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Old 21-11-2005, 09:14   #21
FuGu
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Sull'assistenza Ford sono d'accordo con chi dice che fa cagare... 4 anni di Fiesta mi hanno indotto senza problemi a cambiare marca
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Old 21-11-2005, 09:17   #22
Fradetti
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Originariamente inviato da FuGu
Sull'assistenza Ford sono d'accordo con chi dice che fa cagare... 4 anni di Fiesta mi hanno indotto senza problemi a cambiare marca
cosa che invece io in zona non ho riscontrato..... va bene che dal meccanico ci passo solo per i tagliandi però il meccanico ford qui a Sanremo è una gran brava persona
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Old 21-11-2005, 09:27   #23
duobutch
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Ho avuto la fiesta modello precedente (fino al 2002) e da fine 2003 quello nuovo (tdci 1400).
Adesso sono a quota 45000 km, l'unico problema me l'ha dato dopo 800km per un difetto di fabbrica (riparato in giornata - assistenza ottima!), poi nemmeno un inconveniente.
Io sono molto soddisfatto
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Old 21-11-2005, 09:38   #24
mpattera
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
su strada non è un granke
bella questa...vai a leggere la prova di 4r del segmento b di qualche mese fa...seconda dietro di poco alla mini (gommata da 16" tra l'altro)
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Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC
La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 21-11-2005, 10:11   #25
Wagen
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io ce l'ho da Giugno 2004, 30000 km e nessun problema!

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Senza lilleri e un si lallera
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Old 21-11-2005, 13:20   #26
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da Fradetti
cosa che invece io in zona non ho riscontrato..... va bene che dal meccanico ci passo solo per i tagliandi però il meccanico ford qui a Sanremo è una gran brava persona
infatti..2° me dipende molto da CHI ci lavora
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.
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Old 21-11-2005, 13:21   #27
mpattera
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Originariamente inviato da FuGu
Sull'assistenza Ford sono d'accordo con chi dice che fa cagare... 4 anni di Fiesta mi hanno indotto senza problemi a cambiare marca
non puoi generalizzare...dipende dall'officina.. a me ad esempio hanno cambiato dischi e pastiglie dopo qualche migliaio di km perchè il volante vibrava frenando..problema risolto con 2 giri in officina (una volta per farla provare e poi perchè hanno dovuto ordinare i dischi) e senza chiedere niente.
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Old 21-11-2005, 16:39   #28
85kimeruccio
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Originariamente inviato da mpattera
bella questa...vai a leggere la prova di 4r del segmento b di qualche mese fa...seconda dietro di poco alla mini (gommata da 16" tra l'altro)
bella questa cosa? credi alle cretinate che propinano le riviste o almeno le provi le auto?
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Old 21-11-2005, 17:51   #29
FuGu
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Originariamente inviato da mpattera
non puoi generalizzare...dipende dall'officina.. a me ad esempio hanno cambiato dischi e pastiglie dopo qualche migliaio di km perchè il volante vibrava frenando..problema risolto con 2 giri in officina (una volta per farla provare e poi perchè hanno dovuto ordinare i dischi) e senza chiedere niente.
e chi generalizza?

non posso esprimere un parere personale basato sulla mia quadriennale esperienza Ford?

3 tagliandi, 2 visite per pippe varie, altre menate varie ed eventuali... si erano pure dimenticati di far scrivere sul libretto che montavo le gomme 185/55 su cerchi Ford, regolarmente omologati! Se mi fermavano mi scannavano di multe!

