potrebbero cambiare la storia dell'automobile: in un documento dell'europarlamentare inglese Chris Davies per la riduzione delle emissioni di CO2 delle automobili è contenuta la proposta di vietare la produzione di vetture che superino i 163 km/h (101 mph)

Il rappresentante Liberal-democratico dichiara che "fra il 1994 e il 2004 la potenza delle auto è cresciuta del 28%, rendendole più pesanti e inquinanti per le emissioni di anidride carbonica, senza che per questo i paesi europei abbiano elevato i limiti di velocità per sfruttare questa potenza" e che "il limite delle 101 miglia orarie è superiore del 25% rispetto alla maggioranza dei limiti di velocità nella comunità europea".

(autoblog.it)


Personalmente sono d'accordissimo.
Sempre che ci sia la possibilità di disabilitare il limitatore in caso di utilizzo in pista (il problema è COME far sì che non si possa disabilitare sulle strade normali, ma questo è un altro problema)


viva tutto cio che è grosso e che ha tanta coppia e che va piano

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Old 08-06-2007, 15:46   #34
bjt2
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x' un'eventuale 200cv marce corte consumerebbe poco? oltre a essere paurosamente pericoloso...


fosse vero, piuttosto si obblighi le case automobilistiche ad abbattere i consumi!
Eccomi! Dedra Integrale, 180 CV, con la 5 a 3000 RPM fa 90 Km/h... Rapporti cortissimi... Con la prima sembra che il motore sia a folle... La massima accelerazione ce l'ha in seconda... Faccio circa 6 al litro in città... Stavo pensando di allungarli... La quinta riesco a tenerla anche a 40 all'ora...
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Old 08-06-2007, 15:48   #35
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con le ridotte faccio di meglio
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tanto per riempire le sale a strasburgo
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Old 08-06-2007, 15:52   #37
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viva tutto cio che è grosso e che ha tanta coppia e che va piano

...e che inquina più di 5 auto sportive...
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Old 08-06-2007, 15:53   #38
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...e che inquina più di 5 auto sportive...
bum
almeno è più utile e più divertente da guidare (niente insulti, grazie )
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Old 08-06-2007, 15:59   #39
aaron80
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bum
almeno è più utile e più divertente da guidare (niente insulti, grazie )
...utile a cosa? Cosa se en dovrebbe fare di un unimog uno che sta a Milano? Ci guada l'idroscalo? Personalmente poi mi diverte di più la velocità... niente contro quei cosi che si arrampicano, affascinanto e tutto quello che vuoi, ma in un thread dove fondamentalmente si parla di inquinamento lasciali fuori che è meglio...
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Old 08-06-2007, 16:08   #40
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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ma che mi frega inquinamento tanto le auto da 200cv inquina di + di quello da 90cv di 10 anni fà
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