Lamborghini Gallardo Superleggera

[melomanu]

cioè tu per circa 160.000 euro ( giù di lì perchè una gallardo costa più o meno così ) trovi di meglio come prestazioni etc ?
sti caxxi

per non parlare di murcielago, potenza e tecnologia inaudita, oltre che per me anche bella..
certo se pensiamo alle diablo sv, o countach, c'è da sbavare a vita: estetica inimitabile, per non parlare delle prestazioni ( non per nulla da sempre le lamborghini sono considerate auto ancor più di nicchia delle ferrari, oltre ad essere prese anche come riferimento prestazionale in molti casi ).
poi ovvio i gusti son gusti per carità, ma per me sopra lamborghini non c'è nulla.

[Trokji]

zì ma rimane il fatto che non sono supercar, sono pur sempre car superbelle e supersportive.. ma manco 600 cv spesso, anzi molto lontano . Mi pare poi costi un po' di più e nemmeno poco la gallardo

[melomanu]

beh per me son supercar ( sempre di stradali parliamo non prototipi o da pista )

Gallardo 5.0 V10 157.951

Gallardo 5.0 V10 SE 171.751

certo non son bruscolini

[Marko#88]

Originariamente inviato da melomanu

cioè tu per circa 160.000 euro ( giù di lì perchè una gallardo costa più o meno così ) trovi di meglio come prestazioni etc ?
sti caxxi

per non parlare di murcielago, potenza e tecnologia inaudita, oltre che per me anche bella..
certo se pensiamo alle diablo sv, o countach, c'è da sbavare a vita: estetica inimitabile, per non parlare delle prestazioni ( non per nulla da sempre le lamborghini sono considerate auto ancor più di nicchia delle ferrari, oltre ad essere prese anche come riferimento prestazionale in molti casi ).
poi ovvio i gusti son gusti per carità, ma per me sopra lamborghini non c'è nulla.

quoto tutto!!!

Originariamente inviato da Trokji

zì ma rimane il fatto che non sono supercar, sono pur sempre car superbelle e supersportive.. ma manco 600 cv spesso, anzi molto lontano . Mi pare poi costi un po' di più e nemmeno poco la gallardo

la gallardo se ne ha 520 di cv...la F430 (colei contro cui compete) ne ha 490...e e costa proprio sui 170000, euro piu euro meno....

[Trokji]

Pensavo la gallardo venisse di più.. Comunque la bmw M6 fa 4.6 secondi per dire.. quindi non è che le prestazioni siano chissà che considerato che M6 è pur sempre non esattamente supersportiva.... Per le supercar intendevo che la ferrari ha Enzo o pininfarina o FXX, bugatti ha Veyron, Zonda ha F , lambo ha molti modelli interessanti ma non superultra. Cmq certo se uno poi queste macchine le vuole comprare per davvero forse guarderà anche al prezzo e alle altre cose

[Marko#88]

Originariamente inviato da Trokji

Pensavo la gallardo venisse di più.. Comunque la bmw M6 fa 4.6 secondi per dire.. quindi non è che le prestazioni siano chissà che considerato che M6 è pur sempre non esattamente supersportiva.... Per le supercar intendevo che la ferrari ha Enzo o pininfarina o FXX, bugatti ha Veyron, Zonda ha F , lambo ha molti modelli interessanti ma non superultra. Cmq certo se uno poi queste macchine le vuole comprare per davvero forse guarderà anche al prezzo e alle altre cose

beh, la murci è una superultra...e fra l'altro costa molto ma molto meno dei cosi da te citati...

[Trokji]

la murci non mi pare una superultra come gli altri cosi seppure è un'automobiletta motlo carina e schiacciata verso terra

[Trokji]

Scusa ho visot ora il modello del 2006 della murci , non super super ultra ma comunque già abbastanza super ultra, ti dò ragione

[melomanu]

un pò di numeri

F430 ( 8 cilindri ): 4308 cm3 ; 490cv ; vel.max 315 km/h ; accel: 4s

612 Scaglietti ( 12 cilindri ): 5748 cm3 ; 540cv ; vel. max 320 km/h ; accel: 4.2s

599 GTB ( 12 cilindri ) : 5999 cm3 ; 620 cv ; vel. max 330 km/h ; accel. 3.7s

FXX : 6262 cm3 ; 800cv ; vel. max ? : accel. ?

a conti fatti credo che l'unica davvero superiore sia la FXX, ma per me non è una macchina stradale ma da pista.. come la bugatti e la zonda : chi cazz le ha mai viste per strada ?

[Trokji]

Bugatti e zonda F per strada non le hai viste perché costano troppo, ma ci si possono mettere. Per la FXX hai ragione. Quindi da strada le più performanti rimangono la pininfarina e la enzo , senza dimenticare la vecchia F40

[matteo1986]

Originariamente inviato da melomanu

un pò di numeri

F430 ( 8 cilindri ): 4308 cm3 ; 490cv ; vel.max 315 km/h ; accel: 4s

612 Scaglietti ( 12 cilindri ): 5748 cm3 ; 540cv ; vel. max 320 km/h ; accel: 4.2s

599 GTB ( 12 cilindri ) : 5999 cm3 ; 620 cv ; vel. max 330 km/h ; accel. 3.7s

FXX : 6262 cm3 ; 800cv ; vel. max ? : accel. ?

a conti fatti credo che l'unica davvero superiore sia la FXX, ma per me non è una macchina stradale ma da pista.. come la bugatti e la zonda : chi cazz le ha mai viste per strada ?

