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12-07-2010, 11:17 | #21 |
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12-07-2010, 11:21 | #22 |
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Mah io te la butto lì: BMW 330cd E46 usata. Con i soldi che hai a disposizione dovresti rientrarci alla grandissima.
E' di un segmento superiore, però.
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If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change. MJ |
12-07-2010, 11:22 | #23 |
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e gli optional? (cari anche su vw)....
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12-07-2010, 13:51 | #24 | |
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Con 30k all'anno dopo 4 anni si arriva a 190k con una macchian di 10 anni. A me me pare un'azzardo bello grosso, senza contare che piu'sono i km piu' la manutenzione diventa frequente e costosa e le possibilita'di rotture aumentano. Se si rompe per chi usa l'auto cosi tanto e'un casino bello grosso. Rimaniamo sul nuovo va.
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12-07-2010, 17:32 | #25 |
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Scirocco 140 cv senza dsg?
Sei a 27.000 di listino se non ricordo male, un 10-12 % di sconto lo riesci a recuperare e tutto sommato non mi pare che la dotazione di serie sia scarna, per cui non dovresti ammazzarti con gli optional. Con la Giulietta usciresti facilmente fuori budget. C'è solo il 170cv (il 105 direi che non è da prendere in considerazione visto che vuoi un pò di brio), per cui sarebbe davvero dura rientrare nei 25k. Poi non si sa mai, io sulla Giulietta Q.V. ho spuntato più del 12% di sconto nonostante sia un'auto nuova. Se sei un agente di commercio controlla i tuoi codici ateco, entrambe le case propongono dei buoni extra.
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12-07-2010, 20:34 | #26 |
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mi sembrava strano non aver letto ancora un post di qualche fondamentalista del benzina
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12-07-2010, 20:39 | #27 |
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12-07-2010, 20:42 | #28 | |
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12-07-2010, 21:03 | #29 |
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12-07-2010, 21:18 | #30 |
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12-07-2010, 21:26 | #31 | |
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Quote:
Personalmente ho avuto modo di provare un E92 335d Msport+vitamine e ti assicuro che e' una cosa assurda. Io apprezzo entrambe le motorizzazioni sia diesel che benzina,ma odio i soliti luoghi comuni. Ultima modifica di Marx01 : 12-07-2010 alle 21:30. |
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12-07-2010, 22:48 | #32 | |
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Poi con questo non dico che non ci si possa divertire su un auto a gasolio, anzi, senza andare a prendere il 3000 da quasi 300 cv BMW già un 2 litri da 140-170 cv sa dire la sua. Che poi hai citato uno dei pochissimi motori a gasolio a cui si addice davvero l'aggettivo sportivo Difatti ciuccia come un benzina appena si va giù col piede destro
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13-07-2010, 10:21 | #33 | |
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13-07-2010, 10:50 | #34 | |
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13-07-2010, 11:02 | #35 |
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A parità di peso e potenza (se fosse possibile) stravincerebbe un diesel
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13-07-2010, 11:03 | #36 |
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e se prendi per dirti una Gpunto abarth..e l'impianto lo fai tu?..sarebbe risparmiosa..e sportiva...la gpunto è un esempio..
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13-07-2010, 11:12 | #37 | |
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Per esperienza personale ti posso dire che sulla mia Mazda 2 la differenza di prestazione tra l'alimentazione a benzina e quella a gas è nulla Per quanto riguarda il metano ok, è poco diffuso, mi pare più strano che non trovi impianti di distribuzione di gpl in zona, prova a controllare meglio anche su internet, magari non li noti dato che adesso non ti interessano e poi, voi liguri che non sfruttate le occasioni di risparmio? Impossibile :P |
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13-07-2010, 11:27 | #38 | ||
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13-07-2010, 11:28 | #39 |
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13-07-2010, 11:31 | #40 |
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