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Old 08-02-2007, 14:31   #21
D_IL PRINCIPE
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lo voglio diesel xche a parita di km consumo meno carburante indipendentemente da quanto costa... nn faccio un enormita di km durante l'anno ma neanche pochi..
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.... SOLO CHI L'AMA E SOFFRE X LA MAGLIA HA IL DIRITTO DI ONORARLA... X SEMPRE!!!! GRAZIE CAPITANO
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Old 08-02-2007, 14:31   #22
Hal2001
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Michele ma perché dici che facendo riscaldare al minimo il motore si danneggia?
A me hanno sempre spiegato il contrario, ed anche la logica mi porta a pensarlo.
__________________
"Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels
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Old 08-02-2007, 14:32   #23
wiltord
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Originariamente inviato da D_IL PRINCIPE
lo voglio diesel xche a parita di km consumo meno carburante indipendentemente da quanto costa... nn faccio un enormita di km durante l'anno ma neanche pochi..
stessa cosa per me..
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Old 08-02-2007, 14:32   #24
MIKIXT
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Originariamente inviato da fffffffff
Ad esempio in certe case di Sassari dopo 20 secondi sei sulla statale.
sulla statale il limite non è dei 130

e con un diesel puoi andare liscio in 5 agli 80 che il motore frulla a 1500giri/min...

Ultima modifica di Paolo Corsini : 07-12-2008 alle 08:47.
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Old 08-02-2007, 14:33   #25
MIKIXT
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Originariamente inviato da Hal2001
Michele ma perché dici che facendo riscaldare al minimo il motore si danneggia?
A me hanno sempre spiegato il contrario, ed anche la logica mi porta a pensarlo.
se fosse il contrario vuol dire che tutte le riviste, gli appassionati, i meccanici, tecnici ed ingegneri del mondo si stanno sbagliando

semplicemente perchè:

1) da fermo l'aria non raffredda direttamente il motore (non basta l'acqua del radiatore)

2) all'accensione il motore subisce un forte sbalzo termico e stando fermo non riceve nessun raffreddamento perchè l'acqua non circola da subito (altrimenti si creperebbe il monoblocco)

Ultima modifica di MIKIXT : 08-02-2007 alle 14:36.
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Old 08-02-2007, 14:34   #26
Milosevik
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Originariamente inviato da wiltord
no certo, quello è chiaro

sono abbastanza combattuto, l'auto non la uso per andare al lavoro, ma solo la sera, ma l'idea di farmi un nuovo mezzo, e scegliere nuovamente un benzina mi sembra un controsenso...boh..

praticamente fai 7/8000km in un anno a dire tanto , boh io andrei di benza , al massimo prenderei un bifuel che ci sono anche sconti o incentivi

ciaoz
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LA Tuono
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Old 08-02-2007, 14:35   #27
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da MIKIXT


solito discorso di prima...

inoltre si attiva generalmente verso i 1700/1800rpm quindi ora che esci dal garage o dal parcheggio l'olio ha già fatto 3 volte il giro....
La tua macchina tiene il minimo a 1700 giri?
Per il fatto che abbia fatto 3 volte il giro lo scopo è proprio quello: aspettare che giri. Oltretutto l'olio più caldo è meglio.
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Old 08-02-2007, 14:37   #28
MIKIXT
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Originariamente inviato da fffffffffffff
La tua macchina tiene il minimo a 1700 giri?
no tiene il minimo a 800 giri

e parte da fermo pure in 3° volendo


non so se l'ultima auto che avete guidato era la Balilla...