un trattamento penoso, sarebbe da segnalare alla Casa
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Old 21-11-2005, 18:10   #30
Irek
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Io ho la Fiesta 1.6Tdci da maggio di quest'anno.Fin'ora 12000Km,solo un problemino elettronico risolto in 15 minuti in officina.
Comunque il restyling della Fiesta è imminente,addirittura in molte concessionarie Ford sono già arrivate le nuove Fiesta e da quello che so saranno in vendita dai primi di dicembre....quindi chi prende ora il modello 2005 si faccia fare un supersconto di fine serie...anche se detto tra noi il restyling,almeno a livello estetico,fa abbastanza pena e la linea è nettamente meglio nel modello attuale secondo me!Gli interni invece sono migliorati in maniera abbastanza significativa!
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Old 21-11-2005, 20:02   #31
V635
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Iscritto dal: Sep 2005
Città: Firenze
Messaggi: 3
La comprata un mio amico da luglio e per ora nessun problema solo l'unica pecca che è praticamente inchiodata a terra nn va una mazza a volte gli prende la depressione in compenso con un pieno in città ci fà 650km
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Old 21-11-2005, 20:08   #32
raven73
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Messaggi: 1831
Ci credo, un 1400 da 68 cv è deprimente.
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Old 21-11-2005, 21:07   #33
mpattera
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
bella questa cosa? credi alle cretinate che propinano le riviste o almeno le provi le auto?
la possiedo dal 12/2003, ghia 1.4 tdci 5 porte.

comunque è una macchina divertente da guidare, del segmento ho potuto guidare solo la yaris e la punto mk3 (possiedo pure questa, 1.2) e la fiesta ha qualità dinamiche superiori alla punto, della yaris non ne parliamo

la 1.4 ha solo 68cv, ma il turbo fa sentire molta differenza rispetto a un parimerito benzina...per non parlare dei consumi. ho provato anche la 1.6 tdci ma a parte molta più regolarità tra i 1000 e 1600 giri (la 1.4, specie da fredda, non è il massimo della fluidità a bassissimi giri, comunque si può anche arrivare a mettere la 5a senza mai accelerare, e fila via liscia) non ho notato i 22cv in più, la differenza si nota oltre i 3000 giri, nella guida di tutti i giorni è la stessa cosa.
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La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa

Ultima modifica di mpattera : 21-11-2005 alle 21:12.
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Old 21-11-2005, 21:14   #34
SimoneNox
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Città: TORINO!!!
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Bene bene... devo dire che in effetti mi avete un po' smontato...

Spero proprio di essere molto più fortunato!!!

Allora... per rispondere ad alcune domande....

I CERCHI sono esattamente quelli doppi a 5 razze... CHE MERAVIGLIA!!!!

Gli interni in effetti (intendo sedili) non sono il massimo... però come linea di cruscotto/plancia... direi niente male.

Sta sera purtroppo non ho avuto modo di fare un giro su quella di prova... La mia piccolina dovrebbe arrivare intorno alla fine della prossima settimana.. e poi...

POTRO' DIRVI SUBITO QUANTO FACCIO CON UN PIENO!!!!
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DELL INSPIRON 1501 - AMD 64 Athlon X2 2GB RAM
Powered by Windows XP Home & Linux Fedora 8
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Old 21-11-2005, 21:17   #35
SimoneNox
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L'Avatar di SimoneNox
 
Iscritto dal: Oct 2001
Città: TORINO!!!
Messaggi: 329
Ho dimenticato alcune cose...

1°- Il prezzo è di 11.900€... non mi sembra eccessivo... diciamo GIUSTO.

2°-Fattore autoradio... Si sente molto bene ma neanche a me piace l'idea di lasciare a casa i miei cari CD MP3...
Però mi hanno detto che si può togliere e montare una mascherina adatta per poter inserire la tua autoradio...

Piccoli particolari... penso che in questo modo ti puoi scordare i comodi comandi al volante (correggetemi se sbaglio)

E poi non è che per caso ste mascherine fanno un po' pena e rovinano l'interno???

BOH!!!!
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Old 21-11-2005, 21:23   #36
mpattera
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allora per gli interni solo la ghia li ha diversi..in velluto, ma i sedili restano gli stessi e secondo me sono poco avvolgenti. s e st hanno sedili più avvolgenti e comodi.

per la radio..una volta tolta quella originale o ti prendi tutta la plancia nuova senza le due barre nere orizzontali che separano la radio ford in 3 parti, o le tagli e poi prendi un adattatore iso 2 din che ti ricava 2 spazi per la radio dove prima stava quella ford.

