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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 17-10-2006, 10:31   #1
Hattori Hanzo
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Test Drive Unlimited e guida...

Ciao a tutti!

Ho appena preso la Xbox e stavo provando Test Drive unlimited...

Premetto che non sono un giocatore accanito e quindi scuserete sicuramente la mia domanda stupida...

Ma come c@zzo si tengono in strada le macchine?!?!?

Con il controller sbandano di brutto... io vedo gli altri che mi sfrecciano da parte e tengono a manetta...
Io ad ogni curva mi schianto...

Serve il volante invece del controller?

Sono io un picio? ( forse piu proabile.. )

Ho provato anche a diminuire la sensibililtà del volante, ma appena lo sfioro becco un palazzo o un palo..

c'è qualche "trucco"?
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mela
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Old 17-10-2006, 11:05   #2
Yngwie74
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Sono io un picio? ( forse piu proabile.. )
Non vorrei sembrarti offensivo, ma....








Si scherza ovviamente!
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Old 17-10-2006, 11:17   #3
Hattori Hanzo
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Non vorrei sembrarti offensivo, ma....



Cerca di capirmi ci gioco da un paio d'ore...


Ma giuro che basta sfiorare la levetta volante ed ogni palo è buono..

E' troppo sensibile così..
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mela
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Old 17-10-2006, 12:01   #4
Darkangel666
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Cerca di capirmi ci gioco da un paio d'ore...


Ma giuro che basta sfiorare la levetta volante ed ogni palo è buono..

E' troppo sensibile così..
Devi imparare a sterzare moderatamente e dosare il gas in uscita dalle curve, il controller è di tipo analogico ed è sensibile alle min correzioni di guida, anch'io ai primi tempi lo usavo in modalità on off, con risultati disastrosi.
Per cominciare puoi anche cambiare i parametri di assistenza alla guida.
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Fuji X-T2 - Fujinon 10-24mm f4.0 OIS - 16-55mm f2.8 - 35mm f1.4 - 56mm f1.2 - 80mm f2.8 OIS - 50-140mm f2.8 OIS - 100-400mm f4.5-5.6 OIS
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Old 17-10-2006, 12:04   #5
marco1474
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Devi imparare a sterzare moderatamente e dosare il gas in uscita dalle curve, il controller è di tipo analogico ed è sensibile alle min correzioni di guida, anch'io ai primi tempi lo usavo in modalità on off, con risultati disastrosi.
Per cominciare puoi anche cambiare i parametri di assistenza alla guida.

Ma tu hai una X360?
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Old 17-10-2006, 12:13   #6
Darkangel666
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Ma tu hai una X360?
Si perchè
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Old 17-10-2006, 12:27   #7
marco1474
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Si perchè

Da problemi? Vale la pena o è meglio aspettare marzo/aprile?
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Old 17-10-2006, 12:32   #8
Yngwie74
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Da problemi? Vale la pena o è meglio aspettare marzo/aprile?
Perche' in primavera fiorisce?
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Old 17-10-2006, 12:50   #9
marco1474
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Perche' in primavera fiorisce?

così mi hanno detto



No no, spero in un calo di prezzo e nel nuovo processo produttivo (meno calore e meno rumore).
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Old 17-10-2006, 13:17   #10
Darkangel666
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Originariamente inviato da marco1474
Da problemi? Vale la pena o è meglio aspettare marzo/aprile?
Io l'ho presa il giorno del lancio, assieme a PGR3.
ho la versione premium
ho preso anche Test Drive unlimited, HalfLife2, Oblivion (devo ancora iniziarlo), Fable, Halo 1 e 2, NFSMW, FarCry Instinct Predator (che mi ha un po' deluso). Devo dire che non ho avuto nessun problema neanche d'estate, ho aggiornato la Dash 2 volte (con aggiornamenti contenuti nei Giochi).
Se non ti frega di vedere i film in HD per mè è un buon compromesso tra prezzo e prestazioni.

Unica nota stonata è la rumorisità dell'unità ottica quando legge i giochi (tipo lamborghini in burn-out)
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Old 17-10-2006, 15:25   #11
Hattori Hanzo
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Originariamente inviato da Yngwie74
Perche' in primavera fiorisce?

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Old 17-10-2006, 15:25   #12
Hattori Hanzo
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Originariamente inviato da marco1474
così mi hanno detto



No no, spero in un calo di prezzo e nel nuovo processo produttivo (meno calore e meno rumore).

Beh... io l'ho appena presa... come calore direi che siamo ok... come rumore ogni tanto sembra di avere un elicottero in casa..
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mela
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Old 17-10-2006, 15:30   #13
Hattori Hanzo
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Devi imparare a sterzare moderatamente e dosare il gas in uscita dalle curve, il controller è di tipo analogico ed è sensibile alle min correzioni di guida, anch'io ai primi tempi lo usavo in modalità on off, con risultati disastrosi.
Per cominciare puoi anche cambiare i parametri di assistenza alla guida.

Che vuol dire in modalità on off?


Per quello i parametri di assistenza di guida li ho già impostati... ma con scarsi successi...

Per ora ho un'audi TT e una ferrari... ma direi che non è molto realistico, se una ferrari sbanda così a 100 all'ora direi che è meglio comprarsi una punto ( che adesso non paga neanche il bollo... )
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Old 17-10-2006, 15:42   #14
Darkangel666
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Che vuol dire in modalità on off?


Per quello i parametri di assistenza di guida li ho già impostati... ma con scarsi successi...

Per ora ho un'audi TT e una ferrari... ma direi che non è molto realistico, se una ferrari sbanda così a 100 all'ora direi che è meglio comprarsi una punto ( che adesso non paga neanche il bollo... )
è Proprio quello che ti dicevo, senza il controllo di stabilità prova a schiacciare a tavoletta l'acceleratore nella vita reale (ammesso che si possa guidare una Ferrari).
On Off significa accelerare o rilasciare senza soluzioni intermedie.
Se devi sterzare (nella realtà) non fai girare completamente le ruote (anche perchè il volante fa un paio di giri) ma con il Pad questo è assolutamente possibile.
quindi bisogna imparare a controllare la macchina con piccoli aggiustamenti mai sterzate o accelerate violente.
Se provi GTR2 (anche la demo) ti accorgerai che è ancora peggio, perchè questo gioco è un vero simulatore.
TDU è un gioco tutto sommato abbastanza arcade ma con un discreto feeling di guida.
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Old 17-10-2006, 16:00   #15
Hattori Hanzo
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è Proprio quello che ti dicevo, senza il controllo di stabilità prova a schiacciare a tavoletta l'acceleratore nella vita reale (ammesso che si possa guidare una Ferrari).
On Off significa accelerare o rilasciare senza soluzioni intermedie.
Se devi sterzare (nella realtà) non fai girare completamente le ruote (anche perchè il volante fa un paio di giri) ma con il Pad questo è assolutamente possibile.
quindi bisogna imparare a controllare la macchina con piccoli aggiustamenti mai sterzate o accelerate violente.
Se provi GTR2 (anche la demo) ti accorgerai che è ancora peggio, perchè questo gioco è un vero simulatore.
TDU è un gioco tutto sommato abbastanza arcade ma con un discreto feeling di guida.
Grazie mille per i consigli..


Anche perchè ho sempre solo giocato a giochi tipo tomb rider e resident evil.. quindi mi sento spiazzato con il controller sulle ruote..
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