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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 22-12-2007, 15:12   #21
Codename87
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Ma è a trazione anteriore?
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Old 22-12-2007, 15:14   #22
MIKIXT
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Originariamente inviato da Codename87 Guarda i messaggi
Ma è a trazione anteriore?
la Copen sì
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Old 22-12-2007, 15:52   #23
ziozetti
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Originariamente inviato da -kurgan- Guarda i messaggi
ieri l'ha ritirata, l'ho studiata ben bene.
qualitativamente mi pare una spanna sopra le auto di pari prezzo.. gli interni in pelle rossa sono molto belli, unica pecca la mancanza dell'esp
io sono 1,87, eppure ci entro comodo.. l'auto va bene, è scattante e pesando un etto ovviamente consuma pochissimo: scelta intelligente. Il bagagliaio a capote chiusa contiene tranquillamente due valigie, a differenza dell'unica concorrente (smart roadster) che da quel punto di vista è più sacrificata. Dentro si sta comodi, nessun problema nonostante la mia taglia (non credevo). Figata, sul serio. Per un single non ha senso prendere quattro posti.
Bellissima e costosa ma, se si parla di macchine "inutili", viene prima il cuore della testa.
L'avrei presa per la mia consorte se solo non ci fosse da piazzarci anche il seggiolino...
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Old 22-12-2007, 17:08   #24
barbapapa84
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Originariamente inviato da CromaSS1 Guarda i messaggi
chi se ne frega ESP va benissimo anche senza

cmq è la miglior piccola spider di tutti i tempi

a mia ragazza piace un sacco quella Copen
Immagino come ti implora: "Ti prego, butta via il cassone della monnezza che hai e fatti la Copen"
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Old 22-12-2007, 17:12   #25
barbapapa84
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2007
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Originariamente inviato da Swisström Guarda i messaggi
Dipende... io son single ma senza 4/5 posti e un baule accettabile mi sentirei nudo
Si vede che lui è esibizionista.

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Originariamente inviato da -kurgan- Guarda i messaggi
Per un single non ha senso prendere quattro posti.
Io penso l'esatto contrario
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Old 22-12-2007, 17:34   #26
tecnologico
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il problema non è come fai montare su gli amici, ma come ti monti il puttanun di turno.....scartata
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Old 22-12-2007, 17:46   #27
bananarama
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l'ho vista una settimana fa per strada... pare una di quelle mongomacchinine 50 per i bimbi impaccati, mi rifiuterei di salirci!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 22-12-2007, 17:52   #28
tecnologico
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senza contare che se ti piritii col tettuccio chiuso muori soffocato
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Old 22-12-2007, 19:04   #29
Senza Fili
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Originariamente inviato da bananarama Guarda i messaggi
l'ho vista una settimana fa per strada... pare una di quelle mongomacchinine 50 per i bimbi impaccati, mi rifiuterei di salirci!
vero, somiglia alle Chatenet
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Old 22-12-2007, 20:20   #30
ninja750
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17000?
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Old 22-12-2007, 20:26   #31
Sgarboman
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Originariamente inviato da MIKIXT Guarda i messaggi
tra l'altro all'inizio veniva importata la versione con motore turbo da 650cc e 67cv in quanto in giappone le minicar definite come "K" (con limite di dimensioni e cilindrata) hanno notevoli sgravi fiscali
Secondo me era molto meglio di questa a livello di motore, ma poi le piccole cilindrate turbo o sono Smart o in Italia non si vendono e l'hanno fatta 1.300 cc, perchè in Italia è la cilindrata che consuma meno per antonomasia.

P.S.
A me piace un sacco.
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Old 22-12-2007, 21:06   #32
Snickers
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Originariamente inviato da bananarama Guarda i messaggi
l'ho vista una settimana fa per strada... pare una di quelle mongomacchinine 50 per i bimbi impaccati, mi rifiuterei di salirci!
Verissimo, l'ho vista dal vivo a mi la sett. scorsa posteggiata vicino alla colonne, ho dovuto guardare la targa per accertarmi che non fosse una di quelle macchinettine 50cc
__________________
Membro Hwup's Kiss Army
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Old 22-12-2007, 21:10   #33
MIKIXT
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Secondo me era molto meglio di questa a livello di motore, ma poi le piccole cilindrate turbo o sono Smart o in Italia non si vendono e l'hanno fatta 1.300 cc, perchè in Italia è la cilindrata che consuma meno per antonomasia.
beh oddio non è malaccio neanche questo 1.3 su una massa così ridotta (dahiatsu aveva fatto pure una versione da 102 e 7000rpm che veniva usata sulla vecchia sirion) però sicuramente un turbo a 3 cilindri e con manovellismo così leggero deve essere piuttosto interessante (contando che poi volendo si tirano fuori potenze anche più elevate)
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Old 22-12-2007, 22:28   #34
Senza Fili
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Verissimo, l'ho vista dal vivo a mi la sett. scorsa posteggiata vicino alla colonne, ho dovuto guardare la targa per accertarmi che non fosse una di quelle macchinettine 50cc
tipo la chatenet speedino

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Old 23-12-2007, 02:12   #35
85kimeruccio
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17000?
lamentiamoci dei prezzi della mia roadster poi
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Old 23-12-2007, 08:32   #36
Ferdy78
 
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tipo la chatenet speedino

questa la vedi....giacchè è ALTA (vista l'altro ieri)....la copen NO: vista bene tre gg fa.. (mi stava facendo manovra davanti e l'ho vista in tutto il suo "splendore"..) azzo la Matiz a confronto sembrava un Monovolume

E' troppo bassa e piccola (la smart ad esempio è un filo più grande) sinceramente NON oso pensare ad un incidente.... dietro NON ha culo e i sedili sono li...davanti idem...
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Old 23-12-2007, 10:29   #37
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21032
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
lamentiamoci dei prezzi della mia roadster poi
questa però è indubbiamente più fescionnn visto che ha il tettino retrattile come sulle SLK, certo che come dimensione motorizzazioni ecc siamo li
ninja750 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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