riguardo i comandi al volante, dal momento che quasi tutte le radio nuove hanno la possibilità di controllo remoto via infrarossi e il protocollo del comando al volante è quasi standardizzato (cambia la resistenza del componente per segnalare un tasto premuto) esistono degli adattatori controllo al volante->ingresso porta infrarossi per molte marche, hanno costo attorno ai 60€. per concludere aggiungo che i comandi al volante imho sono totalmente inutili.

io mediamente con la fiesta ci faccio 18/19 km/l..ho toccato i 20,5 ma faccio anche città andare oltre, calcolando che la vettura pesa 11qli, specie con 195/50 r15 come gomme mi sembra dura..
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Old 21-11-2005, 22:27   #37
Irek
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Originariamente inviato da mpattera

ho provato anche la 1.6 tdci ma a parte molta più regolarità tra i 1000 e 1600 giri (la 1.4, specie da fredda, non è il massimo della fluidità a bassissimi giri, comunque si può anche arrivare a mettere la 5a senza mai accelerare, e fila via liscia) non ho notato i 22cv in più, la differenza si nota oltre i 3000 giri, nella guida di tutti i giorni è la stessa cosa.

Io ho la 1.6,ti assicuro che i 22cv in più si sentono tutti,soprattutto se fai molta autostrada(80%del mio uso).In città in effetti la differenza è minima.Io in media faccio i 17 con un litro,buono tenendo conto che spesso faccio viaggi di 200km in autostrada con medie piuttosto elevate.L'unica cosa che non mi va di sta macchina sono i sedili,mi piacerebbe cambiarli con quelli della versione S,almeno i 2 anteriori(sempre se si può).
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Old 21-11-2005, 22:35   #38
Irek
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Originariamente inviato da SimoneNox
Ho dimenticato alcune cose...

1°- Il prezzo è di 11.900€... non mi sembra eccessivo... diciamo GIUSTO.

2°-Fattore autoradio... Si sente molto bene ma neanche a me piace l'idea di lasciare a casa i miei cari CD MP3...
Però mi hanno detto che si può togliere e montare una mascherina adatta per poter inserire la tua autoradio...

Piccoli particolari... penso che in questo modo ti puoi scordare i comodi comandi al volante (correggetemi se sbaglio)

E poi non è che per caso ste mascherine fanno un po' pena e rovinano l'interno???

BOH!!!!
Ciao futuro fiestista!Il prezzo di 11900€ sinceramente mi pare leggermente elevato.Tieni conto che io ho pagato 13000€ la 1.6 tdci 5 porte con cerchi in lega da 16,radio,clima,metall ecc ecc.Visto che in pratica a giorni esce il restyling mi spettavo sconti più elevati.
Per il discorso autoradio anche a me spiace non poter usare i cd con gli mp3 ma non intendo cambiare la radio,come dici tu le mascherine necessarie per la sostituzione rovinano molto l'interno;comunque per essere un impianto di serie(che fanno pagare uno sproposito!)si sente decentemente!
Hai scelto un bel colore!Io ero indeciso fra quello e il tonic che poi ho preso.
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Luke,io sono tuo padre!
Irek è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-11-2005, 01:13   #39
85kimeruccio
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Originariamente inviato da mpattera
la possiedo dal 12/2003, ghia 1.4 tdci 5 porte.

comunque è una macchina divertente da guidare, del segmento ho potuto guidare solo la yaris e la punto mk3 (possiedo pure questa, 1.2) e la fiesta ha qualità dinamiche superiori alla punto, della yaris non ne parliamo

la 1.4 ha solo 68cv, ma il turbo fa sentire molta differenza rispetto a un parimerito benzina...per non parlare dei consumi. ho provato anche la 1.6 tdci ma a parte molta più regolarità tra i 1000 e 1600 giri (la 1.4, specie da fredda, non è il massimo della fluidità a bassissimi giri, comunque si può anche arrivare a mettere la 5a senza mai accelerare, e fila via liscia) non ho notato i 22cv in più, la differenza si nota oltre i 3000 giri, nella guida di tutti i giorni è la stessa cosa.
sulla yaris concordo.. ma sulla punto.. non ci siamo veramente.... mi dispiace dirtelo ma hai toppato
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85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-11-2005, 08:30   #40
devis
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
su strada non è un granke
E' una barzelletta vero?
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