Di Veyron ce ne sono un po' per strada, certo non in Italia, ma in USA sì...

[dieg]

la gallardo non è esagerata come una supercar, ma è quello il bello.
volendo potresti usarla per andare in giro tutti i giorni...


io la prenderei la gallardo...(avendo 170.000€).
poi prenderei una radical per girare in pista e sono a posto...

[bananarama]

sinceramente dovendo scegliere con quei soldi prenderei comunque la ferrari, mi piangerebbe il cuore perche' avrei voglia di prendere la lambo ma a ferari per me e' qualcosa di speciale, indipendentemente dalle prestazioni!

se dovessi prendessi la lambo comunque sarebbe la murcielago perche' quella e' LA lambo e le cose o le fai bene o non le fai!

ma tanto sti problemi non ce l'ho purtroppo!

[Trokji]

Un po' appunto.. non molte.. non è che ne abbiano fatte 10 000 di Veyron.. . Cmq anche su internet si trovavano facilmente anninci di vendita di Veyron.. anche a 700 000 .. che si fa una colletta??

[Onisem]

Strepitosa. E non ditemi che quell'alettone è tamarro.

[melomanu]

Originariamente inviato da Trokji

Bugatti e zonda F per strada non le hai viste perché costano troppo, ma ci si possono mettere. Per la FXX hai ragione. Quindi da strada le più performanti rimangono la pininfarina e la enzo , senza dimenticare la vecchia F40

m'ero dimenticato le enzo, pininfarina ed f40

ENZO : Potenza massima: 660 Cv Cilindrata totale: 5998 cc Velocità massima: oltre 360 Km/h 0-100 Km/h: 3,6 sec.

PININFARINA : 5.998 cc 660 Cv 0-100 km/h in 3"55 362 km/h

F40 : 2936 cc 478 CV 325 Km/h 0 a 100 km/h: 4,6 s

GALLARDO :Velocità massima: 315 km\h 0 - 100 km\h: 4,1 secondi 520 cv 4961cc

GALLARDO SE: 520 CV 0 a 100 in 4,0 315 km/h

GALLARDO SPYDER: 4961 cc 520 cv 314 km/h

MURCIELAGO : Motore: V12 da 6,2 L Potenza: 580 hp 330 km\h 0-100 km\h: 3,8 secondi

MURCIELAGO Lp 640 : 640 cv 6,5 lt 0-100 km\h: 3,4 secondi 330 Km/h

Certo con il mio vespone px 150 me la possono suhare

[Trokji]

Ti sei dimenticato ancora Veyron e Zonda F . Comunque come vedi la Lambo si salva con l'aggiornamento della Murci del 2006, sennò rischiava di prenderle

[melomanu]

Originariamente inviato da Trokji

Ti sei dimenticato ancora Veyron e Zonda F . Comunque come vedi la Lambo si salva con l'aggiornamento della Murci del 2006, sennò rischiava di prenderle

per me quelle non sono stradaliiiiiiiiiiiii

e cmq non credo che possa aver mai temuto di prenderle.. anche perchè prima di queste c'era lei, la regina indiscussa

LA DIABLO

http://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Diablo

[energy+]

Originariamente inviato da Trokji

Pensavo la gallardo venisse di più.. Comunque la bmw M6 fa 4.6 secondi per dire.. quindi non è che le prestazioni siano chissà che considerato che M6 è pur sempre non esattamente supersportiva.... Per le supercar intendevo che la ferrari ha Enzo o pininfarina o FXX, bugatti ha Veyron, Zonda ha F , lambo ha molti modelli interessanti ma non superultra. Cmq certo se uno poi queste macchine le vuole comprare per davvero forse guarderà anche al prezzo e alle altre cose

Guarda che non è 1 differenza da poco 1,5 secondi nella partenza da fermo, e poi conta che il tempo della M6 è ottenuto con il launch control!
1,5sec su 4,5 è il 33% in - mica male come differenza......
Poi cmq le masse ci sono, son pure sempre dei 6000, quei motori x quanto leggeri pesano e quindi vengono penalizzati nella partenza da fermo e le ferrari nn sono poi così distanti.....

Ti faccio 1 esempio pratico della differenza con le moto sportive, un 600cc stradale fa lo 0-100 in circa 3,2 sec decimo + decimo meno, le 1000cc con il 60% di Cv in + strappano lo 0-100 in 2,4 sec circa, quindi diminuzione di 1 secondo scarso su 3 all'incirca è lo stesso rapporto ma a fronte di 1 potenza NETTAMENTE diversa!

[Trokji]

Guarda so benissimo 1 sec di differenza è tanto, ma lì mi pare si parlasse meno di 1 secondo e poi era per dire che una quasi berlina come la M6 con un motore meno potente della galliardo e molto più pesante meno areodinamica eccetra eccetra in fondo non è che ci sia un abisso. QUesto immagino vale anche come velocità massima eccetra varie prestazioni.. ovvio immagino la tenuta di strada sia invece abbastanza diversa..