Ultima modifica di Paolo Corsini : 07-12-2008 alle 08:47.
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Old 08-02-2007, 14:38   #29
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da MIKIXT
sulla statale il limite non è dei 130

e con un diesel puoi andare liscio in 5 agli 80 che il motore frulla a 1500giri/min...
Ancora? Ho detto che il problema non è la velocità in sè ma il voler raggiungere velocità elevate in pochi secondi.
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Old 08-02-2007, 14:38   #30
wiltord
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Originariamente inviato da Milosevik
praticamente fai 7/8000km in un anno a dire tanto , boh io andrei di benza , al massimo prenderei un bifuel che ci sono anche sconti o incentivi

ciaoz
umm, che mi dite allora ad esempio di una Grande Punto 1.4 16V 3p. Emotion da 15.351 euro?
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Old 08-02-2007, 14:39   #31
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da Hal2001
Michele ma perché dici che facendo riscaldare al minimo il motore si danneggia?
Attenzione che io ho detto solo una trentina di secondi.
EDIT: e solo per il diesel.
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Old 08-02-2007, 14:40   #32
MIKIXT
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Originariamente inviato da fffffffffffff
Ancora? Ho detto che il problema non è la velocità in sè ma il voler raggiungere velocità elevate in pochi secondi.
tipo 0-100 in 7 secondi?

perchè è quello che vuol dire pochi secondi...

Ultima modifica di Paolo Corsini : 07-12-2008 alle 08:47.
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Old 08-02-2007, 14:42   #33
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da MIKIXT
tipo 0-100 in 7 secondi?

perchè è quello che vuol dire pochi secondi...
Per me pochi secondi vuol dire 12...
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Old 08-02-2007, 14:44   #34
MIKIXT
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Originariamente inviato da fffffffffffff
Per me pochi secondi vuol dire 12...
ti cronometriamo quando parti? anche perchè una Veyron dal vivo non l'ho neancora vista....

Ultima modifica di Paolo Corsini : 07-12-2008 alle 08:47.
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Old 08-02-2007, 14:44   #35
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da MIKIXT
no tiene il minimo a 800 giri

e parte da fermo pure in 3° volendo


non so se l'ultima auto che avete guidato era la Balilla...
La macchina più moderna che ho guidato era una Almera diesel, non so altre caratteristiche, ed era pesantissima.
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Old 08-02-2007, 14:45   #36
MIKIXT
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Originariamente inviato da fffffffffffff
La macchina più moderna che ho guidato era una Almera diesel, non so altre caratteristiche, ed era pesantissima.
e con quella fai i 12s da freddo?

Ultima modifica di Paolo Corsini : 07-12-2008 alle 08:48.
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Old 08-02-2007, 14:47   #37
Milosevik
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Originariamente inviato da wiltord
umm, che mi dite allora ad esempio di una Grande Punto 1.4 16V 3p. Emotion da 15.351 euro?
bel motore , hai prestazioni maggiori del 1.3 multijet , viene 1800€ ( di listino )meno del parimodello diesel , con il benza fai 16,4 km/l con il gasolio fai 21,7 km/l , perlomeno cosi c'è scritto sul girnaletto al volante , fai i conti e vdi quale ti conviene di più.

ciao
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Old 08-02-2007, 14:48   #38
MIKIXT
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per il 1.4 Starjet conviene chidere all'utente Pagghi...ti saprà dire vita morte e miracoli di quell'auto...
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Old 08-02-2007, 14:56   #39
reffbbdfanod
 
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Originariamente inviato da MIKIXT
e con quella fai i 12s da freddo?
Va bè: ero a scuola guida, non ho accelerato molto, però la sentivo pesante.

Comunque:
Panda 1.2 Dualogic MY 06 [14s]
Grande Punto 5 porte 1.3 MULTIJET 16V 90CV 6M DYNAMIC 5P [11.9s]
Bravo 1.9 MULTIJET 120CV ACTIVE [10.5s]
Daihatsu Sirion 1.3 [11.1s]
Honda Civic 1.7 CTDi [12s]
Honda Jazz 1.2 i-DSI [12.8s]
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Old 08-02-2007, 14:57   #40
wiltord
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Originariamente inviato da MIKIXT
per il 1.4 Starjet conviene chidere all'utente Pagghi...ti saprà dire vita morte e miracoli di quell'auto...
thx
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