Nuova BMW M3 ordinata... tra due mesi circa me la consegnano

[dario2]

Originariamente inviato da Futura12

Beh a quel prezzo non sono molti che comprano un M3 è chiaro che l'attesa non può essere cosi lunga

al contrario sono vetture che si fanno attendere, meno di ferrari e altri marchi d'elite, mah cmq di solito c'è un'attesa sostanziosa, fortunato che potrà cosi consumare il primo set di posteriori prima del vero inverno

[dieg]

sapete indicativamente il tempo di attesa di una Porsche? (una Cayman S ad esempio).

[ToO_SeXy]

Qualche domanda....

- i consumi dichiarati sono una barzelletta o con una guida "civile" ci si sta dentro?
- quanto costa tagliandare un mezzo del genere?

[Ludus]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

Qualche domanda....

- i consumi dichiarati sono una barzelletta o con una guida "civile" ci si sta dentro?
- quanto costa tagliandare un mezzo del genere?

1) i consumi dichiarati ovviamente sono quasi impossibili da raggiungere, sopratutto perchè con 420cv voglio proprio vedere come si fa ad andare in modo civile

2) a 2000km va fatto un tagliando per sostituiri i vari olii della macchina e viene circa 800€
gli altri tagliandi sono più umani, ma sono comunque da bmw di un 4.0 V8...

[Maurè]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

Qualche domanda....

- i consumi dichiarati sono una barzelletta o con una guida "civile" ci si sta dentro?
- quanto costa tagliandare un mezzo del genere?

i consumi dipendono dalo stile di guida.............ma con 400cv

[ninja750]

Originariamente inviato da Ludus

2) a 2000km va fatto un tagliando per sostituiri i vari olii della macchina e viene circa 800€

olio con confezione diamantata?

[joden]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

Qualche domanda....

- i consumi dichiarati sono una barzelletta o con una guida "civile" ci si sta dentro?
- quanto costa tagliandare un mezzo del genere?

a velocità costante fuori città si riescono a fare abbastanza agevolmente i 10km/l.. poi è chiaro che basta premere 1cm in più sull'acceleratore e salgono vertiginosamente..

[dario2]

Chiamate il tipo del tjet, gliela facciamo provare che voglio vedere i 40 a litro sul V8 BMW

Cmq i tagliandi son costosetti, ma ogni quanti km si fanno?

[dario2]

Originariamente inviato da ninja750

olio con confezione diamantata?

Certo prima di andartene ti fanno anche la festa, e a Natale hai panettone e champagne assicurati

[grayfox_89]

Originariamente inviato da dario2

Chiamate il tipo del tjet, gliela facciamo provare che voglio vedere i 40 a litro sul V8 BMW

Cmq i tagliandi son costosetti, ma ogni quanti km si fanno?

[Marko#88]

Originariamente inviato da dario2

Chiamate il tipo del tjet, gliela facciamo provare che voglio vedere i 40 a litro sul V8 BMW

Cmq i tagliandi son costosetti, ma ogni quanti km si fanno?

[Zappz]

Originariamente inviato da Ludus

2) a 2000km va fatto un tagliando per sostituiri i vari olii della macchina e viene circa 800€
gli altri tagliandi sono più umani, ma sono comunque da bmw di un 4.0 V8...

tiene 30l di olio?

se mi chiedono 800 euro per un cambio d'olio mi presento direttamente con gli avvocati...

[dario2]

Originariamente inviato da Zappz

tiene 30l di olio?

se mi chiedono 800 euro per un cambio d'olio mi presento direttamente con gli avvocati...

mi sembra che il tagliando di un F40 (non so quale) sia costato anche 20k€ a qualche fortunato possessore, quindi alla fine non è poi tantissimo considerando anche quanto costa, di sicuro spendere ste fucilate di tagliandi per esempio su un'E46 usato (che adesso viene sui 20-25k €) imho non conviene, alla fine se uno non ci mette le mani non credo sia complicato fargli manutenzione alla fine sono cmq motori prodotti in grande serie per la loro destinazione d'uso (di M in Bmw ne hanno sempre vendute a pacchi)...

[ToO_SeXy]

Originariamente inviato da joden

a velocità costante fuori città si riescono a fare abbastanza agevolmente i 10km/l.. poi è chiaro che basta premere 1cm in più sull'acceleratore e salgono vertiginosamente..

beh... pensavo peggio...

ovvio che se schiacci si aspira anche le pareti del serbatoio...

800€ mi sembrano cmq un'esagerazione. Son prezzi fissati dalla casa o dal concessionario?

[Acc 88]

toglietemi una curiosità....ma questo v8 bmw che ha comprato l'autore del 3d è un turbo o un aspirato? turbo immagino...giusto?

[dario2]

Originariamente inviato da Acc 88

toglietemi una curiosità....ma questo v8 bmw che ha comprato l'autore del 3d è un turbo o un aspirato? turbo immagino...giusto?

Eretico , aspirato.

[Zappz]

Originariamente inviato da dario2

mi sembra che il tagliando di un F40 (non so quale) sia costato anche 20k€ a qualche fortunato possessore, quindi alla fine non è poi tantissimo considerando anche quanto costa, di sicuro spendere ste fucilate di tagliandi per esempio su un'E46 usato (che adesso viene sui 20-25k €) imho non conviene, alla fine se uno non ci mette le mani non credo sia complicato fargli manutenzione alla fine sono cmq motori prodotti in grande serie per la loro destinazione d'uso (di M in Bmw ne hanno sempre vendute a pacchi)...

non capisco il motivo per il quale piu' la macchina e' costosa piu' i tagliandi sono cari... l'olio e i ricambi costano praticamente = per tutti...

[Futura12]

Originariamente inviato da Zappz

non capisco il motivo per il quale piu' la macchina e' costosa piu' i tagliandi sono cari... l'olio e i ricambi costano praticamente = per tutti...

si in quale mondo il ricambio di un F40 (esempio) costa uguale a quello di una 126?

[Zappz]

Originariamente inviato da Futura12

si in quale mondo il ricambio di un F40 (esempio) costa uguale a quello di una 126?

perche' l'olio e i filtri dell'f40 che hanno di tanto speciale? o forse l'olio da 15 euro/l che si mette nelle altre macchine quando viene versato nell'f40 magicamente vale 200 euro/l

[sam_88]

E' giusto che chi ce li ha li spenda anche nel tagliando .